泉自動車工房

相変わらず忙しくさせて頂いております（汗

人手不足に併せ、いろんなトラブルが起こるので（笑）、なかなか順調に進みません。

一つづつ確実に、ですね！

作業報告をまとめてしますね！

O様のワゴンＲ、エンジン載せ替え作業です。

先日下ろしたエンジンの補機類を取り外し、新エンジンへの移植を行っていきます。

丸裸になってきたエンジンよりミッションを分離しています。

新旧エンジン。　今回はチューニングベースではないのでお得で早いリビルトエンジンをチョイス。

当店は分解整備事業所となっているので、カスタムだけではなくふつーの作業も行っていますよ（笑）

部品の点検、清掃をしながら移植作業を行っています。

ノックセンサーに液だれのようなものを発見。　センサーが溶けだして内部が露出していました（汗

一応不具合は出ていないようですが、トラブルが起きる前に交換となります。

排気系は熱により錆びつきが多数発生しています。

ボルト穴は一つづつ修正して取付け時のボルトのカジリ対策をしておきます。

エキマニの遮熱板の取付け穴が修正不可能だったのでボルト穴を作り直しました。

クラッチディスクは以前当店にてMT化の際に交換済みですが、半分ほど摩耗していたので

この際に交換しておきます。　同時にレリーズベアリングも交換、ゴリゴリ感出てました。

補機類移植ほぼ完了！　じっくりと組み上げました。

そして車両へと搭載！

無事にエンジン始動しました！

油脂類を入れて各部動作＆油脂類の漏れがないかリフト上でじっくり見ています。

明日、試走し問題なければ納車となります！

Oさん、もう少しお待ちくださいね！

車検整備で入庫のY様のハスラー。　いつもご依頼ありがとうです！

F･ブレーキパッド、が残量少で交換となり、下廻りの防錆塗装もしておきました。

LEDポジションバルブが球飛びがあり交換となってしまいました。

多連LEDバルブは純正でも社外品でも1個でも飛んでいると車検NGとなるので注意が必要です。

車検無事クリアし納車となりました！　ご依頼ありがとうございました！

Y様のオデッセイ、外装カスタムです。

先日張り付けたボンネットダクトのパテ整形に入っています。

ドレスアップのため取り付けたダクトといえども、性能も考えた配置となっており、エンジンルームの

熱を抜くようにラジエーター後方にマウントさせています。

この辺はチューニングカーの考え方を流用ですね！

見かけ倒しではない機能美ってやつですね（笑）

取付けたダクトがイマイチ迫力に欠けていたので私の勝手な判断で（笑）、高さを出し

攻撃的なダクトへと変えています。

Yさん、喜んで頂いて良かったです（笑）

リアフェンダー＆リアバンパーの整形も進んできています。　なんとか今週中に塗装へと持っていきますね！

〇様ごいらいのR32スカイライン、レストア作業。

持ち込んだエアロが合わず作り直ししながら擦り合わせしています（汗

リアバンパーは形状の歪みが酷く残念ながら取付不可能（汗

相談の上以前付いていたバンパーを修復して取り付けることとしました。

今週中には塗装までいきたいところです。

夏休み、楽しんでますかー？

世間では大型連休らしいですが、せっかくの連休も雨続きでなんだか・・・ですね。

私は作業遅れの挽回のため連日出勤（苦笑

この雨のおかげで猛暑から一転、涼しく作業できました。

連休中の作業報告です。

Y様のオデッセイ、左リアフェンダーのパテ整形続いています。

パテ換装待ちながら右側も着手！

左と全く同じく作ったつもりでも合わない（汗

車体の誤差（左フェンダーにたっぷり以前のパテが入っていた）等もありなかなか苦戦。

本来は後からやった方が手馴れてすぐなのですが、これくらいのパツパツフェンダーになると

ギリギリのクリアランスに調整しているので手強いです。

前後から見ても出ヅラはいい感じ。

バンパーは潔くカットしフェンダーに合わせて製作していきます。

ボンネットにも着手。　オーナー様が持ち込んだER34スカイライン用社外ボンネット。

これをオデッセイにダクト部分だけ移植していきます。

残念ながら採寸してみるとエンジン横置きのオデッセイの短いボンネットにはダクトが大きすぎて収まらない

ので手前の2つのダクトを切り取り2連ダクトにすることに決定。

なんとなくもったいないような気もしますが、ザックリと切り出しました。

オデッセイのボンネットに合わせてみます。

お、いい感じかも？

ダクトパネルを成形し位置決め。　この位置決めに時間かかりました（汗

切ってしまうと後戻りできないので。

そしてゴリゴリとカット！　こんなキレイな車両に刃を入れるのは毎回緊張しますね。

パネルボンドを使用し接着！　当然ですがオデッセイのボンネットにER34ダクトは曲面が

微妙に合わないのでウェイトを乗せて強制接着！

明日も頑張ります！

〇様のミライースは鈑金塗装完了し無事納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

画像取り忘れましたが、〇様ご依頼のC35ローレルも鈑金塗装完了し納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

