相変わらず忙しくさせて頂いております（汗
人手不足に併せ、いろんなトラブルが起こるので（笑）、なかなか順調に進みません。
一つづつ確実に、ですね！
作業報告をまとめてしますね！
O様のワゴンＲ、エンジン載せ替え作業です。
先日下ろしたエンジンの補機類を取り外し、新エンジンへの移植を行っていきます。
丸裸になってきたエンジンよりミッションを分離しています。
新旧エンジン。 今回はチューニングベースではないのでお得で早いリビルトエンジンをチョイス。
当店は分解整備事業所となっているので、カスタムだけではなくふつーの作業も行っていますよ（笑）
部品の点検、清掃をしながら移植作業を行っています。
ノックセンサーに液だれのようなものを発見。 センサーが溶けだして内部が露出していました（汗
一応不具合は出ていないようですが、トラブルが起きる前に交換となります。
排気系は熱により錆びつきが多数発生しています。
ボルト穴は一つづつ修正して取付け時のボルトのカジリ対策をしておきます。
エキマニの遮熱板の取付け穴が修正不可能だったのでボルト穴を作り直しました。
クラッチディスクは以前当店にてMT化の際に交換済みですが、半分ほど摩耗していたので
この際に交換しておきます。 同時にレリーズベアリングも交換、ゴリゴリ感出てました。
補機類移植ほぼ完了！ じっくりと組み上げました。
そして車両へと搭載！
無事にエンジン始動しました！
油脂類を入れて各部動作＆油脂類の漏れがないかリフト上でじっくり見ています。
明日、試走し問題なければ納車となります！
Oさん、もう少しお待ちくださいね！
車検整備で入庫のY様のハスラー。 いつもご依頼ありがとうです！
F･ブレーキパッド、が残量少で交換となり、下廻りの防錆塗装もしておきました。
LEDポジションバルブが球飛びがあり交換となってしまいました。
多連LEDバルブは純正でも社外品でも1個でも飛んでいると車検NGとなるので注意が必要です。
車検無事クリアし納車となりました！ ご依頼ありがとうございました！
Y様のオデッセイ、外装カスタムです。
先日張り付けたボンネットダクトのパテ整形に入っています。
ドレスアップのため取り付けたダクトといえども、性能も考えた配置となっており、エンジンルームの
熱を抜くようにラジエーター後方にマウントさせています。
この辺はチューニングカーの考え方を流用ですね！
見かけ倒しではない機能美ってやつですね（笑）
取付けたダクトがイマイチ迫力に欠けていたので私の勝手な判断で（笑）、高さを出し
攻撃的なダクトへと変えています。
Yさん、喜んで頂いて良かったです（笑）
リアフェンダー＆リアバンパーの整形も進んできています。 なんとか今週中に塗装へと持っていきますね！
〇様ごいらいのR32スカイライン、レストア作業。
持ち込んだエアロが合わず作り直ししながら擦り合わせしています（汗
リアバンパーは形状の歪みが酷く残念ながら取付不可能（汗
相談の上以前付いていたバンパーを修復して取り付けることとしました。
今週中には塗装までいきたいところです。