泉自動車工房

今日の作業報告です。

K様のセレナ、ノックスドール防錆施工続報です。　下廻りの施工は完了しまして、最終工程のドア下部の内部防錆をしています。　フロントドア、リヤスライドドア、バックドアと全てのドア下部の水抜き穴よりノズルを挿入して内部防錆しています。

全ての工程を終え、施工終了！　施工の証のステッカーをペタリ。　永年サビからボディが守られますように・・・（祈）　　車検、防錆施工他全ての作業が完了しまして本日の納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはO様のER34スカイライン、事故修理他作業です。　　リヤフェンダーの修正完了です！　フロントフェンダーも修正＆造形完了！（こちらは保険対象外です）

そして塗装準備へと入っております。　明日塗装予定です。

こちらはT様のハイエース、オーバーヒートでの入庫です。　　クーラントが漏れているとのことでしたが2日間様子を見ても漏れ出ている様子はないようですね・・・。　オイルにもクーラント混入の形跡はなし。　いろいろなことを想定、仮想しながら点検を進めていきます。

点検中、水温計の上がりが遅い、というか上がらないことに気づきサーモスタット点検・・・やはり開きっぱなしです。　まずはこれが水温があがらない原因です。　ではなぜオーバーヒートしたのか・・・ラジエーターキャップ不良によりクーラントがサブタンクにながれ過度に続くと、溢れてしまいます。エンジンが冷えたときラジエターに戻るのですが，溢れた分は、減っていきオーバーヒート。　その直後に補充したクーラントが減ったのは、水ラインにエアが入っていてその分のクーラントを飲み込んだのかと思われます。　心配していたエンジンの方は今のところ不具合は出ていません。

新品と比較すると一目瞭然。　古い方は開きっぱなしになっていますよね。　サーモスタットを交換しパッキンも新品に。　クーラントを入れ入念にエア抜き。　やはりまったく漏れている気配はなしです。　明日も続けて点検し、異常がなければラジエーターキャップを新品交換後、納車OKです。

今日の作業報告です。

K様のセレナ、車検整備＆ノックスドール防錆施工です。　タイヤも入荷し、ファンベルトにも亀裂を発見し、交換しました。　車検も無事にクリアしていよいよノックスドール防錆施工へと入っていきます。

ボディ下部の鉄板合わせ目やフレーム内部に浸透剤750を吹き付け、注入しています。　防錆では実はこれが非常に有効な手段となります。

外部をいくら遮断してもサビは内側から発生しています。

グロメットを取り外し、ロングノズルを使用し、ロッカーパネル内部へもしっかりと浸透させていきます。　裏側からはパネル合わせ目より浸透剤がダラダラと垂れてくるくらいまで注入、しています。

バックパネルににもグロメット穴からたっぷりと注入していきます。　追加注文のパーツは明日発注となります！

UM1600吹き付け前の準備をしています。　車体下部に塗装室完成です！

吹き付け前・・・きれいな方だとは思いますが、やはり至るところにサビが浮き始めていますねー。

最初に吹き付けた浸透剤750を閉じ込めるようにUM1600を吹き付けていきます。　一気に吹き上げました！　膜厚もしっかりと確保しています。　あとは明日、各ドア下部の施工と最終仕上げをして明日以降納車OKとなります！

こちらはO様のスカイライン、事故修理です。　本日保険の鑑定士が車両を確認しに来ましたので・・・作業に取り掛かります！　広範囲に凹んだリヤフェンダーの修正から始めています。　　明日作業再開します。

休み明けです。　先週の車検ラッシュとは打って変わり今週は鈑金塗装ウィークとなりそうです。

作業報告です。

こちらはT様のライフダンクです。　フェンダーの腐食補修もサフ仕上げ⇒塗装まで完了しました。

下廻りのサビ穴補修も完了して塗装まで終了しました。　今回の依頼の「サビ、腐食穴を補修して車検の通る状態にして欲しい」というところはクリアできるでしょう。　　　明日、塗装した箇所の磨きと外装パーツを取り付け完成となります。

こちらはT様のパッソ、リアフェンダー補修です。　こちらも塗装まで終了しています。　今回は低コストで直して欲しいとのことでブロック塗装となりましたが違和感なく仕上がりそうです。　明日、磨きをかけて完成となります。

