遅れてしまいました、作業報告です。
I様ご依頼のインプレッサ。
板金処理が終わり、塗装も完了。
塗装後の磨き作業中です。
もう少しお待ちください(._.)
M様のRB26。
インジェクター、クラッチ付きました(^^)
インジェクターはSARDの850cc。
クラッチはORCのメタルツイン。
どの角度から見てもカッコいいですね、、、
現在はハーネス加工製作中です。
エンジン搭載までもう少しです(^^)
O様のRB26もクラッチ交換完了(^^)/
ウォーターポンプ、サーモスタット、
タイミングベルトのテンショナー等も交換しました。
オーバーホール後、5000キロ走行のエンジンですが、
ウォーターポンプのプーリーからはキュルキュルと異音が出ていました、、、
今回交換したのでしばらくは安心ですね(^^)
こちらはE様ご依頼のEKワゴン。
下回りのエンドックス施工後の画像です。
やっぱり下回りの防錆施工は
早め早めにすることが大事ですね(^^)
とてもきれいな車両でした。
ご利用ありがとうございました(._.)
E様のプレオ。
車検、キーシリンダー交換での入庫でした。
お待たせしました、、、
なかなか大変な作業ですが、
無事交換が終了し、納車となりました。
ご利用ありがとうございました(._.)
N様のワゴンR。
定期点検、クラッチ交換での入庫でした。
交換後の動作確認OK！！
無事納車となりました。
ご利用ありがとうございました(^^)
T様のクリッパー。
車検での入庫です。
いつもお世話になってます(^^)
20年近く前の車でも走行距離20,000未満、、、
新車のような見た目で状態もバッチリ(^^)
問題もなく、無事車検取得。
交換したオイルもとてもキレイでした。
こちらも無事納車。
ご利用ありがとうございました(._.)
K様のテリオス。
ATF交換、タイヤ組み換えでの入庫です。
写真はATF交換の様子です。
組み換え後のエア漏れチェックOKです(^^)/
お預かりしたその日の納車となりました。
ご利用ありがとうございました(^^)
I様のハイエース。
車検での入庫です。
ハイエースは改造されているものが多いので、
検査場では結構注意深く見られます( ;∀;)
なので基本的な整備項目の他に、
足回りのアーム等、見落としがないようにしっかり点検整備していきます。
走行距離も少なく、
交換部品は特にありませんでしたよ(^^)
無事車検も合格し、
本日の納車となりました(^^)
ご利用ありがとうございました(._.)
K様のマークX。
車検での入庫です。
車検整備を進めて行くと、
リアのブレーキキャリパーのスライドピン左右固着(・・;)
なんとか動くようにして外してみると、
中のピンは錆びていました。
しかもこの車に関しては、キャリパー一体タイプ、、、
本当ならこの時点で交換したいのですが、
部品の納期が納期だったので現状で車検を取る方向でチャレンジ。笑
しっかり動くように錆を落とし、
グリースアップして特攻！！笑
結果、車検取得できました( ;∀;)
左右のキャリパーが届き次第、
交換して納車となります。
もう少しお待ちください(._.)
K様のレクサスCT。
ダウンサス取り付けでの入庫です。
フロント。
リア。
取り付け後、
テスト走行、トー調整をして終わりです。
だいぶ下がりましたね(^^)
ご利用ありがとうございました！！
E様のクラウン。
事故後の板金塗装、修理作業での入庫です。
保険手続き完了、
部品も揃い始めたので作業に入っています。
まずは外装を仕上げ、
それから下回りの部品交換作業の予定です。
フロントメンバーが月末じゃないと到着しないので、、、( ;∀;)
もうしばらくお待ちください(._.)
F様のエスクァイア。
オイル交換、トー調整、ボディの磨き作業。
納車後のアフター作業です。
ツルッツルの鏡面(^^)
近いうちにアリスト引き取りに行きますね～。笑
ありがとうございました(._.)
S様のアルテッツァ。
リアフェンダーブリスター化での入庫です。
お待たせしました( ;∀;)
基準になるワイトレ、タイヤホイール持ち込みありがとうございます(^^)
フェンダー加工するのに基準があると、とても作業しやすいです！
I様ご依頼のインプレッサが終わり次第作業に入っていきます。
在庫の中古車情報も同時に更新しました。
現在、軽自動車が立て続けに売れて品薄状態です、、、
早めに仕入れ、製作、仕上げの方を進め、
軽自動車の在庫を増やしていきます。