オーバーヒートで入庫のO様のワゴンR。

前回ラジエーター交換しましたが残念ながらヘッドガスケット抜けの症状が出たようで

緊急再入庫。　　故障診断→オーナーと原因となった他店との相談の結果エンジン載せ替え

の方向に決定しました。

いろいろと大変でしたね（汗　　でも、お店の方も保険で対応してくれるとのことで良かったです。

ということで、1時間半ほどでサクッとエンジン下ろしました。

リビルトエンジン＆ショートパーツも揃っているのですが、21時を過ぎ、腰痛と頸椎ヘルニアの痛みとの闘いに破れ

本日はここでギブアップ（涙　　情けない・・・歳は取りたくないですねぇ（苦笑

明日、各部点検しながら補機類移植→搭載していきますね！

※明日から当店は通常営業とする予定でしたが、作業に専念するため明日16日は閉店営業とさせて頂きます。

大変ご不便をおかけしますが、私の電話、接客対応は17日からとさせて頂きます。

電話受付は当店フロントスタッフが対応しますので、ご用の方はスタッフにお申し付けください。

ご理解よろしくお願い致します。

毎日暑いですね（汗

今日も工場内は45℃とか・・・（汗

お盆前に終わらせたい作業がてんこ盛りなので暑い中頑張っています。

毎日お盆前作業に没頭で作業報告遅れ気味ですが、足早に報告しますね。

F様のフィアット、車検整備です。

各部チェックしています。

いろいろと気になっていたようですが、特に大きな部分でのNGはナシ。

灯火類にちょっと問題があったのと、この画像のマフラーです。

まだ排気漏れはないので車検は大丈夫ですが、今後どれくらい持つかってところですね。

リアのウインカーバルブは経年劣化によりオレンジ塗膜が剥がれて肌色の光となっていたため

NG、リア側左右とも交換となりました。

フォグランプも点灯不良のため、バンパーを取り外して配線＆通電チェック。

電気の流れに問題はなしで、本日電話連絡したとおりの結果でした。

部品手配しておきますね。

納期もないので、とりあえずはフォグランプユニットを取り外して車検はクリア。

無事納車となりました。

後ほど再入庫お待ちしておりますね！

〇様ご依頼のR32スカイライン、レストア作業です。

ボンネット入荷し、作業再開。

エンジンルームと、ドア開口部の塗装完了！

届いたボンネットとトランクの裏側の塗装も完了です。

これでパネルはほぼ車体に取り付けることができますので作業進んでいきます。

〇様ご依頼のミライース、各所腐食の鈑金修理です。

作業開始です。

腐食していた部分はパネルを作り溶接し、パテで整形。　サフ入れまで一気に進みました！

スタッフ、この暑い中毎日遅くまでご苦労様！　若さって素晴らしいです（涙

フロントバンパーも割れ補修完了しサフいれまで進んでいます。

明日の塗装予定です。

〇様ご依頼のC35ローレル、こちらも各部鈑金修理です。

右クォーターパネルの補修完了、黒サフ入れています。

そして、本日一気に塗装完了！　締め切りの工場内は地獄の暑さ（汗

塗装しているだけで汗ダラダラで塗装面に汗が落ちないようにするのが大変です（汗

明日、磨き→組付けをし、11日には納車できそうです！

Y様のオデッセイ、フェンダー製作作業です。

車体側のフェンダーを貼り付けでホイールを取り付け干渉を確認しています。

エアサス上げ下げして干渉しないことを確認。

Y様気にしていたリアバンパー側の加工へと入っています。

車体側フェンダーへアーチを合わせて製作していきます。

そして、パテ入れ、整形へと入っていきます。

パテ整形もざっくりと粗だししていきます。

ちょっと時間掛かりすぎています・・・明日より反対側フェンダーへと取りかかります。

今月中の納期・・・間に合わせます！

T様のキャリィダンプターボ製作です。

車体フレームに、先日製作した箱を取り付ける位置を出しています。

このようなブラケットを製作し・・・

車体側へ溶接取付け。

ツールボックスを取り付けていきます。

