泉自動車工房

今日の作業報告は明日まとめて行います。

今日の作業報告です。

D様ご依頼のワゴンR、本日磨き作業も終わり全ての作業が完了しました。

今日中のお引き取りとなりました。

ご依頼ありがとうございました！

E様ご依頼のステージア、ヘッドガスケット修理も各部チェックが終わり

本日完成、納車となりました！

ありがとうございました！

こちらはS様ご依頼のキャリィトラック、クラッチ交換です。

昨日のうちに折り返し地点まで作業していたので、本日部品到着と同時に

作業再開です。

フラーホイールにパイロットベアリングを組み込んでいます。

ディスク、カバーの取付け、芯出し作業は重要ですね。

このあとミッション洗浄、装着して完成！

こちらも本日の納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

K様のステップワゴンスパーダ、磨き作業へと入っています。

磨き完了！　組付けへと入っています。

明日、クォーターガラス装着予定で組み付けの方もどんどん進めていきますね！

こちらはT様のキャリィダンプターボ製作です。

本日、荷台ダンプを取り付けしました！

画像はリフトのダンプを位置合わせしているところです。

位置合わせ、大変です（汗

リア側可動部のカラーは外すときにサビて固着気味だったので新品へと

交換となりました。

ダンプ搭載完了！　随分と形になってきましたね！

明日以降も少しづつですが進めていきますね！

N様のER34スカイライン、RB26換装です。

製作した遮熱板を取り付ける前に配管に耐熱府を巻いてさらなる熱対策をしています。

熱害、思ったより怖いですからね（汗

昨日塗装した遮熱板装着！　こんな感じになりましたよ（笑

エキマニ側には耐熱材を貼り付けて熱害対策万全です！

明日も引き続き作業していきますね！

本日も休日出勤・・・というかずっと休んでない（笑

頑張ってます！

今日の作業報告です。

D様ご依頼のワゴンR、本日塗装完了しました！

明日より磨き作業へと入っていきます。

N様のENR34スカイライン用、エキマニの遮熱板です。

ワゴンR塗装ついでに遮熱板の塗装も行いました。

明日、装着しますね！

S様よりご依頼のDA16Tキャリィトラック、昨日クラッチ不良により緊急入庫です。

本日、ミッション下りました！

クラッチを取り外してみると・・・剥離してしまってえらいことに（滝汗

これじゃぁ自走不能になるわけですね（汗

フライホイールにもびっしりと削れた錆粉が付着していたので

取り外して清掃しています。

明日、部品発注し届き次第交換しますね！

今日の作業報告です。

〇様のハイエース、タイベル交換作業です。

昨日のうちに折り返し地点まで到達していたので今日は新品部品の組み付け作業から再開です。

ウォーターポンプ取付し、カムシャフトオイルシールを交換しています。

あとは順調に組み上げ元通りに戻し各部チェックし一発エンジン始動！

クーラントを入れ、ついでにエンジんオイル交換も完了！

エア抜き作業をし完成となりました。

明日、最終チェックをしご連絡しますね！

こちらはT様のキャリィダンプターボ製作です。

本日、荷台ダンプの土台部分搭載となりました！

ホイスト、油圧シリンダーの取付け、配線まで進みました。

だいぶ形になってきましたよ（笑

来週も頑張ります！

D様ご依頼のワゴンRは塗装準備まで進み、明日の塗装となります。

来週早々に納車までいけそうです！

今日の作業報告です。

車検整備で入庫のT様のワゴンRです。　いつもご利用ありがとうございます！

本日、点検整備完了！

フロントブレーキパッド残量僅かで交換となりました。　ディスクローターも

段付き摩耗していたので研磨にて対応。

プラグの摩耗も見られたので交換となりました。

来週月曜の車検予定です。

K様のステップワゴンスパーダは本日塗装完了です！

来週月曜より磨き、組み付け作業へと入っていきます。

S様よりご依頼、Rデフオイル交換で入庫のCP9A、ランエボです。

AYCキャンセルして機械式LSDを入れた車両です。

