今日の作業報告です。
車検整備で入庫のT様のワゴンRです。 いつもご利用ありがとうございます！
本日、点検整備完了！
フロントブレーキパッド残量僅かで交換となりました。 ディスクローターも
段付き摩耗していたので研磨にて対応。
プラグの摩耗も見られたので交換となりました。
来週月曜の車検予定です。
K様のステップワゴンスパーダは本日塗装完了です！
来週月曜より磨き、組み付け作業へと入っていきます。
S様よりご依頼、Rデフオイル交換で入庫のCP9A、ランエボです。
AYCキャンセルして機械式LSDを入れた車両です。
AYC月のデフはオイル容量が極端に少ないので定期的なオイル交換が重要とないます。
ニューテックオイルにて対応、ご依頼ありがとうございました！
〇様ご依頼のハイエース、車検クリア後のタイベル交換作業です。
ひたすらバラしています。
200系ハイエースの場合、ウォーターポンプ交換のためコンプレッサー、オルタネーターを
取り外しての作業となります。
サビて固着したボルトもあり、なんとかウォーターポンプ取り外しまで完了。
折り返し地点です。
カムシャフトオイルシールからのオイル漏れも確認。
明日、洗浄して新しい部品を取り付けていきます。
T様のキャリィダンプターボ製作です。
パイピングの固定ステー製作し、車両へ固定完了です。
少しづつですが、明日も進めていきます。
O様のステージア260RS、エンジン修理です。
お待たせしておりますが、ようやくシリンダーブロック見つかりました！
当初の予定では87.5Φのオーバーサイズピストンを入れて直すということだったのですが、
現在87.5Φピストンはワイセコくらいしか販売しておらず納期も費用もかなりかかるとの
ことで保留としていました。
予算にも限界があるとのことだったぼで安価なシリンダーブロックを探して
修理する方へ方向転換。 棚落ちした6番ピストンだけを入れ替えて修理する方向へ。
純正の87Φオーバーサイズピストンはすでに入荷済みです。
本日中古シリンダーブロック分解完了しましたので、来週にはボーリング加工へと旅立ちます。
ようやく動き始めましたのでもう少しお待ちくださいね！