こちらはO様のスカイライン、事故修理です。　保険対応となりますが、まだアジャスターが見に来ないため損傷箇所には手がつけられない状態となっていますが、今回の事故とは関係のない箇所の補修から開始しています（ここは保険非対応となります）。　歪んでいた左フロントフェンダーの鈑金をしました。　鉄板の歪みを補修し大体の形状は出ました。　あとはパテにて整形していきます。

こちらはK様のセレナ、ノックスドール防錆施工開始です！　前後バンパーを取り外し、施工準備をしています。

フェンダーライナーやボディ下のカバー類を徹底的に外しています。

ノックスドールには関係ないのですがタイヤも入荷していますのでノックスドール施工後にタイヤ交換します。　明日より本格的に施工開始していきます！

こちらはK様のS15シルビア、エンジン不調により緊急入庫です。　原因は・・・インタークーラーパイピングのボディ鑑賞による穴空き、エア漏れでした。

アルミ溶接で肉盛りして穴を埋めました。

完成したパイピングを車両に取り付け完成となります。　また同じことにならないよう保護材を巻きつけて対処しておきました。　明日野納車可能です。

こちらはN様のエスティマです。　リヤスペースの寝台の土台がほぼ完成しました。　これから固定方法を考えていきます。

こちらはO様のオークション代理落札したアルトワークスです。　　本日車両到着しました。　状態は・・・見てのお楽しみです（笑）　明日のご来店お待ちしております。

先週土曜の作業報告です。

○様のパッソ、リアフェンダー補修での入庫です。　擦ってしまったリアフェンダー、早速作業開始です。

パテ整形しています。　フェンダーのプレスラインが損傷していたのでパテ整形でライン復活させています。　ほぼいい感じにラインが出てきたので休み明けにサフ仕上げ⇒塗装⇒磨きと進めていきます。　納期に間に合わせるよう頑張ります！

こちらはT様ご依頼のライフダンク、腐食したフェンダーの補修です。　朽ち果てていたフェンダーもようやく形状が整ってきました。　インナー側はファイバーで製作しました。　こちらも休み明けにパテ最終仕上げ⇒サフ仕上げ⇒塗装⇒磨きと進めていきます。

こちらは先日より作業しているO様のBNR34GT-Rです。　全ての作業が完了し納車の日を迎えました。　やはり圧巻の存在感ですね！　トランクのハイマウントストップランプ穴スムージングによりすっきりしてさらにカッコよくなりました！（笑）　今回はたくさんの作業依頼ありがとうございました！　また何かありましたらよろしくですー！（笑）

今週の作業予定

・T様ライフダンク、リアフェンダー補修。

・○様パッソ、リアフェンダー補修。

・K様セレナ、ノックスドール防錆施工。

・O様ER34スカイライン、事故修理。

・T様ハイエース、クーラント漏れ修理。

・P様キャラバン、鈑金塗装＆エンジン不調修理。

・N様エスティマハイブリッド、リアスペース寝台製作。

・K様の中古車探し。

・O様アルトワークス入庫、名義変更、ノックスドール施工、社外パーツ取り付け、塗装他

他作業予定となっております。

※車検や緊急以外の作業については7月の作業予約を締め切らせて頂きます。

作業報告です。

T様のMC22S、無事に車検もクリアし、残る作業は旋回時に異音修理です。　原因はコレです。　センタービスカスカップリングです。　スズキの4WD車の泣き所ですね（汗）　新品だと7万円近くする部品なので今回は中古品に交換しました。　異音も消え納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはT様のライフダンク、サビ、腐食補修です。　朽ち果ててなくなってますねー・・・。

捨ててあったある車種のフロントフェンダーから切り出して製作、溶接中です。　元の形状がなくなってしまっていたのでバンパー、サイドステップを何回もあてがい形状を決めてつくっていきます。

あとはパテにて整形していきます。　明日も引き続き作業していきます。

こちらはN様のエスティマ、リアスペースへの寝台製作風景です。　最後部のシート収納スペースのフタが完成しました。　プロの大工さんにお願いして製作してもらったので仕上がりはバッチリです！　O様、製作協力ありがとうございます！　後日またお願いしますねー（笑）

