泉自動車工房

今日の作業報告です。

O様のワゴンR、タイロッドエンドのガタ修理での入庫です。

タイロッドにガタが大きくなり、ボールジョイントが外れてしまうと

大変危険なので要修理ですね！

ガタのあるタイロッドエンドを取り外して交換していきます。

右側が新品です。

これで一安心です（笑

ご依頼ありがとうございました！

B様のJZZ31ソアラ、ボディ製作です。

エンジンルーム＆開口部内側の塗装準備をしています。　来週には塗装できる

よう頑張っています。

T様のキャリィダンプターボ製作です。

切り出したステンレスパーツを取り付けるため加工しています。

T様、明日の打ち合わせお待ちしております！

E様のエボワゴン、全塗装作業です。

塗装準備も大詰め、ヘッドライトの再コーティングのため

黄ばんだクリアコートを削り落としています。

車体の方はアンテナ穴スムージングも完了し、塗装準備完了です！

明後日の塗装予定です！

明日は多数のお客様がご来店予定です。

道中お気をつけてご来店下さいね！

今日は朝からタイヤ交換、タイヤ交換ついでのオイル交換に追われました。

ご依頼頂いた皆様、いつもありがとうございます（笑

今日の作業報告です。

E様のエボワゴン、全塗装準備、着実に進んでいますよ

！

ルーフアンテナ取り外し後のスムージングも進めています。

明日も頑張ります！

T様ご依頼のスキッドステアローダー、本業ではないのですが、

お得意様のはお断りできませんよね（笑

雪が積もる前に、今月中の納期で頑張ります！

各部、加工製作のための測定でピットイン！

灯火類不良修理は部品調達のため本日測定作業をし明日発注予定です。

タイヤ交換依頼が毎日のように入ってくる季節になりました。

間違いなく冬はすぐそばまで来ていますね（汗

年内納車予定の作業頑張ります！

作業報告です。

E様のエボワゴン、全塗装作業です。

エンジンルーム、開閉部内側の塗装が終わり、フェンダー、ボンネット、バックドアを

取付けしマスキングしています。

バンパーやエアロパーツも塗装準備へと入りました。

今週末の塗装予定で頑張ります！

こちらはT様のキャリィダンプターボ製作です。

少し時間空きましたが、外装製作の材料が揃い切り出し、加工へと入っています

ステンレス板、アルミ縞板を使用していきます。

画像はアルミ縞板を切り出し、曲げ加工したところです。

これがアオリのガードとして付く予定です。

これは当店の積載車ですが、イメージはこんな感じですかねー。

リアバンパー製作。

ステンレス板を切り出して多段の曲げ加工です。

これがリアバンパーのベースとなります。

これが取り外した純正バンパー。

さっきの多段曲げ部はこの純正バンパーに合わせて製作したものです。

Kさん、材料切り出し、加工協力ありがとうです！

次回より切り出した材料を加工、取り付けしていきます！

スタッドレスタイヤ、続々と入荷しています。

パッソT様、スイフトS様、ルーミーS様、シロッコY様、タイヤ準備OKです！

明日2台分のタイヤ交換でご来店予定のK様、お気をつけてご来店下さいね！

本日K様のレガシィB4、T様のサクシード、無事車検クリアです！

明日納車準備出来次第ご連絡しますね！

本日車検予定だったY様のノアは急遽予定変更、明日の車検予定となります。

もうしばしお待ち下さいね！

明日は複数台車検のため12時～16時くらいまで留守となります。

今日の作業報告は明日まとめて行います。

今日の作業報告です。

車検整備で入庫中のK様のレガシィB4です。

ファンベルトが亀裂多数のためNGでした。　左フォグとエアエレメントも交換完了です。

今日で車検整備完了、水曜日の車検予定です。

こちらはY様のノア、車検整備での入庫です。　いつもご依頼ありがとうございます！

早速点検、左ロアアームボールジョイントブーツ、スタビリンク、エアエレメントが交換となりました。

こちらも整備完了で、水曜日の鮭に予定です。

本日、車検整備で入庫のT様のサクシードです。

夕方入庫し早速洗浄、リフトにセット、点検整備の準備完了です。

明日より作業開始していきますね！

K様のS14シルビア、SR20DET換装作業です。

先日までの搭載前チェックでヘッドNG、オイルポンプケースNGということで

本日オーナー様と相談の上、このエンジンは怪しすぎるということで腰下も

バラしてチェックすることになりました。

早速エンジンスタンドにセット、分解点検開始です！

クランクキャップ分解。

ピストン、クランクシャフト取り外し完了！

ピストン、コンロッド、コンロッドベアリングは比較的良好。

しっかりとバランス取りもされている模様。

クランクベアリング、致命的ではないですが線傷多数あり。

オイルの汚れ方といいスラッジといい、これ、絶対ならし運転しか

していないエンジンではないですね・・・。

