作業報告です。
昨日から作業しているT様のMPVです。 ブレーキフルード交換しました。 画像は交換前⇒交換後です。
下廻りの防錆塗装も完了です。 明日の車検予定となります。
こちらはN様のウィッシュ、車検整備開始です！ まずはエンジンルームから。 プラグは前回交換済みですが確認・・・当然OKですね。 バッテリーも良好です。
エアエレメントはかるく清掃、ファンベルトも問題なしです。
リヤブレーキ点検です。 ブレーキパッドが摩耗しているので交換となります。 パッドの減りを見ると・・・ディスクローターとの当たり面に段差ができています。 ローター裏側がサビにより当たり面積が小さくなってしまっています。 ということで研磨しましょう。
ローター研磨中です。 きれいになりました！ パッドも新品に交換して装着！
フロントブレーキ点検。 問題なしです！
ブレーキフルードを交換してブレーキ点検は終了です。
トランスファー、リヤデフオイル点検。 漏れなし、汚れ、量も大丈夫です。 続きは明日です。
こちらはK様の80ランクル、ワンオフフロントパイプ製作です。 サイレンサーの位置出しをしています。 ノーマルより少し大きいので位置決めが難しいです。 周囲に干渉しないように慎重に位置を決めていきます。
サイレンサーの位置も決まり、パイプを合わせていきます。 ここが最大の難関です。 うまくサイレンサーの位置をずらさずパイプを合わせるのが難しいんですよね（汗） なんとかサイレンサー前後のパイプが決まりました！ 仮溶接して今日はここで終了となります。 この時点で夜10時・・・明日も頑張ります！
こちらはO様のER34スカイライン、オールペンでの入庫です。 お待たせしました！ 本日より作業開始です！ 早速バラしに入っています。
ボンネットの塗装荒れは修正してサフ仕上げまでいきました。 リヤフェンダー、ドアの凹みを鈑金しています。
前後ガラスは外して塗装するわけにもいかないので（予算が跳ね上がります汗）ガラスモールの下に塗料が入り込むよう浮かせています。 こうすることによってガラス廻りをマスキングするだけより格段に色剥がれしにくくなります。
ドア廻りもバラして足付け作業に入っています。 納期に間に合うよう急ピッチで頑張っていますよ！（笑）