車体加工にて行き場をなくした車載ジャッキも楽々入りますよ（笑

閉じればこんな感じに。

なんだかだんだん豪華な軽トラックになってきましたね！（笑

非常に完成楽しみな一台です！

完成まで頑張ります！

作業報告です。

〇様ご依頼のノア、事故修理です。

損傷個所のパテ整形もほぼ完了で、巣穴や研ぎ目を埋めるための最終パテで調整中です。

画像取り忘れで飛んでいますが、サフ入れをし、本塗装完了です。

このあと、磨き、組み付け、清掃、洗車をし、本日無事に納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

O様のGDBインプレッサです。

先日、サーモスタット交換してからようやく本日試走する時間取れました（汗

日中の暑い時間で試走したかったので今日は35℃越えの絶好のタイミング。

この暑さの中エアコン全開で試走。

水温は86℃～96℃くらいで安定！・・・って画像では水温計見えませんね（汗

でもOKです！

今回の修理はこれで完了とさせて頂いて、明日ご連絡しますね！

Y様のオデッセイ、ボディカスタムです。

先日、試作品1号が失敗だったので、試作品2号を製作。

うん、良い感じです（笑

この作業は毎回気が引けますが、アウターフェンダーをザックリカット！

ドアにもかかるのでドアもカット！

インナーフェンダーに擦った痕跡があるので極限までインナーを叩き上げようと

思ったら・・・

がーん・・・こんなところに補強が入ってるんですね（汗

これではこれ以上インナーが上がらないですよねー・・・

ということで思い切ってインナーもカット！

ついでに補強パネルもカットして切り上げ！

カットしてしまったインナーパネルを製作して溶接。

部分的にサイクルフェンダーみたいになってます（笑

カットした補強プレートにも当然スポットで溶接して強度を確保。

カットしたアウターフェンダーと製作したインナーフェンダーを溶接し

ボディの強度を確保しながらドア周辺も干渉しないよう溶接していきます。

インナーフェンダーで時間取ってしまいましたが明日よりアウターフェンダーを

貼っていきたいと思います。

T様のキャリィダンプターボ製作です。

リアバンパーにLEDバックランプ設置完了です。

ナンバーポケット上部には後ろからは見えないですがLEDナンバー灯2機を設置。

リアバンパーはこれで完成となります。

そして右サイドの空きスペースに道具箱を製作。　ジャッキを収める部分がなくなったので

車載ジャッキ入れと工具入れを兼用として製作しました。

なかなか贅沢な仕上がりに（笑

次回位置決めをし、設置していきますね！

O様のスバルXV、ノックスドール防錆施工での入庫です。

大変お待たせしました（汗　　下廻りの洗浄を終え施工開始です！

今回もフル施工依頼で、前後バンパー脱着しての作業となります。

リアバンパーも取り外してバックパネルもしっかり防錆していきます。

当店ではこのメニューを選択して頂くお客様が9割以上です。

他店ではなかなかここまでバラさないようで、非常に好評を頂いております。

ちょっと料金は＋になってしまいますが、サビ対策を皆さんしっかり考えている

んだなぁと痛感。

取り外した部品。

バンパー、マフラー、遮熱板、アンダーカバー等・・・

この他にも前後のフェンダーライナーも取り外してあります。

非常に下廻りのきれいな車両！

フレーム内部までしっかりと防錆材を全方位噴射ノズルにて浸透させていきます。

バンパーを取り外しての施工はこのようにバックパネルにも防錆剤を浸透させることができます。

バックパネルからはフレーム内部にもダイレクトに注入できます。

車体下部に塗装室を作り、作業員がこのくそ暑い中防護服を着て汗だくで施工（笑

このとき工場内は40℃越え（汗

UM-1600アンダーコート施工完了！

膜厚も十分！

下廻り、キレイに仕上がりました。

一晩乾燥時間をおいて明日組付けに入っていきます。

