遅くなりましたが、土曜日からの作業報告です。
K様のテリオス、事故修理続報です。 塗装も完了し、組み付けに入っています。 そして、このクルマは当店でのノックスドール防錆施工車両なので、修理によって剥がれたノックスドールを再施工していきます。 今回はバックパネル交換となりましたのでその周辺部位をノックスドール補修しています。 バックパネル内部へ浸透剤再施工です。
リヤバンパー取り付け前に下側にもUM-1600を吹き付け補修完了です！ 当然このノックスドール補修も保険での対応となります。 今週中の納車予定です。
こちらはY様のRA2、プレオRS故障修理での入庫です。 エンジンチェックランプが点灯し、エンジンが止まるということなので点検していきます。
エンジンチェックランプ点灯とのことなのでECUにエラー履歴が残っているはずなので・・・エラーコードを引っ張ってみましょう。 ってことでOBD2端子を探していますが・・・ようやく発見（汗） プレオ、とんでもない奥にありました（汗） 診断コネクタをこんなところに隠さないで、スバルさん（苦笑）
カム角センサーがNGですねー。 この車種、ここのトラブルはよくあるらしいので新品へと交換しておきましょう。 部品発注済みですので入荷次第交換しますね！
こちらはI様のL160Sムーヴ、エンジンからの異音での入庫です。 早速点検開始です。
えーっと・・・オルタネーターのアジャストブラケットにクラック・・・折れています（汗） これに振動が加わりビビリ音が発生していました。 これ、完全に強度不足ですよね・・。 このあたりの年式のダイハツ車によくある事例です。 対策部品発注済みですので入荷次第交換となります。
こちらはS様のステージア、車検整備での入庫です。 作業開始です！
センターマフラーのジャバラ部分が腐食、穴があいて排気漏れしているので今回は中古マフラーと交換です。 あと数年しか乗らないということで高額な新品は使用せず安価なリサイクル部品で対応します。 腐食でボルト、ナットも痩せてしまって工具がかからに状態に・・・（汗）
特殊工具でなんとか取れました（汗） リヤ側のナットはどうしても取れなくて切断。 中古マフラーの方に付いているので安心してください（笑）
ジャバラ内部はこのように穴が空いていました。 交換完了して明日から車検整備へと入っていきます！
こちらはT様お買い上げのキャリィトラックの作業です。 エブリィワゴンフェイス移植のためボンネット、バンパー等の補修、塗装に入っています。 ボンネット鈑金完了、裏面塗装まで完了です。 バンパーは補修完了しています。 明日からも引き続き作業すすめていきます。
こちらは当店のR32改です。 今日の休みを利用してメンテナンスしました。 ブレーキが5~6年前にO/HしてからそのままなのでO/Hします。 平成3年式で25年落ちの古いクルマでサーキット走行等の過酷な使用状況なので、早めのメンテナンスが寿命を延ばし、性能を復活させます。
ブレーキキャリパーO/Hです。 まずはリヤキャリパー分解です。
部品を洗浄しています。 すっかり綺麗になりました（喜） グリースを塗布しながら組み付けていきます。
フロントキャリパーも同様に分解洗浄して組み付けていきます。 フロントは4potキャリパーなので左右でピストン合計8個もありますね。 交換したブーツ、シール類です。 それにしても多いですね（笑）
車両に取り付け、フルード交換、エア抜きして完了！ 今年も頑張ってくれそうです（笑）