今日の打ち合わせ通り分解ついでに交換します。

不安要素はなるべく取り除き良いエンジン作りましょう！

明日より部品発注していきますね！

今日の作業報告です。

E様のエボワゴン、全塗装です。

朝から塗装準備をし開閉部の内側、裏側の塗装をしました。

バックドア開口部。

ボンネットやバックドア、フロントフェンダーの隠れる部分を先に塗装。

E様ご指定のカラー、イメージできましたか？（笑

来週より組み付け＆外装塗装準備へと入っていきます！

K様のレガシィ、車検整備での入庫です。

本日より点検整備開始です！

今のところ順調、特に問題点は見当たりません。

来週整備完了し車検となります。

K様のS14エンジン換装作業続報です。

昨日、異常事態が発生し急遽エンジン分解開始です。

まずはシリンダーヘッドを取り外す作業へと取りかかっています。

あれ・・・カムシャフトに傷が（汗

カム者hとを取り外すと・・・かじってますね（汗

シリンダーヘッド、NGとなります（涙

とりあえずヘッドを下ろしてみるとなぜか2番シリンダーが異常にきれい・・・。

画像で分かりますか？　2番ピストントップにバルブクラッシュの痕跡が。

タイミングチェーンなのに？！

ヘッド側燃焼室検証中。　2番だけ異常に煤けています。

あきらかに燃焼状態がよくないですね。

このためピストンもきれいに焼けていないものかと。

おそらく、ヘッド取り付け時にバルブクラッシュ、気づかずにそのまま組んで

いたものでしょう。

おそらくバルブが損傷し密閉できなくなり2番シリンダーの圧縮が落ちているものと推測。

SRエンジン、RBエンジン共にもう中古エンジンには良いものがまずないですね（汗

開けてみないとわからないものなので中古エンジン購入時は要注意です。

とは言っても相手の説明を信じるしかないのが現状で・・・。

このまま搭載していたらと思うとゾっとしますね（汗

K様、一応知り合いのお店に中古ヘッドがあったのでキープしてもらいました。

非常に残念ですが、後ほどしっかりと相談して進めていきましょう！

今日は私を除く3名のスタッフ（臨時スタッフが2名参戦）がよく頑張ってくれたので

作業が進みました！

臨時スタッフのみなさんお疲れ様でした！

今日の作業報告です。

B様のJZZ31ソアラ、コンプリートカー製作作業再開です！

お時間頂き大変ありがとうございます！

ボディの方、ワイド化のためブリスターフェンダーを貼り付け、サフまで

入りました。

フロントフェンダーもサフ入れ完了！

エンジンルームの塗装準備をしながらMT化のためクラッチを

取り付ける穴あけ作業もしています。

クラッチマスター取り付け。　位置もバッチリです！

塗装のためいったん外しますが（笑

来週も引き続き作業進めていきます！

こちらはK様のS14シルビア、ターボエンジン換装作業です。

補機類移植からスタートし、S13エンジンを搭載するためにS14補機類の

移植を進んています。

クランクプーリーもS13とS14では形状が違うので移植するためプーリーを取り外すと・・・

ん？

んん？

クランクキーがなぜか2個・・・。　1個はオイルポンプケース内に落ちていました。

たしかに2個使用するのですが1個はプーリーを外しても出てこないはず。

奥側をよーく見ると、奥側にはしっかり1個残っています。というか構造上外れるはずない・・・。

結果キーが3個あることに（汗

エンジン側を再度確認すると落ちていた場所にキーがかじった傷が！

そして・・・見てしまいました（汗

オイルポンプケース内側にクラック・・・。

このエンジン、オーナー様が購入し持ち込んだO/H後使用少なめのチューニング済みの

SPLエンジンですが、O/Hする際にクランクプーリーを取り付けるときキーを落としてなくした。

見つからないためキーを購入、取り付け。　でも実は内部に落ちていてプーリーを取り付ける際に

嚙み込んだまま取り付けてしまってはさまったキーに押されてケース奥側にクラックが入った。

このままでも実働していたということなので動くのでしょうが、見てしまった以上放置できませんよね（汗

オーナー様と相談しオイルポンプケースを交換することにしました。

ということで早速エンジン分解！　SRエンジンはオイルポンプケースを

交換するためにヘッドを下ろしオイルパンを外さなくてはなりません（汗

なのでインマニ、タービンを外してヘッド外しの準備。

オイルパンを剥がすついでにスラストベアリングも心配なのでチェックしますね。

外した補機類一式。

一応確認しながらバラしていますが、ポートはしっかりと段付き修正されていたので

しっかりと手を入れたエンジンなのは間違いないでしょう。

今日はタイムアップでここまでで作業は終了。

本来は今日エンジン搭載予定だったのですが・・・

なるべく早く復旧できるよう明日も引き続き作業進めます！

こちらはE様のエボワゴン、全塗装作業です。

