泉自動車工房

作業報告です。

T様のミラカスタム。

ノックスドール施工完了です！

破けていたフロントブレーキシールキット交換完了です(^^)/

他は問題なくオイル交換等を行い整備は完了です！

明日はヘッドライト研磨、コーティング作業に入っていきます。

納車までもう少しです！！

K様のステージア。

エキゾースト側、パイピング類の組み付け作業完了！

無事、エンジン始動です(__)

明日、テスト走行をし、問題がなければ納車となります！！

お楽しみに~(^^)/

D様ご依頼のタント。

鈑金塗装での入庫です。

交換するクォーターパネルを剥がし、

新しく貼り換えるパネルの準備を進めていきます。

明日パネル貼り付け作業、スムージング作業に入っていきます。

なんとか今月中に間に合わせれるように頑張ります(__)

〇様のインプレッサ。

インジェクター交換完了(^^)/

ブーストコントローラーの取り付けも完了です(^^)/

ECUの慣らし用データへ書き換え後、納車前仕上げ作業、納車。

慣らし走行が終わり次第もう一度最終セッティング。

という流れになります。

もう少しお待ちくださいね(__)

今日の作業報告です。

K様のステージア、ヘッドガスケット＆カムシャフト交換作業続報です。

エンジンのカバー類、インマニ装着しています。

サージタンク取り付け、インテーク側の配管、配線はほぼ全て完了です。

今日は接客、電話対応等で作業時間が取れずここまでとなってしまいました（汗

明日、ペースを上げて作業していきますね！

こちらはT様のミラカスタム。

補修塗装完了し、納車前整備へと入っています。

整備しながらノックスドール防錆施工準備も同時に進行中です。

ヘッドライトはくすんでいたので再コーティングのため取り外しています。

納車までには生まれ変わらせてお届けしますね！（笑

12ヵ月点検で入庫していたS様の30プリウスは本日無事納車となりました。

ご利用ありがとうございました！

明日入庫予定のENR34スカイライン、N様。

RB26エンジン換装＆公認車検ご依頼ありがとうございます！

大変お待たせしました、明日のご来店お待ちしておりますね！

※ご連絡

昨今のコロナウイルスやウクライナ侵攻等の国際情勢の影響によりこの業界にも値上げの嵐が吹き荒れてきました。

最近は材料費や運送費の高騰が著しく、当店もこの状況の中努力してきましたが価格変更を余儀なくされてきました。

鈑金塗装部門では塗料の大幅値上げ、整備部門ではオイルの価格上昇、金属材料の高騰（チューニングにはアルミ材が多用されます）

でメーカー各社もパーツの値上げ報告のFAXが毎日のように流れてきている状態で今までのようにはいかなくなってきているのが現状です。

ノックスドール防錆施工も年明けには値上げさせて頂くという告知を昨年中にさせて頂いておりましたが、

なんとか上げないようにと現在まで頑張っておりました。

が、残念ではありますが当店の正常運営、作業の質を落とさないためには不本意ですが

7月1日以降の受注に関しての値上げをさせて頂くことと致しました。

全ての作業に関して値上げするということではありませんので、気になる方はお気軽にお問合せ下さい！

詳細は後ほど再度ご連絡させて頂きます。

ご不便をおかけしますが今後とも泉自動車工房を何卒よろしくお願いいたします！

作業報告です。

T様ご成約のL275Sミラカスタム。

納車に向けて作業開始しています！　クリア剥げのあったルーフとボンネットの塗装準備

をしています。　塗装完了次第整備→ノックスドール施工へと入っていきますね！

こちらはN様のGRS214クラウン。　エアサス取り付け作業完了しました！

この状態で走行車高で公認取得で車検もOKです！

そして全下げ状態。　着地スタイルですね（笑

もちろんこのままでは走行できませんが（笑

お待たせしましたが無事納車となりました。

車両購入からエアサス取り付けまでご依頼ありがとうございました！

S様のプリウス、車検整備とのことで入庫でしたが・・・

まだ一年車検残っていましたよ（汗

12ヵ月点検ということで整備進めています。

不調を訴えていた→リアブレーキの残骸です・・・