AYC月のデフはオイル容量が極端に少ないので定期的なオイル交換が重要とないます。

ニューテックオイルにて対応、ご依頼ありがとうございました！

〇様ご依頼のハイエース、車検クリア後のタイベル交換作業です。

ひたすらバラしています。

200系ハイエースの場合、ウォーターポンプ交換のためコンプレッサー、オルタネーターを

取り外しての作業となります。

サビて固着したボルトもあり、なんとかウォーターポンプ取り外しまで完了。

折り返し地点です。

カムシャフトオイルシールからのオイル漏れも確認。

明日、洗浄して新しい部品を取り付けていきます。

T様のキャリィダンプターボ製作です。

パイピングの固定ステー製作し、車両へ固定完了です。

少しづつですが、明日も進めていきます。

O様のステージア260RS、エンジン修理です。

お待たせしておりますが、ようやくシリンダーブロック見つかりました！

当初の予定では87.5Φのオーバーサイズピストンを入れて直すということだったのですが、

現在87.5Φピストンはワイセコくらいしか販売しておらず納期も費用もかなりかかるとの

ことで保留としていました。

予算にも限界があるとのことだったぼで安価なシリンダーブロックを探して

修理する方へ方向転換。　棚落ちした6番ピストンだけを入れ替えて修理する方向へ。

純正の87Φオーバーサイズピストンはすでに入荷済みです。

本日中古シリンダーブロック分解完了しましたので、来週にはボーリング加工へと旅立ちます。

ようやく動き始めましたのでもう少しお待ちくださいね！

作業報告です。

N様のENR34スカイライン、RB26換装作業です。

N様が持ち込んだ遮熱板の加工へと入っています。

これが・・・なかなか厄介でした（汗

R32オーテックバージョン用で製作されているようですが、R34ボディの形状に全く合わず

取付位置が確保できないため遮熱板に骨を入れ強度を上げて

少ない取り付け点数でも動かないように製作していきます。

そのまま使用すると結局はただの板なのでブニャブニャ動いちゃうんですよね（汗

車体側の固定ブラケット製作。

これを合わせるのに10回以上遮熱板を現車に合わせました（汗

車体無加工取り付けできるよう試行錯誤した結果です（笑

遮熱板側のブラケットも製作し、先ほど製作した骨組み溶接！

仮取付け状態。　　Nさん、こんな感じでどうでしょう？

あとはブラケットの防錆塗装＆遮熱板塗装して完成です！

遮熱板・・・何色にしましょうか？（笑

K様のステップワゴンスパーダはスライドドア取り付け完了し塗装準備へと

入っています。　明日の塗装予定です！

今日の作業報告です。

D様ご依頼のワゴンR、板金修理です。

パテ整形完了です！

サフ入れまで完了し、塗装スペースの空き待ちとなります。

E様ご依頼のフィアット500、プラグ交換とブレーキパッド交換OKです！

K様のステップワゴンスパーダは本日、鈑金箇所の内側塗装を行いました。

明日、ドア取り付けし塗装準備へと入っていきます！

N様のENR34スカイライン、RB26換装作業です。

このようなブラケットを製作しました。

車体への加工を少なく、元々のバッテリーの取付け部へとセット。

オイルキャッチタンク装着！

明日でエンジンルーム内の作業は完成となりそうです。

当店のTig溶接機復活！　早速頑張っています（笑

T様のキャリィダンプターボ製作です。

本日、インタークーラー、ワンオフパイピング製作しました。

配管長くて圧損が気になりますが、実はエブリィターボ等の純正インタークーラー

よりも配管短いかもです。

仮組み状態ですが、パイピングはほぼ完成です！

あとは固定するためのステー等を製作していきます。

荷台下に光るパイピング、普通じゃないですね（笑

画像だと伝えづらいですが、カッコいい！！

ジョイントホースが足りなかったのでマスキングテープでとりあえず固定（汗

明日、不足分の発注を行います。

〇様ご依頼のハイエースは本日美辞に車検クリア、

明日よりタイミングベルト交換作業へと入っていきます！

今日の作業報告です。