土台となる骨格をアルミ材で製作。　何度も採寸、現車に合わせながら製作中です。　来週作業再開します。

こちらはO様のBNR34GT-Rです。　ほぼ組み付け完了しました。　最終チェックをし土曜日午後の納車予定です。　O様、お引取りお待ちしておりますね！

※誠に勝手ながら、16日土曜日は16時までの営業とさせて頂きます。　ご理解、ご協力よろしくお願い致します。

今日は朝から八戸へと車検で走り、3台の検査をこなしました。　帰ってからは作業に没頭。　2日連続で大幅オーバータイム（汗）　さすがに疲れました。　追い打ちをかけて一日中の雨降り・・・テンション下がりますよねー（汗）　暑いよりはいいのか、暑いほうがいいのか・・・わからなくなりました（苦笑）　　とりあえず今日も車検整備で画像が多いのでざっくりと作業報告します！

今日の作業報告です。

以前より予約頂いていたK様のセレナ、車検整備＆ノックスドール防錆施工で入庫頂いております。　いつもご依頼ありがとうございます！　お待たせしました、まずは車検整備スタートです！　　エンジンルームから点検中・・・エアエレメントOK、バッテリーは要注意です。　ファンベルトも大丈夫でしたー。

プラグも問題なしです。

フロントブレーキ点検。　特に問題なしで清掃、給油して組み付けます。

リヤブレーキもフロント同様問題なしですね！

ブレーキフルードの交換も完了。　下廻りの点検も異常なしです。　残念ながらタイヤが摩耗により車検NGとなります。　ご注文頂いたタイヤは本日手配完了しました。　以下、続きは後日となります。

こちらはT様のMC22S、ワゴンRの車検整備です。　ご予約、ご依頼ありがとうございます！　本日点検整備開始です！

フロントブレーキ、パッドが磨耗激しく、残り2ミリを切っていましたので交換となります。

リヤブレーキ点検、ホイールシリンダーがサビで固着していました（汗）　ピストン、シリンダー内壁も申告なサビだったので今回はホイールシリンダーごと新品へと交換しました！

ブレーキフルード交換Before⇒Afterです。

右のロアアームのボールジョイント部に大きなガタ発見！　外して確認してみるとブーツの隙間からサビ水がたくさん出てきます。　完全にグリースが切れて内部に水が入っていますね。・・・いけませんね（汗）！　　幸い当店で在庫していた中古品があったので交換して完了です。

これは左側のボールジョイント部です。　穴が空いてグリースが出てきています。　ガタもないのでブーツ交換にて対応します。

リヤデフオイルOK、トランスファーオイル・・真っ黒です（汗）　交換しておきましたー。

エンジンルーム内の点検へと入っていきます。　エアエレメント清掃、バッテリーOK、プラグOK、ファンベルトも問題なしです。

下廻りにはサビが浮き始めていたのでパスター吹き付けしておきました。　明日の車検予定です。

こちらはN様のエスティマハイブリッド、リヤスペースの寝台製作中です。　脱着可能にするため軽量なアルミ角材で骨格を製作しています。　しばらく時間頂きますね。

こちらはO様のBNR34GT-Rです。　納期が伸びてしまいお待たせしております（汗）　車両の方は磨き工程完了し組み付けへと入っています。　土曜日納車に向けて頑張っています！

今日は車検猛ラッシュのため作業に没頭しました。　実に16時間労働！（汗）　さすがに二日分働くと・・・疲れました。　というわけで、画像もたくさんなので今日はざっくりと作業報告させて頂きます。

今日の作業報告です。

昨日より作業しているY様のアクティトラック、車検整備です。　ロアアームボールジョイントブーツに破れがあったので交換しています。　このアクティの場合、ロアアームを外してしまった方がやりやすいのではずしちゃいました（笑）

ガタが出ていないかの点検をしてグリース交換してブーツを取り付け完成！　あとは車両に取り付けて完了です。

ミッションオイルOK、フロントでふオイルは真っ黒になっていたので交換しました。

ブレーキフルードも新油に交換！　下廻りにはパスターを吹き付けて完成となります。　　明日の車検予定です。

こちらはS様のトッポBJ、車検整備での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！　早速点検整備開始です！