キャリパー固着によりパッドがなくなりディスクローターをここまで削ってしまっていました（汗

中古キャリパーを探し出しO/H、パッドとディスクローターは新品で対応。

コストを抑えて修理完了です！

明日納車予定できそうです！

こちらはシムの入荷待ちで作業中断していたK様のステージア。

部品全て揃い作業再開です！

シリンダーヘッドの下面のガスケット残骸を剥がしています。

きれいになりました。　歪み点検も合格です。

シムの入れ替えも終了！　基準値±0.02mmでOKです。

ヘッド搭載！　カムシャフトも搭載完了で着々と作業を進めています。

明日も頑張ります！

作業報告です。

O 様のインプレッサ。

エンジンを載せる準備が完了したので、

セッティングに向けてオーバーホール＆仕様変更したエンジンを載せていきます。

エンジンが載りました(^^)/

続いてミッション。

汚れがひどかったので洗浄、、、

グリースアップをしながらレリーズベアリング、フォークを組み付け。

写真撮り忘れましたが、ミッションが載りました。

HKS前置きインタークーラー、同じくHKSオイルクーラー、トラスト大容量ラジエーターなど、

変更する部品を取り付けながら、補器類を組み付けていきます。

エンジンルームはだいたい内組み上がりました(^^)/

お次は燃料ポンプ。

組み換え完了です。

定番のSARD(^^)/

そして無事にエンジン始動できました(>_<)

オイル漏れ水漏れ無し、異音も無しです(^^)/

セッティング段階までもう少し！！

来週はインジェクター交換、ブーストコントローラー取り付けへと入っていきます！

N様のクラウン、エアサスの取り付けが終わり、全下げ位置の調整中です(^^)/

ちなみに写真は全上げ時のもの(‘ω’)ノ

フロントリップ、リアアンダー、の塗装も完了です(^^)/

もうすぐ納車です！

お待ちくださいませ~(__)

O様のBNR34GT-R。

無事車検パスです！！

最低地上高ギリギリだったので少し調整しての車検でした(^^)/

お引き取りお待ちしております(__)

I様ご依頼のローレル。

組み付け作業が終わり、依頼主様の元へ戻っていきました(^^)/

ギラッギラでいかにもドリ車感(‘ω’)ノ

ご利用ありがとうございました(__)

作業報告です。

N様のクラウン、エアサス取り付け作業です。

トランク内の配線、配管レイアウト決定し、部品も入荷したので作業進めています。

メイン電源はターミナルを取り付け、もしものために取り外し可能なように

製作しています。

エアロの塗装準備も開始、今週の納車めざして頑張っています！

もう少しお待ちくださいね！

車検他作業で入庫のO様のBNR34GT-Rです。

車検整備完了し、車検待ちです。　こちらも今週の納車目指します！

I様ご依頼のC35ローレルは全塗装後の磨き作業完了し組み付け作業も大詰めへと

差し掛かっています。　こちらも今週中の納車できそうです！

M様のBNR32GT-R、事故修理です。

エンジンルームのバラシ完了です。　M様、ご協力ありがとうございます（笑

来週よりパネル交換へと入っていきます。

ででんっ。

子供を通わせている保育園の駐車場でカモシカに遭遇。

1か月ほど前に遭遇したばっかりなんですがね。笑

とりあえず子供を送り届けた後だったので良かった(‘ω’)

近くで見ると意外と大きいもんです、、、走って向かって来られると怖いです。

なかなかないと思いますが、もし皆さんも遭遇したら気をつけてくださいね(‘ω’)ノ

あの大きさでも突進の威力はやばそうですから、、、

最悪、ニーブラできなくもないと思いますが～。笑

では作業報告です。

M様のムーヴ。

バックプレートが入荷したので作業再開です(^^)/

まずはノックスドール施工。

お次はバックプレート取り付け。

これが新品だと気持ちいいですね(^^)

ハブベアリング圧入。

スナップリングをしっかりはめ込んでから

ハブを圧入していきます。

取り付け、、、

ナックルもノックスドールでしっかり防錆(^^)/

タイロッドエンドも忘れずに交換。

タイヤを装着し、トー調整をしながらテスト走行。

異音無しです！！

これで作業完了(^^)/

お引き取りお待ちしておりますね(__)