明日の夕方には全行程完了で納車できると思うので終わり次第ご連絡しますね！

昨日、車検整備で入庫のフィアット、F様。

いつもご依頼ありがとうございます！

本日より点検整備開始しています。

来週の車検予定で進めていきますね！

車検整備で入庫中のT様のデュトロ（高所作業車）ですが、

下廻りの点検は大きな問題もなく完了。

各種エラーの点検、明日より本格始動します。

来週車検目指して頑張りますのでもう少しお待ち下さい。

車検で入庫していたI様クラウンハイブリッド、T様パジェロミニ、Y様AZワゴン＆キャリィトラックは

無事に車検クリアし納車となりました！　　ご依頼ありがとうございました！

※お知らせ

お盆前の作業依頼は終了とさせて頂きます。（急を要するものは除きます）

好評頂いているノックスドール防錆施工ですが、人手不足と予約頂いている他の作業に

集中したいのでしばらくの間予約をストップさせて頂きたいと思います。

冬場に向けて施工されたい方もいらっしゃるかとは思いますので、なるべく早期には

予約受付再開したいと思っていますので何卒ご了承下さい。

現在予約頂いている方に関してはなるべく早期にご連絡をし施工していきます。

ご理解よろしくお願い致します。

今日から8月！

暑い（汗　　工場内は40℃越えもザラです（汗

この暑さで、毎日のようにエアコン修理＆エアコンガス点検があとを絶ちません。

世間では〇〇〇モーターの話題で持ちきりですが、当店ではこの猛暑の中スタッフ達がまじめに頑張っています（笑

作業報告です

事故修理でにゅこ中の〇様のノア、パテ整形へと入っています。

今週の完成目指して頑張っています！

〇様ご依頼のハリアーハイブリッド、事故修理も組付けまで完了し

洗車、清掃して本日納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

そして・・・突然の車検ラッシュ（汗

先週末からいきなり6台の車検が入りました。

皆様、ご依頼ありがとうございます！

Y様のキャリィトラック＆AZワゴン（画像取り忘れました汗）、2台のご依頼ありがとうございます。

キャリィトラックは、フレーム腐食補修完了し、音が鳴らなかったホーンも本日入荷、交換完了です。

左リア、ホイールシリンダーは固着のため交換、残るはラックブーツとトランスファオイルシールの

入荷待ちとなっています。　明日入荷予定で金曜の車検予定です！

AZワゴンの方はエアエレメント＆エンジンオイル交換程度で特に悪いところはなし。

こちらは明日の車検予定となります。

T様のパジェロミニ、車検整備でのにゅこです。

本日、点検整備開始！

F･ブレーキパッド、スタビリンク左右、右タイロッドエンドブーツがNGで

交換となります。

こちらは明後日の鮭に予定となります。

車検整備で入庫のI様のクラウンハイブリッド。

点検整備開始です。

状態もよく、フロントのブレーキパッド交換とエアエレメント清掃くらいでした。

こちらも木曜日の車検予定です。

〇様ご依頼のミライース、外装修理です。

本日より着手。　まずは割れていたフロントバンパーを取り外し、

修理を進めていきますね！

Y様ご依頼のオデッセイ、フェンダー製作他作業です。

お待たせしました、本日より作業開始です！

まずはリアフェンダーの形状を決めていきます。

何度も線を描いてラインをイメージしています。

以前に他店で仕上げたフェンダーがどうなっているのかを知るために

サンダーを入れて削ってみました。

なるほど・・・。　状況把握できたので進めていきます。

ザックリと段ボールで型紙を作りイメージしていきます。

ここがなかなか難しい作業です。

鋼板を切り出し試作品を製作。　履かせたいホイールを取り付けて仮合わせ。

・・・思ったよりホイール、攻めてますね（笑

試作品第一弾は失敗、明日第二弾製作していきます（汗

ここで妥協したらダメなので、納期は迫っていますがじっくり作り上げていきますね！