プラグOK、エアエレメントは汚れ目詰まりしていたので交換となりました。

バッテリー、ファンベルトも問題なしです！

フロントブレーキ点検、こちらも問題なし！

リヤブレーキ点検・・・ホイールシリンダーからのオイル漏れが発生していました。　こうなると油圧のかかりが悪くなったり、漏れたオイルがライニングにつき制動力が著しく低下するため車検NG。　OHします。

幸い、シリンダー内壁、ピストンに致命的なダメージもないのでO/Hしました。

ブレーキフルード交換完了！

ヘッドライトは黄ばんで光量が出なくなっていたので磨いておきました。　こちらも明日の車検予定です。

こちらはK様のJB１ライフ、車検整備での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！　こちらも早速点検整備開始です！

まずは下廻り点検。　マフラーが無理やり取り付けられていてフックとゴム車体に干渉してしまっています．これは車検NGとなりますので・・・修理します！

吊り下げフック固定部分を移設して溶接。　しっかりと止まるフックへと変身です！

左給油口付近のサビ穴を補修していきます。　鋼板を切り出して溶接にて補修完了。

ボソボソになっていたヘッドライト・・・これでは光量が出なく車検NGなので磨き込んで、レンズをきれいにしておきました！

フロアサイドにサビ穴が空いてしまっているので穴埋めしています。

そして補修箇所のアンダーコート＆防錆塗装を施し完了です。

ブレーキ点検です。　リヤブレーキOK。

フロントブレーキて点検。　キャリパー、ピストン固着で急遽O/Hです。　ピストンは一個がサビてしまっていたので交換となりました。

他の部分は問題ないので再組み付けして完了です。　　O/H完了後は特にエア抜きをしっかりしてフルード交換して狩猟。

エンジンルーム内点検。　エアエレメントOK、バッテリーOKです。

プラグとファンベルトもOKです。　明日の車検予定となります。

工場のメンテナンスも終わり今日から心機一転業務再開です！　今日は朝から2台の車検で八戸へ走っておりました。　今週は車検猛ラッシュの姑なりそうですので他の作業でお預かりしている車両は申し訳ありませんが少し時間頂く場合があります。

今日の作業報告です。

こちらはY様のアクティトラック、車検整備での緊急入庫です。　期限間近ということで早速点検整備開始です。

ブレーキ点検からスタートです。　フロントブレーキ、問題なしです。

リヤブレーキも問題なし！

プラグ、エアエレメントもOK！　下廻り点検ではロアアームのボールジョイントブーツに亀裂が入っているので交換となります。　続きは明日となります。

こちらは○様のUZS171クラウンマジェスタでｓ。　本日無事に車検取得し、晴れて公認車となりました！　車検証の記載もUZS171改となります。　お待たせしました、明日のお引取りお待ちしております！

こちらはO様のBNR34GT-Rです。　日曜日の早朝に休日出勤しまして塗装は完了しております（笑）　今日より磨き工程へと入っております。　もう少しお時間下さいね！

本日入庫のセレナ、K様。　車検整備＆ノックスドール防錆施工依頼ありがとうございます！　しっかりと作業させて頂きますね！

本日入庫のライフ、K様。　いつも家族ぐるみでのお付き合いありがとです！（笑）　明日より作業開始しますね！

土曜の作業報告です。

O様のハイエース、タイベル交換の続報です。 タイミングベルト外れました。　ウォーターポンプ、テンショナープーリー、アイドラープーリーも続けて外していきます。　　オイルシール交換のためカム、クランクのスプロケットも取り外します。　シールからのオイル漏れでエンジンが汚れています。