エアサスペンション取り付けで入庫のN様のクラウン。

エアフォースjapanのサスペンションです(^^)/

早速取り付け。

エア圧０の全下げ状態の位置確認をしながら調整していきます、、、

必要な長さを確認しながら配管していきます。

只今フィッティング、継手等の必要部品の入荷待ち(__)

入荷し次第作業再開となります、、、

もう少しお待ちくださいね(__)

D様ご依頼のタント。

鈑金塗装での入庫です。

クォーターガラスを外し、パネル貼り換え作業に入っています。

もう少しお時間いただきますね(__)

I様ご依頼のローレル。

塗装完了(^^)/

内側の塗装でもお見せしましたが、とってもいい色、、、

レッドマイカクリスタルシャインと言う色です。

カッコいい色、、、

普段乗りの車がこの色だと、んー、、、派手かなって感じですが、

趣味車にはこの色チョイスしてもいいかもって思いました(^^)/

うちの2ドアのR32スカイラインもこんな色にしようかな。

ってなりました。笑

只今磨き作業中です。

磨きが終了し次第組み付け作業に入っていきます。

E様のミラージュエボリューション。

E様と相談しながら地道に進めてきたオリジナル製作車両です。

いよいよ大詰めといった所です(^^)

リアバンパーの加工が終わり、サフが入りました。

来週中には外装の塗装まで終われるかと思います！

〇様のインプレッサ。

エンジンオーバーホール&ボアアップ、その他仕様変更での入庫でした。

本当にお待たせしました、、、エンジン、その他部品の用意ができたので来週から作業再開です！

リフトに車体をセットし、作業再開の準備完了です(__)

加工、製作しなければならない部分、

また、燃調セッティングもしなければならないのでまだまだお時間いただきますが、

もうしばらくお待ちください(__)

作業報告です。

M様のムーヴ

ノックスドール施工、足回りのリフレッシュ作業での入庫。

足回り部品はお客様の持ち込みです(^^)/

まずはリアから。

ラテラルロッドのブッシュ交換。

取り外したブッシュはまだまだいい状態でした！！

ご用意していただいた新品ボルトナットを使用しました(^^)/

左右トレーディングアーム交換。

こちらも新品ボルトナットを使用。

左右バンプラバー交換。

こちらも新品ボルトを使用。

ショック、スプリング、スプリングアッパーシート、ロアシートは

ノックスドール施工後に取り付けしますね(^^)

ショックやスプリングがついていないほうが施工しやすいですし、確実なので～。

お次はフロント。

左右スタビブッシュ、ブラケットの交換。

こちらも新品ボルトを使用しました！

エンジンマウント(リア)交換。

ブラケットも一緒に交換。

トランスファとメンバーを繋いでいる部分です。

こちらのボルトは状態が良かったので再利用としました(__)

新品のボルト、お返ししますね！

交換後の写真を撮り忘れましたが、左右ロアアーム、左右スタビリンクも交換しました(^^)/

ハブベアリング交換。

ナックルとハブをプレスで分解、、、

スナップリングは錆びて一体化していました(・・;)

ハブ側に残ったベアリングのインナーレース抜き取り。

ついでにナックルの錆び落とし(^^)/

グラインダー、ワイヤーブラシ、サンドブラストを駆使し、

なんとか錆びを落としました(>_<)

バックプレートも錆びが酷く、穴が開いているところがあったので交換します。

バックプレートの入荷待ちです。

もう少しお時間いただきます(__)

D様ご依頼のカローラフィールダー。

塗装、磨き作業が終了し、組み付け作業に入っています(^^)/

外装組み付け完了!