今週の作業報告、サボっていたので一気に報告します（汗

I様のER34スカイライン、ノックスドール防錆施工での入庫です。

お待たせしました、作業開始です。

今回は前後バンパー脱着して内部までのフル施工です。

真夏の工場内の温度はなんと40度越え（汗

スタッフが工場内締め切りでしっかりと作業頑張りました！

夏場のノックスドール施工は過酷です（汗

しっかりと守られたフロア。

この後、組み付けを行い無事納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

〇様ご依頼のハリアーハイブリッド、事故修理です。

新品ドアの裏側＆交換したクォーターパネル開口部の塗装完了！

ドアを取り付け一気に外板部の塗装準備をしています。

翌日、塗装完了！

さらに翌日、磨き作業へと入っています。

スタッフ、深夜まで頑張り磨き作業も完了しました！

週明け、組み付けして清掃、洗車をして納車となります。

もうしばしお待ちくださいね！

O様のワゴンR、先週末にオーバーヒートしてレッカー緊急出動して入庫していましたが

部品揃ったので作業開始です！

最近、他店で中古のラジエーターへと交換してもらったようですが・・・

その直後にオーバーヒート。　当店への緊急搬送で原因探っていましたが

ラジエーターが原因か、もしくはエア抜き不足かと思われます。

途中の画像取り忘れて見づらいのですが、右側に古いラジエーターを比較用に

並べて横から撮影しています。

左が新品のラジエーター。

見づらいですが分かりますが？　コアの厚さが約半分。　新品の方が2倍近く厚いのです。

新品はターボ用。　おそらく中古で付けたのはNA用でしょう。

取付けは同じなので付くのですが、明らかに容量不足。

容量が不足したまま、Oさんの熱い走りで冷却が追い付かなかったものと推測。

とりあえずエンジンも無事そうで、ついでにサーモスタット＆ラジエーターキャップも

新品へと交換。　作業9割終了で、週明けご連絡しますね！

エンジンO/H＆ボディレストア作業で入庫中のS様のブーンX4です。

お待たせしました、作業開始です！

まずはエンジン取り外し完了です。

本格的に作業入るのはもう少し先になりそうですが、合間にコツコツ進めていきますね！

こちはO様のインプレッサGDB、水温急上昇でオーバーヒート寸前とのことで

緊急入庫です。

この暑さのせいなのか、水温、エアコントラブルが後を絶ちませんね（汗

調べていたらどうやらサーモが開いてない様子。

サーモスタット交換完了して様子見の段階ですが現在水温80～96℃で安定。

水温110度とのことだったのでこれで間違いないようですが、週明け試走して

確認後ご連絡しますね！

〇様ご依頼のノア、事故修理です。

保険対応か自腹かで悩んだ結果、自腹で修理とのことなので

お安く上がるよう鈑金修理にて対応していきます。

クォーター交換レベルですが、ミラクルプーラー等を駆使して凹んだ箇所を引き出し

だいぶライン出てきました。　明日よりパテ整形へと入っていきます。

B様のJZZ31ソアラ、エンジン製作です。

カムシャフト届いているので・・・

O/Hしたヘッドに搭載し、計測中です。

バルブクリアランス計測完了。

シムの入れ替えを行い、足りない分は発注しました。

純正基準値は±0.05mm以内でOKですが、ハイパワーエンジンとなるので

今回は±0.01mm誤差へと収めていきます。

シム厚を再度核にしながらシムの入れ替え中です。

残るは入荷待ちです。

その間に腰下計測、組立へとはいっていきます。

メタル符号合わせ→メタル交換後の

クランクオイルクリアランスOK。

コンロッドのオイルクリアランスもOKです！

組み付け用ペーストを塗り込みどんどん組み付けていきます。

ピストン組み込み中。

そしてオイルパンを取り付け。

子のエンジン、約600ps前後の出力が出る予定なので、オイルの偏り防止と

