作業報告です。
F様のレガシィB4です。 本日無事車検クリアしました。 気になっていた社外ヘッドライトもなんとかギリギリの数値でクリア。 残りの作業へと入っています。
フロントリップスポイラー補修へと入っています。 明日には塗装完了して納車予定です。
〇様のセレナは無事車検クリアしまして納車待ちとなっております。 明日のお引き取りお待ちしておりますね!
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FAX. 0176-58-7240
作業報告です。
〇様のセレナ、点検整備スタートです。
フロントブレーキOK。
リヤブレーキも問題なしです。 ブレーキフルードは交換完了です。
エンジンルーム内点検。 エアエレメント清掃、ファンベルトOK、プラグOK、バッテリーNGです。 アイドリングストップ車のバッテリーは寿命が短いですねー。 値段も高額なので、コストを削減するためにアイドリングストップを切ってバッテリー保護している人もいるとか・・・。 燃費競争、何が良いのか・・・わからなくなりますね(汗)
トランスファーオイルOK、リヤデフオイルもOKです。 他一通り問題なしで、明日の車検予定です。
こちらはF様のレガシィB4、車検整備スタートです!
フロントブレーキ点検、問題なしです!
リヤブレーキ、こちらも全く問題なしですね!
ブレーキ点検後のフルード交換も完了です! エンジンオイルも指定のニューテックオイルへの交換完了しました!
エンジンルーム点検。 ほぼOKですがバッテリーが要注意となっています。
リヤデフオイルもOKです。 こちらも明日の車検予定となります。
こちらはK様のENR34スカイライン、車検整備スタートです!
フロントブレーキ点検です。 パッド偏摩耗で残り約2ミリ、交換となります。 ディスクローターは・・・サビ、腐食によりほぼ当たりが出ていなくしかkりと制動が出ていないのでNGとなります。 キャリパーも片側2ピストンタイプのものですが、固着が見られたのでO/Hとなります。
ディスクローター研磨完了! 復活です! 引き続き明日も作業していきます。
土曜日はたくさんの方々のご来店で賑わいました。 ご来店頂いた方々ありがとうございました! そしてあまり対応できなかった方々には申し訳ありませんでした。
作業報告です。
12ヶ月点検で入庫のI様ご依頼のGRS201クラウンです。 非常に整備の行き届いた車両で一通りの点検を終えましたがほぼ問題なしです。 一部油脂類の交換だけとなりました。 ご依頼ありがとうございました!
こちらは先日入荷した当店の中古車タントRSターボです。 T様、早速の商談成立ありがとうございます! 来週より部品発注に入り、納車までしっかりと仕上げていきますね!
こちらは車検整備で入庫のK様のENR34スカイライン、〇様のセレナです。 ご依頼ありがとうございます! エンジン、下廻りの洗浄を終え明日より点検整備開始します!
土曜ご来店頂き、車検整備他作業予約頂きましたむつ市のN様。 遠方よりのご来店ありがとうございます! ランエボ10、いろいろとプランがあるようで・・・楽しみですね! 目標に向かって仕上げていきましょう!(笑) ご一緒にご来店のY様もいつもありがとうございます! また遊びに来てくださいね!
今日の作業報告です。
M様のタントカスタム、オイル漏れ修理です。 先日より作業していますタントです。 エキマニからの高温の排気ガスがヘッドカバーを溶かしてしまっていたので、当店に転がっている在庫エンジンよりカバーとエキマニをGET! これ、普通に買うとえらい高額なんですよね(汗)
カムカバー交換・・・エンジン内部は非常にきれいなエンジンです! ガスケット類は全て新品に交換して組付ました。 本日中の納車となりました! ご依頼ありがとうございました!
こちらは先日より作業しております、S様ご依頼のパジェロミニです。 今回の原因はイグニッションコイル不良で失火してたということだったのでイグニッションコイルを交換。 これによって不調だったエンジンの吹け上がりがばっちり復活しました! 今日中の納車となりました! ご依頼ありがとうございました!
