今日の作業報告です。
エアコン修理です。 この時期になるとエアコン不良の修理依頼が増えてきます
この車両は診断の結果、コンプレッサー不良と断定。
取り外したコンプレッサーからは真っ黒になったコンプレッサーオイルが・・・。
内部で何らかの異常があったと思われます。
後ほど分解してみたいと思いますが今回は手っ取り早くコンプレッサー交換。
コンプレッサーを中古良品へと交換。
エアコン復活! ばっちりです!
ご依頼ありがとうございました!
車検で入庫のF様のER34スカイラインです。
クラッチ交換依頼ありがとうございますい。 早速交換へと入っています。
ミッション下りました。
走行距離が伸びていることもあり、クランクオイルシールからはオイル漏れが。
ミッション下ろした時にしかできないので当然交換です。
他にはパワステポンプ不良のため当店在庫品へと交換となりました。
明日の車検予定です。
こちらはN様のENR34スカイライン、エンジン換装作業続報です。
補機類の移植が進んでいます。
各部、ENR34に合うように補機類移植をしていますが、欠品部品も少しあり
発注しながら入荷次第組み付けといった感じで進めています。
カムカバーを取り外し、内部を確認、長期保管エンジンということでオイルを
注しながら進めています。
Nさん、お騒がせしました(汗
ボルト全部で20本全てありました!
カムカバーガスケットを交換しプラグを確認、コイルを取り付けました。
コイルはアウディC2コイルを使用。 アウディ純正品なので安定した点火能力を
持ち、コストパフォーマンス抜群です!
これでRB26でトラブルの多いパワトラもキャンセルできます。
明日よりハーネス加工、製作へと入っていきます。
こちらはO様のワゴンR、異音の原因のビスカス交換完了し完治しました!
あとは気になっている部分の症状が出ないのでもう少し試走繰り返させて頂きますね。
こちらはT様のキャリィダンプ、ボディレストア&ターボ化計画です。
現在ひたすたフレームの腐食部を直しています。
車体右側フレームはほぼ修理完了です。 次は左側の修理へと入っていきます。
I様JZX100チェイサー、全塗装作業は塗装前鈑金を進めています。
右フェンダー腐食箇所もパテ修正まで進んでいます。
パテ修正もほぼいいラインが出てきました!
今週中に塗装までいける予定です。