取り外した部品です。

劣化し硬化したクランク、カムのオイルシール。　オイル漏れはここからですね。

折り返し点までたどり着きました。　ここまで外すと狭いエンジンルームもだいぶ空間ができてきますね（笑）

オイルでドロドロに汚れたエンジンを洗浄して・・・ひたすら新品の交換部品を組み付けていきます！　やっぱり新品部品が取り付くとすっきりしますねー（笑）

クーラントを入れてエア抜き作業中です。　オイル、クーラントの漏れがないことを確認。　ここはじっくりと見ていきます。

今回交換となった部品たちです。　お疲れ様でした～。

交換ステッカーを貼り付け・・・目指せ40万キロ！ですね（笑）

T-BELT。　この警告灯、タイベル交換後も点灯したままになっている車両がよくありますよね（汗）　ここまでやってそれはナンセンスなですよね・・・というか私が警告灯点灯が気になる性格なので、リセットして消灯させましょう！（笑）　分解してメーター本体にあるボルトを差し替えるとT-BELT警告灯がリセットされます。

消えました（笑）　O様のハイエースも数年間点灯しっぱなしだったのでは？　電球もお疲れ様です（笑）　　作業も全て完了し無事納車Oとなりました。　　ご利用ありがとうございました！

こちらはO様のBNR34GT-R、塗装準備完了です！　塗装するパーツが多くて車体よりも場所とっていますね（汗）

こちらは○様のクラウンマジェスタ、お待たせしました。　　車高調取り付けによりエアサス～バネサスへの公認の改造申請しておりましたがようやく認可おりました。　　火曜日に構造変更検査を受けて車検取得となります。　　もうしばしお待ち下さいね！

たくさんのお客様ご来店ありがとうござます！　ここ最近毎週土曜日には来客が多くて敷地内が賑わっています（笑）　当店で顔見知りになったクルマ好きたちも多いようで嬉しい限りです（笑）

今週の作業予定。

・作業場メンテナンス

・O様、BNR34、塗装～納車まで。

・○様、クラウンマジェスタ、公認車検～納車。

・N様、オーリス、車検～納車。

・S様、トッポ、車検整備。

・T様、ライフダンク、サビ腐食補修。

・K様、ライフ、車検整備。

・K様、セレナ、車検整備＆ノックスドール防錆施工。

・T様、キャンター、マフラー修理。

・N様、エスティマハイブリッド、後部空間カスタム。

他作業となっております。

今日の作業報告です。

車検整備で入庫中のO様のハイエースです。　　車検直前にトラブル発生です（汗）　ヘッドライトの調整が効かないと思ったら・・・調整ネジ外れていました（汗）　急遽現地でバラしてブラケットの曲がりを修正、なんとか調整できる状態まで持っていき車検無事に？クリアです（冷汗）

車検クリアしたので、戻ってきて早速タイベル交換へと着手。　運転席シートを取り外し、作業スペースを確保しタイベルカバー周辺の部品を徹底的にバラしていきます。

ハイエースのタイベル交換で一番厄介なのがココ。　ベルト類を外したあと、タイベルカバーを取り外す際に邪魔になるコンプレッサーブラケットを取り外すのですが、コンプレッサーとオルタネーターを外してずらさないと取れないんですねー（汗）　狭いスペースでごちゃごちゃやること数十分・・・外れました（嬉）

ようやく外れたタイベルカバー。　長期間がんばったファンベルトは劣化して亀裂が入ってきています。　外したついで、ではないですが劣化により交換となります。

ようやくタイミングベルトが姿を現したところで今日の作業は終了となります。　明日引き続き作業していきます。

こちらは以前より予約頂いていたN様のオーリス、車検整備にて入庫です。　いつもご利用ありがとうございます！

まずはエンジンルームから点検開始です！　プラグOK！

エアエレメントもきれいな状態で問題なしです！

バッテリー診断結果も良好です！

フロントブレーキ点検、全てOKですが、パッドが半分ほどになっているので次回車検までは持つとは思われますが、気をつけて点検しながら乗ることおすすめします！

リヤブレーキも問題なしでOKですね！

ブレーキ点検後のフルード交換も半量です！

下廻り点検時にデフオイルの汚れを発見、交換しておきました。

今回はお客様の意向でCVTフルードを交換しています。　使用したフルードはニューテックZZ-52。　ATからCVTまで幅広く使用できる高性能フルードです。　ここまで一通り点検整備完了しましたが、車検予定は来週火曜日となります。

※誠に勝手ながら、明日は都合により18時前には閉店させて頂きます。

明日は多くの方のご来店が予想されます。　あまり多くの時間は取れないかもしれないですがご協力お願い致します。