2月もスタートです。
春はまだ先ですが、あっという間です。
春までの作業、頑張っていきます!
作業報告です。
T様のヴィッツ、事故修理です。
バックドアが大きく損傷していて開かない状態です。
バックドアをカットしてストライカー部を操作してなんとか開けました(画像取り忘れ汗)
今回は、コストを抑えるためリサイクル品を使用。 程度の良いものが見つかったので
交換していきます。
明日以降納車できる予定です。


〇様のK6A、エンジン不調にて入庫です。
各部点検中・・・そしてエンジンのコンプレッション計測です。
1番シリンダー、3番シリンダーOK。

2番シリンダー、圧縮低下でNGです・・・。
今後どうしていくか、要相談となりますね。

N様のN-BOX、事故修理です。
部品が揃ってきたので本日より作業開始!
フロント廻りを分解しています。
損傷したラジエーターサポートもスポットを揉んで取り外しました。
引き続き進めていきます。

M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設他作業です。
製作したバッテリートレイをトランク内にバッテリートレイを固定しました。
細かい部品入庫待ちで今日はここで終了。
明日よりオイルクーラー配管製作等へと入っていきます。
N様のSG9フォレスター、シリンダーヘッドO/Hです。
先日、大まかに洗浄しましたが、燃焼室やポート内に残るスラッジを落とし
再度洗浄しています。


バルブ組み付けへと入っています。
EXバルブは新品、INバルブはバルブフェース研磨して再利用しています。
とりあえず組付け完了!
明日よりカムシャフトを載せ、バルブクリアランス計測へと入っていきます。