明日、続けて内装の組み付け作業です。

もう少しお待ちください(__)

I様ご依頼のローレル。

外装の塗装準備完了で明日の塗装予定です(^^)/

やっとここまで来ました、、、

もう少しお待ちくださいね(__)

T様のムーヴ。

マフラー修理での入庫。

ポキっと逝っていました(・・;)

在庫のパイプを使用し、補修完了(^^)/

ご利用ありがとうございました(__)

S様ご依頼の

こちらもマフラー修理での入庫。

こちらもポキっと逝っておりました(__)

少し大きめのパイプを被せ、溶接しました。

シャッターバルブが近く、作業しづらかったのですがなんとか補修完了です(^^)/

ご利用ありがとうございました～(__)

作業報告です。

M様のGT-R。

事故後の修理作業での入庫です。

まずはエンジンとミッション、メンバーを降ろして損傷具合を確認していきます。

用意していただいた寸法図を参考にしながら計測していきます。

フレームが結構潰れてしまっています(・・;)

しかし、ここで衝撃を吸収してくれたのか

ここから後ろはほとんど寸法通りでした、、、

多少の誤差はありますが個体誤差程度かと(>_<)

これから修正、パネル交換に入っていきますが、

寸法図を参考にしっかり直していきたいと思います(__)

こちらはしばらくお時間いただきます、、、

I様ご依頼のローレル。

鈑金、フェンダー貼り付け、全塗装の続報です。

エアロ類の補修が終わり、サフェーサーが入りました。

足付けも完了し、塗装準備完了です(^^)/

フェンダー貼り付け後の処理が終わり、ドア周り、トランク内、フェンダー内側の塗装です。

レクサスの純正色、今流行り？のキャンディ系のカラーです。

マツダのソウルレッドより少し濃い感じ。

これはこれで深みがあっていいです(^^)/

来週、外装の塗装に入っていきますね～(__)

K様のステージア。

ヘッドガスケット交換、東名ポンカム取り付けでの入庫。

各種追加メーター、社外コンピューター(LINK)、その他もろもろのご購入ありがとうございます(__)

まずはヘッドを降ろす準備、、、

インテーク側、エキゾースト側の部品を取り外していきます。

インテーク側はとてつもない量のホース類、

エキゾースト側はタービンの水ライン、オイルラインが少し厄介です(・・;)

ヘッドが降りました。

オイル管理が良いのでしょう、綺麗な状態を保っていました。

せっかくヘッドを下したのでピストンヘッドも清掃します。

ハイ。　こんなにきれいになりました（笑

エンジン内部で見えないところですが綺麗になると作業している方も非常に気分が良いものです。

ついでなのでオイル漏れしているクランクシールも交換しておきますね！！

タイミングベルトは10万キロで交換済みでしたがシワありました、、、

20万キロまで使用可能だとは思いますが、

お客様と相談した結果念のため交換することになりました。

早速ポンカムを取り付け、クリアランス測定をしていきます。

測定した結果、

インテーク側は10か所、エキゾースト側は4か所シムの購入が必要です。

残りは入れ替えで規定値内におさめられるかと(^^)

シムの用意ができるまで2週間ほどかかりそうなので、

作業再開は6月中旬くらいになると思います(__)

それまでシリンダーブロック側は保護シートで封印、

もう少しお時間いただきますね。

D様ご依頼のカローラフィールダー。

鈑金    塗装作業中です。

パネル貼り換え後の処理が終わり、各部内側の塗装(^^)/

写真撮り忘れましたが、

外装の塗装に向けての足付け、マスキングも終わりました！

明日塗装の予定です(__)

完成までもう少し！！

K様のクラウン。

キャリパー交換、タイヤ組み換えでのご利用です。

今回使用したのはリビルトキャリパー。

この年式辺りのこのクラスのトヨタ車は

まずリアキャリパーのスライドピンが固着するイメージですね(・・;)

今回の交換でしっかりブレーキが効いてくれるようになりました！

タイヤも新品に組み換え、これでしばらくは安心ですね(^^)

ご利用ありがとうございました(__)

作業報告です。

鈑金塗装で入庫のS様のEKワゴン。

お待たせしました！

クォーターパネル貼り換え、ドア交換、塗装作業が終わり、納車準備完了です(^^)/

お引き取りお待ちしてますね～(__)

D様ご依頼のカローラフィールダー。

こちらも鈑金塗装。クォーターパネルの貼り換え、リアバンパーの補修をしていきます(^^)/

パネルが剥がれました。

ここから折り返し作業。新品のパネルを貼っていきます。

溶接して貼り付けていきます。パネルボンドも併用しました。

明日も続けて作業を進めていきます、、、

I様ご依頼のローレル。

リアフェンダー貼り付け。

内側はファイバーを貼って処理しました。

※写真は処理前の物です。処理後の写真を撮り忘れました(・・;)

