GW前作業詰まっていまして・・・作業に没頭です。
今日の作業報告です。
T様のセレナ、定番のパワースライドドアワイヤー切れです（汗
先週部品届きまして、本日交換完了、納車となりました。
ご依頼ありがとうございました！
昨日入庫のT様のGDBインプレッサ、排気漏れ＆エンジンチェックランプ点灯での入庫です。
珍しい車両です！ 気づきましたか？
そうです、左ハンドルの逆輸入インプレッサです！
初めて見ました（驚
排気漏れ箇所の確認中です。 フロントパイプ第二触媒のフランジが腐食により痩せてしまっていますね。
オーナーと相談し、フロントパイプをステンレスでワンオフ製作することに。
早速本日部材発注しました！ 入荷次第製作していきますね！
チェックランプは、O2センサー異常と出ていますがフロントパイプを正常にしてから
再度点検していきますね！
S様のステージア、サビ修理です。
エンジンルームの塗装も完了し、エンジンルーム組み付けしながら外装塗装準備へと入っています。
明日の塗装予定です。
T様のスキッドローダー、TOYOTAジョブサン、燃料ホース交換依頼です。
長い間お待たせしました（汗 本日作業開始です！
狭いエンジンルームに無数の配管、まずは作業効率アップのためにラジエーター
を取り外しスペースを確保。
計7本にも及ぶ燃料ホースを取り外していきます。
ようやく手の届くような位置にもホースが配置されており
腕や肩の関節をつりながら作業（汗
取り外したホース＆クランプ。 硬化して亀裂が入っているものも。
頼りないクランプはバンド式に変更し徹底的に漏れ対策していきます。
外したホースの中には漏れたような痕跡があるものも・・・。
症状改善すると良いですね。
新品ホースへと交換完了！ バンドもしっかりとし漏れ皆無です！
このあとラジエーターを元通りに戻し、エア抜きして無事エンジン始動！
納車OKです。 明日ご連絡しますね！
K様のステージアは電動ファン化のための配線へと入っています。
先日製作した穴埋め兼ヒューズボックス＆リレー固定用プレートに
ヒューズBOXとリレーを固定し配線をまとめています。
このような感じに固定されます。
明日よりLinkECUへの配線、電動ファン配線構築していきます。
本日サビ補修で入庫のN様のモコ。 こちらも大変お待たせしました（汗
早速作業開始！ サビた部分のアウターパネル切り取りをしています。
幸いピンポイントでの腐食でインナーは無事。
インナーのサビを削り落とし切り抜いた鋼板を溶接。
明日よりパテ整形へと入っていきます！