E様ご依頼のステージア、ヘッドガスケット抜け修理です。

本日無事にエンジン始動しました！

まだ排気管内にクーラントが溜まっているようでクーラントの焼けた匂いが

ありますが、しばらく乗って燃焼されると消えるでしょう。

触媒カバーの取付け部が腐食していたので、ボルト折損により

ボルト穴が塞がっていたのを修理して完成となりました。

明日、ご連絡しますね！

こちらはK様のステップワゴンスパーダ、事故修理です。

本日クォーターパネルの接合部整形完成し、下地塗装までいきました。

明日も引き続き作業進めます。

こちらはD様ご依頼のワゴンR、鈑金塗装です。

ボンネットの凹みを補修していきます。

途中画像取り忘れましたが、凹み部の引き出し作業完了し、本日中にパテまで

入りました。　明日よりパテ整形していきます。

N様のENR34スカイライン、RB26換装作業です。

ちょっと時間空きましたが、エンジンルーム内の最終作業へと

入っています。

オイルキャッチタンク取り付け、遮熱板加工製作していきます。

プラグ入荷し交換完了しました。

明日も作業進めますね！

T様のキャリィダンプターボ製作はエアクリーナーサクションパイプ完成です。

この位置に収まります（笑

インタークーラーのパイピング製作にも取りかかっています。

アルミの曲がりパイプの位置合わせしています。

スロットル側からもパイプ位置を決めて接続部まで追い込んでいきます。

パイピング、もうすぐ完成です。

本日の作業報告です。

E様ご依頼のステージア、ヘッドガスケット抜け修理です。

タービンの取付けが完了しました。（車体下から撮影）

ガスケット類、オイル＆ウォーターラインのOリングは全て新品としこれから起こりうる

だろうトラブルを未然に防ぎます。

上から見るとこんな感じです。　タービンのチェックもしましたが、

見た目は古いですがガタもなく良好な状態を保っております。

サクションホースから延びるパイプのニップルが取れて穴が開いていたので

修理します。　　買うと高額ですからね（汗

当店在庫のエンジンより取り外したパイプが形状が似ていたので使用しようと思ったのですが、

取付け位置が違ったり、パイプの曲がりが若干違っていたので細い方のパイプ部だけを移植して

使用しました。　取り付けブラケットも移植して溶接しています。

このあと溶接部の処理をし塗装して取り付けました。

タービンが付けば一気に組み上げていきます。

エンジンオイル＆クーラントを注入しエンジンスタート直前で

バッテリー電圧降下により本日はここで終了。

E様、バッテリー持ち込みお待ちしておりますね！

こちらはK様のステップワゴンスパーダ、事故修理です。

本日、新品クォーターパネル取り付け完了です。

明日よりつなぎ目のパテ整形、シーリングへと入っていきます。

作り物です。

T様のキャリィダンプターボ用バッテリー搭載用BOX製作中です。

もうちょっと作り物があるのでお時間頂いていますが、仕上がり楽しみですね！

明日も進めていきます。

作業報告です。

E様ご依頼のステージア、エンジン修理です。

タイミングベルト、新品へと交換。　カムカバーガスケット類も新品へと交換しながら組み付けています。

インジェクターOリングも劣化で固くなっていたので全て新品へと交換しながら組み付けています。

インマニまで組み付け、配管完了したところで店主の持病、腰痛により作業終了。

明日、引き続き頑張ります！

K様のステップワゴンスパーダ、クォーターパネル取り外し完了！

新品パネルも入荷していますので来週より取り付けへと入っていきます。

T様のキャリィダンプターボはエアクリーナーサクションパイプ製作へと入っています。

Tig溶接機復活によりパイピング製作が可能になりました！

来週よりパイピング製作、加速していきます！

当店のTig溶接機が修理より戻ってきました！

マフラー製作、修理をお待ちのお客様、お待たせしました！　順次入庫ご連絡しますね！

入荷待ちとなっていたギヤオイル、ようやく入荷しました！

これにより駆動系オイル交換再開できます！