早いもので今日からもう3月に突入です。 車検シーズンとなりますが、当店でも数台の予約が入ってきています。 車検予約はお早目に！
土曜の作業から報告していきます。
先日から作業している〇様のHA12sアルト、ミッション換装作業です。 車体側の加工が一箇所残っていましたので加工作業からスタートです。 車内のシフトリンクワイヤーを固定するブラケットがATとMTで違うのでこれをMT用へ交換します。 溶接されているので厄介ですがなんとか剥がして交換です。 カーペットをめくらないとできないのでカーペットをめくって作業しています。
これでシフトリンクワイヤーとクラッチワイヤーが取り付き、エンジンルーム内の準備はほぼ完了です。 次はミッション交換へと入っていきます。
こちらはM様のハイエース、タイミングベルト交換です。 今回はタイミングベルトのみ交換して欲しいとの依頼なのですが、エンジンは1KZ、ベルト交換のみで言えば簡単な部類に入りますね。 ウォーターポンプ交換となると一気に大変になってきますが（苦笑）
タイベルカバーがすんなり外れるので即タイベルにアクセスできます。 サクッとタイミングベルト交換して完了です。
タイベル交換後はメーター内のT-BELTの警告灯を消します。
警告灯を消すというより設定します。 次回は10万キロ後にT-BELT警告灯が点灯するよう設定してタイミングベルト交換作業は完了となります。 月曜の納車となりますのでご連絡しますね！
製作中のプレオネスタ改の塗装準備にかかっています。 ボディ全面に足付けを行いマスキングしています。
ここからは本日、休日出勤での作業です。
早朝からボディ塗装前最終調整、マスキング、脱脂等の7準備にとりかかり塗装完了したのが2時過ぎでした。 何度やってもオールペンは大変な作業です（汗） しかし、塗装後には大きな喜びがあるのもオールペンの醍醐味ですね！ クルマが大変身するんですから（笑）
前後バンパー、エアロパーツ等も一気に塗装しておきます。つやっつやに仕上がっています。 明日からバラしたパーツの組み付け作業に入っていきます。