A様のシビックTypeRは本日納車となりました! ご依頼ありがとうございました!
昨日は作業報告できなかったので2日分の報告をまとめてさせて頂きます。
先日より作業中のS様のN-BOXカスタムです。 最終工程へと入っていきます。 ボンネット端部への浸透剤注入、エンジンルーム内の張り合わせ部への注入。
ドア下部、リヤスライドア下部の水抜き穴からも注入していきます。
バックドアにも入れていきます。 最後に施工の証のステッカーをペタリと貼り付けて完了です!
今回は車検、鈑金塗装、ノックスドール防錆施工までのご依頼頂きありがとうございました!
こちらはI様ご依頼のアクティ、車検整備です。 お急ぎの車両ということで早速点検整備開始です!
ブレーキ点検から開始です。 フロントブレーキOK。
リヤブレーキもOKです。 ブレーキフルード交換も完了です!
農作業で畑でしようする機会が多いためかエアエレメントが土でびっしりです(汗) 交換となりました。 プラグOK。
ファンベルトも問題なしですね!
下廻りの点検もOK。 ミッション、デフオイルも問題なしです。 車検も無事クリアし納車となりました。 ご依頼ありがとうございました!
こちらはN様ご購入の当店製作車両S15シルビアです。 新規登録無事完了しまして、納車準備中です。 土曜日の納車予定となっております。 もうしばしお待ちくださいね!
こちらはS様ご依頼のパジェロミニ、エンジン不調修理です。 本日原因特定しました! 部品発注済みですので入荷次第交換、納車できると思います。
こちらは緊急入庫のM様のタントカスタムです。 走行中にエンジンルーム内でオイルが吹き出し、緊急入庫となりました。 オイルまみれのエンジンルームを洗浄し、早速原因追求です。
発見! 樹脂製カムカバーが溶けて穴が空いて、その穴からオイルが吹き出していました(汗)
カバーが溶けて穴が開いた原因は、エキマニからの排気漏れで高熱の排気ガスがカバーに当たって溶けたものでした。 触媒一体型のマニを外してみるとフランジが腐食でボロボロです。
腐食してボロボロになったフランジ。 ガスケットも腐食して割れていますね(汗) 明日より交換へと入っていきます。
車検整備で入庫中のA様ご依頼のシビックTypeRは無事に車検クリアして納車準備へと入っております。 明日の夕方には納車可能となります。
作業報告です。
先日より車検、鈑金と作業していますS様のタントカスタムです。 最後の作業、ノックスドール防錆塗装です。 UM-1600吹付け準備完了です。
吹付け完了です! きれいに吹き上がりました。 一晩乾燥時間をおき、明日最終仕上げへと入っていきます。
こちらはN様ご購入のS15シルビアです。 明日の登録を控え、最終整備へと入っています。
ブレーキ点検、問題なしで、前後ディスクローター研磨も完了です!
破れてはいませんでしたが、亀裂が入ったタイロッドエンドブーツも左右交換完了!
ロアアームのボールジョイントブーツも経年劣化による亀裂が発生していたので交換しておきました。
プラグは、ターボ化に伴い番手を上げたものに交換し、ターボ化に対応です。
排気ガスチェック。 OKですね! 明日の新規登録予定です。
こちらはA様のEK9シビック、車検整備での入庫です。 ご依頼ありがとうございます! 早速作業開始です。
ブレーキ、下廻り他各部点検・・・OKです!
4スロのむき出しエアファンネルは車検NGとなりますのでエアクリーナー装着で車検に対応します。 オーナー持ち込みのエアクリーナー装着・・・と思いきや全く合いません(汗) インジェクターに干渉、取り付け穴が合わないなどなどで取り付け不可能です(汗)
そのままでは車検通りませんので、急遽エアクリーナー加工へと入っています(汗) 何度も現物合わせで位置決め、採寸して加工していきます。
深夜23時半・・・ようやく取り付けるまでに至りました(汗) 引き続き作業していきます。