ブロック剛性アップのためTOMEI製のバッフルステフナーを選択して装着！

あ、なんだこれは？？？　と思ったのもつかの間・・・

あー、NA用のオイルパンだった！！！

ターボのオイルリターン穴の加工をこってり忘れてました（泣

せっかくオイルパン貼ったのに。

テンションガタ落ちで本日の作業はここで中断。

来週より再度オイルパン取り外しターボ用加工していきます（汗

多忙のため今週の作業報告は明日まとめてさせて頂きます（汗

作業報告です。

〇様ご依頼のヴェルファイア、マフラー製作加工です。

仮溶接したマフラーを本溶接し取付けしました。（本溶接した後の画像取り忘れました汗

車体側にもフックを溶接し防錆処理。

完成後無事納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

〇様ご依頼のDR30スカイライン、エンジンルーム内の塗装完了しました！

この後組付けし無事納車！　ご依頼ありがとうございました！

〇様ご依頼のハリアー事故修理です。

損傷した箇所を切除しました。

新品のクォーターパネルを半裁溶接。

溶接個所のパテ整形中。

パテ整形完了しブラックサフを塗装です。

新品のドアパネルもシーリングし裏側の塗装準備をしています。

明日、内側の塗装をしていきます。

K様ご購入の86、点検整備開始です！

この車両、業者オークションにて購入してきたのですが・・・

クラッチがだだ滑りしていました（汗

ギヤ入ったままサイドブレーキをかけていてもエンストしないとかねー、

そうです、確信犯です。　こんなの「気づきませんでした！」ってことは絶対あり得ないです。

車両情報にクラッチ滑りの記載がなく、クレーム対応してもらっていたのですが

ほぼ修理代が出ないとのこと・・・（汗

酷いものですよ、ただ売ればいいって話ないですよね。

最近話題の〇〇〇モーターじゃないんだから。

オークション側も購入側より販売側の味方、おかしいでしょう！

当店でも業者オークションでのこのような被害、数回あります。

でもお客様に非は全くないので・・・自腹切ってでも直しますよ！

とやるせないので愚痴ってみましたが・・・早速ミッション取り外し（笑

ハイ。　クラッチディスク残量０。

どうせクラッチ外すのなら、クランクオイルシールとパイロットベアリングも同時交換しましょう！

サクッと新品クラッチ＆ディスク＆レリーズベアリングを組み込み、

このくそ暑い中意地と根性でサクッと半日で作業終了！

車検整備も本日中に完了しまして、明日の検査、登録予定です！

もう少しお待ちくださいね！（笑

T様のキャリィダンプターボ製作です。

リアバンパーの製作続報です。

テールランプを2連に横並びにセットし、ナンバーポケットを製作、

仮合わせしています。

本溶接後、取付けてみました！

まだナンバー灯とリバースランプが付いていないですが・・・

カッコイイ！（笑

車検も通るように計算して製作しているので安心です！

明日以降もどんどん進めますね！

〇様のER34スカイライン、ノックスドール防錆施工での入庫です。

本日、下廻り洗浄を終え、明日より施工へと入っていきますね！

明日、泉舘は持病通院のため、日中一時的に留守になります。

ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。

作業報告です。

B様のJZZ31ソアラ、2JZ-GTEエンジンO/Hです。

組み付け前に各部計測、チェックしています。

今回搭載するのはJZ161アリストに搭載されていた2JZ。

ソアラとはオイルパンの形状が異なるため元々搭載されていたエンジンからオイルパンを取り外しています。

シリンダーブロック組付けに入ろうとしたら・・・トラブル発生（汗

クランクメタルが、7個中6個違うものが届いていました（汗

確認不足でした・・・。　再発注して来週入荷予定なので来週腰下組み付けます。