フロント、リアバンパー、

リアアンダー、サイドステップの補修中。

バラバラだったリアアンダーもほぼほぼ形になってきました(^^)

こちらも続けて作業を進めていきます。

S様のサンバートラック。

エアコン修理での入庫。

どうやら、コンプレッサーに繋がっている高圧配管側のOリングの劣化のようです(__)

Oリングが入荷したので早速交換です(^^)/

真空引き、、、

エアコンガスを入れ、

コンプレッサーの動作確認、ガス漏れ確認OK！

しっかり効いてくれるようになりました(^^)/

納車準備完了！お引き取りお待ちしてますね(__)

N様のランドクルーザー。

車検での入庫でした。

車検整備は一通り済んでおりますが、

車検に行く前にマフラー製作中です(^^)/

今まで車検の度にマフラーの補修をしていたので、

今回は思い切って製作する方向に。

ステンレスのパイプやエルボを取り寄せ、車両に現車合わせで製作。

仮付け後、本付け。

磨いて完成です！

車両に取り付け完成です。

木曜日の車検予定です。

E様のミラージュエボリューションはリアバンパー成形に入っています。

樹脂をつなげたりして加工しているので、当然樹脂の弾力でパテ等割れやすくなります。

極力割れを抑えるため裏側からかなりの補強を入れています。

割れないことを祈り・・・パテ成形です。

製作したガーニッシュも取り付けてバランスを見ています。

横から見た感じです。　なかなか良いバランスだと思うのですが、E君どうでしょう？（笑

車体にボリュームが出ましたよ！

そしてナンバーブラケット。　ミラージュのブラケットのままだとかなり下側の奥まったバンパーの影に

ナンバープレートが来てしまいます。

ブラケットのスポット溶接を剥がし、鉄板でスペーサーを製作、

位置出しして仮付けしました。　この位置で問題ないでしょう。

次はナンバー灯の位置変更へと入っていきます。

作業報告です。

S様のekワゴン、塗装完了です。

乾燥を終えて磨き済み。　組付けへと入っています。

来週早々に納車できそうです。　もうしばしお待ちk下さいね！

M様のミニ、クーラント現象→オーバーヒート気味になるということで入庫です。

点検開始すると・・・サーモハウジングからのクーラント漏れを発見！

部品入荷し早速交換です。

今回はサーモスタット、ガスケット、サーモハウジングの交換となります。

交換完了です！　クーラント注入、エア抜き作業後漏れ確認して試走・・・問題ないようです。

これにて修理完了！　お引き取りお待ちしてますね！

全塗装ご依頼のI様のS15シルビアはすべての工程が終了し本日納車となりました！

ご依頼ありがとうございました！

I様ご依頼のC35ローレル。

仮付けしたフロントフェンダーを取り外し、フェンダー切断、インナー製作完了しました。

着々と全塗装準備すすんでいます！

こちらはN様の60ランクル、マフラー製作へと入っています。

今回はオーナー様の希望でコスト大幅削減のため在庫していた中古サイレンサーを使用して製作しています。

レイアウトはほぼ決定、仮溶接まで進みました。　サスペンション上下させ

可動部への干渉がないか確認。　クリアランスOKです。

来週完成予定で引き続き車検取得へと進んでいきます。

こちらはE様のミラージュエボリューション製作続報です。

ランエボワゴンから流用・加工のリアバンパー形状が決定し、形状を合わせ隙間を埋めるため

ガーニッシュを追加製作しています。

ガーニッシュのベース完成です。

クリアランス等の微調整をしパテ成形へと入っています。

この画像だけ見てもなんだかよくわかりませんが・・・汗

ミラージュのリアバンパーホースメントをエボワゴンバンパーに取り付けるためのホースメント加工しています。

純正同様、クリップでバンパーが付くように加工しました。

明日も引き続きガーニッシュ製作＆リアバンパー加工作業進めます。

これさえ終わればいよいよ全塗装です！　頑張ります１