開閉部内側＆エンジンルームの塗装準備まで完了です！

バックドア、フェンダー、ボンネットも準備OK！

明日、第一段階塗装予定です！

今日は午後から整備主任技術研修で夕方まで留守にしました。

ご来店、お電話頂いた方にはご迷惑おかけしました。

明日からまた通常通りとなります。

今日の作業報告です。

K様のミニ、マフラー修理続きです。

右側マフラーフックの取る付けボルトが折損して、ボルトナットで止まっていたので

作業しやすいように加工修理します。

まずは穴を広げて・・・

フランジボルトを溶接。　黒くなっているのは防錆塗装です。

これでマフラー脱着も楽になります。

修理したマフラーを取り付け。

テールの位置出しもOK！

明日のお引き取りお待ちしておりますね！

〇様ご依頼のウイング車、ウイング開閉不良での緊急入庫です。

モーターや電源回路が入っているBOXを開けて原因調査しています。

原因特定できました。　明日部品発注しますね！

K様のS14シルビア、エンジン換装作業です。

今回搭載するのはRPS13・180SX等に使用されていた前期型SR20DETエンジンです。

同じSR20でも各部違うところがあるので搭載前に補機類移植、S14に合わせた加工等を

していきます。　2機並べて作戦を練っています（笑

明日も作業していきます。

昨日は作業報告できずにいたので昨日の分もまとめて作業報告します。

O様のGDBインプレッサ、パワステポンプ取り付け完了！

エア抜き作業、トー調整も終わり納車OKです。

明日ご連絡しますね！

こちらはK様のミニ、マフラー修理での入庫です。

お待たせしました、本日より作業開始です！

まずはリフトアップしマフラーの状態をチェック。

デュアルに分岐した直後にポッキリ折れていますね（汗

反対側にも以前に補修した痕跡が。

ここも溶接状態があまりよくないので直していきますね！

折れてしまっているのでテールエンドもズレてしまっています。

現車についている状態で仮付け。　位置がズレないように取り外し。

取り外し完了！　取り付け部腐食等でいろいろ大変でした（汗

折れた部分の溶接と以前補修した部分の再溶接を行いました。

パイプに負担がかかり折れているものと判断、ステンレス板で補強をいれています。

2本に分かれた後をガッチリと抑えて固定することにより折れるリスクを軽減します。

補修マフラー完成したので明日取り付けします！

K様のS14シルビア、ターボエンジン換装作業です。

エンジンが下りたエンジルームからエンジンハーネス取り外し完了！

電スロ仕様のためアクセルワイヤーは不要となるのでアクセルワイヤーも撤去！

アクセルペダルを電スロ仕様のZ33用へと交換。

明日よりターボエンジン搭載準備へと入っていきます！

こちらはE様のエボワゴン、全塗装作業です。

ドア内側やエンジンルーム等の閉め切ったときに隠れる部分の塗装準備へと

着手しています。

今回はエンジン搭載状態でのエンジンルーム塗装をするのでエンジン周辺の

補機類をできるだけ取り外し、マスキングしています。

今週中の内側塗装目指して頑張ります！

今週もスタート！

昨日も休日出勤で作業していたので新たな週という感じはしませんが（苦笑

作業報告です。

先日より作業開始しているK様のS14シルビアです。

昨日のうちにミッション下りました。

そして昨日のうちに脱、エンジン。　長期間お疲れ様でした。

エンジンが下りたとことで・・・いろいろと相談もありますので

明日にでもご連絡しますね！

O様のインプレッサGDB、パワステ系リフレッシュ作業開始です。

右側のデフサイドオイルシールよりオイル漏れがありましたのでついでに交換しておきました。

まずはステアリングラックの取り外し。

この車両、なかなか難易度高いですねー（汗

いろいろなものを取り外さないと外れてくれません（汗

なんとか取り外し完了！　手前は今回交換するリビルト品です。

ステアリングラック取り付け完了！

そしてエンジンルームへ。　パワステポンプ取り外し。

これもなかなか苦戦（汗

社外のインテークチューブがなかなか外れず、手間取りました（汗

取付けの際に整備性アップのためちょっと加工しますね。

取り外したパワステポンプ。　左はリビルト品。

プーリーを付け替えて取り付けしていきます。

今日はここでタイムアップ。　明日完成予定となります。

E様のランエボワゴン全塗装作業です。

今日も分解作業が続いています。　コツコツと進めています。

車検整備で入庫のT様のミニキャブは本日整備完了しています。

右リアのショック、ブッシュ部にガタ大ありで交換となりました。

明後日の車検予定です。

本日車検整備で入庫のMさんのピクシス。

こちらも車検整備完了しました。　特に悪いところもなく基本点検しっかり行いました。

明日の車検予定です。

本日車検整備で入庫のK様のワゴンRは明日より車検整備進めていきますね！