Y様のワゴンRスティングレー、エアコン修理です。

この時期になると恒例のように増えてくるエアコントラブル。

これからの夏に向けて必須なので修理していきます。

漏れチェックをしています。　今回は目立つような漏れはなく・・・

そのまま真空引きをしガスチャージ。　蛍光剤いりのコンプレッサーオイルを入れて

様子を見てもらい漏れた場合に対処できるようにして完了。

明日、納車OKです。

Y様のノート、バックパネル修理です。

ヒッチメンバーに大きな力が加わり裂けています。

邪魔なパネルを一枚剥がして作業していきます。

パネルを剥がしたら割と重症（汗

室内側もパックリと割れています。

今回は予算に制限もあり、とりあえずの修理。

サクッと形状を直して溶接修理。

このあと軽く塗装、裏側の防錆syロ位をして完了です。

明日ご連絡しますね！

〇様ご依頼のヴェルファイア、マフラー加工製作です。

左右両側出しにしたいとのことで加工開始です！

予算に制限もあり、純正マフラーからの加工ということで

当店在庫の部材で製作していきます。

まずは分岐部分を決めていきます。

分岐完了！　新たに分岐して増設した方にはフランジを取り付けて脱着可能とします。

レイアウトが決まり仮溶接まで完了しました。

明日、本溶接をして納車となります。

もう少しお待ちくださいね！

〇様ご依頼のハリアー、事故修理です。

損傷大のクォーターパネル～ロッカーパネルの切除完了しました！

明日も引き続き作業していきますね！

T様のキャリィダンプターボ製作です。

リアバンパー製作に必要なパーツが完成しバンパー加工へ着手！

テールランプ、ナンバーポケットの仮合わせ中です。

Tくん、こんな感じでいきますよ！　どうでしょうか？

明日も作業進めていきます！

タービンブローで入庫中のBCNR33S様。

メーカーより本日連絡がありましたが・・・タービン全損で修理不可能とのことでした（汗

センターシャフトまで曲がってしまっている重症状態。

対応策ご相談のため、これ見ていたら連絡下さいね！

作業報告です。

K様のS14シルビア、エンジン換装、製作作業です。

燃料ゲージの不具合で、燃料ゲージの見積もりを・・・と思ったらなんと廃盤（汗

中古探すも価格がえらい高騰していまして、35000円とか・・・。

どう使われたかわからない中古品にこの値段は（汗

ということで、どうせ壊れているならダメ元で直してみましょう！

ということで、フューエルセンダーユニット取り外し。

これがまたなかなか外れなくて苦戦（汗

なんとか外れたセンダーユニットを分解中。

※本来は非分解式なので良い子の皆さんはマネしなように（笑

構造は単純なので原因を探っています。

コレでしょうね。　燃料に浮かんで残量を見るための「浮き」です。

この中の端子にちょいと手を加えて・・・。

テストのため、分解状態で接続。

動きましたね！　よかった（汗

これで、高額な中古品を購入しなくて済みそうです。

もう壊れないことを祈ります。

ブレーキランプ不良（点きっぱなし）は、ブレーキスイッチのストッパーが

外れてなくなっていました（汗

こちらは新品で数百円の部品、発注しまして明日入荷予定です。

今週には本セッティングへと入っていけそうです！

こちらは〇様ご依頼のDR30スカイライン、エンジンルーム塗装です。

ボルト穴等のすもーじんぐも完了し、補機部品の取り外し＆マスキングまで完了して

ホワイトサフ入れまで完了です！

明日、担当スタッフが臨時休業のため明後日の塗装の予定となります。

T様のキャリィダンプターボ製作です。

本日リアバンパーの加工のための計測を行いました。

テールランプ他灯火類、ナンバー取付位置が決定しました。

明日より、加工物の製作へと入っていきます！

B様のJZZ31ソアラ製作です。

お待たせしました（汗

2JZ-GTEエンジンO/H再開です！

本日、部品洗浄を行いました。

明日より計測、組立へと入っていきますね！