ようやく猛暑も収束に向かい朝晩はだいぶ涼しくなってきました。
日中の暑さも一段落、作業環境も良くなり作業効率UP、どんどん進めていきます！
作業報告です。
〇様のロッキー、フロントバンパー塗り分け塗装です。
パールホワイト部分の塗装完了し黒部分の塗装のためマスキングをしています。
この手のバンパーの塗り分け、これが一番大変です（汗
このあと塗装完了し、無事納車となりました。
あとはオーナー様自ら組付け、頑張ってくださいね！（笑
Y様のFC3S･RX-7です。
オーナー様が持ち込んだシートの交換取付完了です。
ホーンボタン欠品で発注済みです。 これがないと車検NGです。
あとは書類待ちで来週書類揃い次第登録検査→LSD組み込み作業へと進んでいきます。
K様のJZS161アリストです。
フロントフェンダー、取付け＆調整が終わり、塗装準備をしています。
そして一気に塗装まで完了！
フロントバンパー＆リアバンパーも同時に塗装。
リアバンパーは塗装する予定ではなかったのですが、長期放置によりクリアが劣化しボロボロだったので
急遽塗装となりました。
Kさん、そろそろ登録準備をしたいので車庫証明他書類の準備をお願いします！
のちほどご連絡しますね。
明日も引き続き進めていきます。
K様のZN6･86、前後フェンダーブリスター化での入庫です。
お待たせしました、作業開始です！
エアロパーツを取り外し、フロントフェンダーまで取り外しています。
オリジン製のフロントフェンダーを仮合わせ中。
さすがはオリジン、合わない（笑
デザインは個人的にカッコよくて好きなんですが、加工前提のエアロです。
そしてリアフェンダー、思い切ってメスを入れていきます。
ブリスター化によりタイヤが外側にオフセットされるのでノーマルのフェンダーにタイヤが干渉しないように
思い切ってカット！ アーチを広げていきます。
カット後はしっかりと溶接してボディの強度を確保。
明日以降も進めていきます。
B様のJZZ31ソアラです。
残す作業をコツコツと納車に向けて進めています。
エンジンルーム＆ドアヒンジ部への砂利や汚れの侵入防止にブリスター化によって合わなくなったフェンダーライナーを
加工取付していきます。
と、思ったらフェンダー内の配線カバーにタイヤが干渉しているのを発見！（汗
このままで危険なのでまずは配線処理。
配線カバーを取り外し、若干のボディ加工をしてフェンダー内上部へと配線を移動。
画像取り忘れましたが保護テープを巻き付け上部へとしっかりと固定。
これでボディにより配線が守られる形になります。
純正のフェンダーライナーを取付けると、フェンダーが広がったことによりこんなに
外側が開いてしまい、固定できません。
アクリル樹脂板を使い外側部分を製作、フロントバンパー横のクリアランスも埋まりました。
そして、エンジンアンダーカバーも純正が付かなくなったので製作していきます。
メンバーに固定用ベースを製作し溶接固定しています。 この後防錆処理。
そして、アルミ板にてアンダーカバーを製作し固定して完成！
これでエンジン下部からの巻き上げ防止と整流効果UP？（笑
いろいろやっているうちに気づいたのですが、トランク内にガソリン臭がしていたので
燃料タンクのパッキンを交換、これでちょっと様子見です。
サイドステップを取付け。 久々にサイドステップが付いた勇姿！ ボディラインが超カッコイイ！
現在のクルマでは見れないボディライン。 今時の車両は居住空間を広くとるために全高が高くなりボディも
分厚くなっていますが、この時代のクルマはボディも薄くスタイリッシュ！ 悪く言うと無駄だらけ（笑
この無駄だらけこそカッコよさに繋がっていますね！ こうゆーの、好きです（笑
さて、明日でほぼ完成の予定となり、来週納車に向けて最終段階！
納車お楽しみに！