泉自動車工房

プチ車検ラッシュとなってきています。　そして、鈑金塗装が6台待ちという状況でして・・・鈑金塗装は仕事で働くクルマを優先して作業させて頂いております。　どちらも並行して作業しておりますが、カスタムの方の作業は後回しとなっております。　期限のある車検、働くクルマ等を優先させて頂いておりますので何卒ご了承下さい。　順次作業していきますのでしばしお待ち下さいね！

今日の作業報告です。

Y様のプレオ、車検整備スタートです！

エンジンルームから点検スタートです！　ファンベルトOKですが、バッテリーが寿命を迎えていますので交換をオススメします！　Y様来店時に発生したエンジンチェックランプ点灯ですが、ノックセンサー異常と出ています。　ちょっと様子を見るために一度エラーコード削除、その後は点灯していません。　明日、実走行で様子を見てみますね。

エアエレメントOK、プラグの磨耗は少ないのですが・・・焼け色から弱冠燃焼状態がリーン状態のような気もします。　ノックセンサーのエラーコードとの関連はあるのか・・・。

ブレーキ点検です。　前後ブレーキ共に特に問題もなく清掃、給油、して再組付しておきました。

ブレーキフルードも新油へと交換、スッキリです（笑）

約2年前に当店で施工したノックスドール防錆施工です。　剥がれ等ないか徹底的に点検しています。　非常に良い状態を保っていました！さすがノックスドール！ですよね（笑）　他には特に悪いところはないと思います。

こちらはT様のエブリィバン、車検整備＆鈑金塗装での入庫です。　まずはサビ、腐食補修から作業していきます。

思った以上に患部の状態が酷く・・・以前に補修したパテがこってり盛られて隠蔽されていました（汗）　患部を切除してみると・・・湿った土がロッカーパネル内部にびっしりと詰まっていました（滝汗）　こいつがサビの温床となっていたわけですね（汗））

あまりにも酷いのでまずはロッカーパネル内部を徹底洗浄してからとすることにしました。　ガンガン水洗いすると・・・出るわ出るわ、工場が泥だらけに（汗）

切除した穴は鉄板を当てて溶接。　ここから防錆してパテにて成形していきます。　明日へ続きます。

こちらはP様のエルフ、事故修理です。　本日部品入荷し、作業再開。　新品のフロントパネル取り付けまで完了しました！　明日はフロント周りの塗装へと入っていきます。　今週中の納車に向けて頑張ります！

明日は車検のため、午前中は留守とさせて頂きます。　ご迷惑おかけしますがご了承下さい。

今日の作業報告です。

先日から作業中のH様のパッソです。　本日、早朝より塗装開始！　無事に塗装完了です。

夕方にはほぼ乾燥しまして、組み付けまで完了しています。　明日、磨き作業を行い納車可能です！

こちらはK様のS15シルビア、車検整備開始です！　当店では2度目の車検となりますね。　ヘッドライトに水が浸入して水溜＆曇りが発生しているので取り外して換装させています。　ちょっと対策してみますね。

ブレーキ点検です。　リヤブレーキ、パッドが残りわずかとなっていましたので交換となりました。

フロントブレーキは問題なしで、分解、清掃、給油しておきました。

ブレーキフルードは新油へと交換完了です。

右側のタイロッドエンドブーツに破れてグリースが漏れ出ているのを発見。　当然このままだと車検NGなのでブーツ交換しておきました。

エンジンルーム点検はプラグOK、バッテリーOK、ファンベルトOK、油脂類OKです。　　ミッション、デフオイルが汚れているようなので相談しましょう。

こちらはT様のMRワゴン、車検整備スタートです！

まずはフロントブレーキ、パッド残量もあり各部問題なしですね！　（ディスクローターのサビは洗浄した際の水がかかって出たサビで走れば消えますので問題ありません笑）

リヤブレーキ点検です。　こちらもまったく問題なしです！　ブレーキフルードは交換完了しましたが、交換後の画像取り忘れました（汗）

エンジンルーム内の点検です。　エアエレメントOK、プラグOK、バッテリーNGで交換となります。　ファンベルト、エアコンベルトに亀裂が入ってきていますので交換となります。　明日部品入荷予定で入荷次第交換していきます。

リヤデフオイルOK、トランスファーオイルは汚れていたので交換となりました。　これも画像撮り忘れました・・・（泣）　明日も引き続き作業していきます！

プチ車検ラッシュへと突入しています。　代車に制限がありますので車検予約はお早めに！

今日の作業報告です。

先週から作業しているH様のパッソです。　バンパー補修、ロッカーパネルの引き出し補修も完了しサフ仕上げ、チッピング塗装まで完了しております。明日の塗装予定です。

こちらはK様のｂBです。　本日納車前点検しまして下廻りへのパスター塗装も完了しました。

先日より作業していたリヤバンパーとバックドアの塗装、磨きも完了し、納車準備ほぼOKです！　あとは書類が揃い次第すすめていきますね！　納車まであとわずかですよ（笑）

こちらは車検整備でお預かりしていますT様のモコ＆K様のS15シルビアです。　本日エンジン、下廻り洗浄を終えまして明日から点検整備へと入っていきます！

こちらはP様のエルフ、事故修理です。　本日、保険の方の話が進みまして本格的に着手しています。　部品はまだ入荷していないのですが、仕事で使う「働くクルマ」なので少しでも作業をすすめておきます。　フロントパネル損傷のためフロントパネル交換となりますのでフロントガラス取り外しました。

室内のインストルメントパネルも取り外し！　パネル裏側確認、溶接取り付けで火事が起こらないようインストルメントパネルを取り外し、後ろ側の安全を確保しながら作業します。

スポット溶接をスポットドリルで揉み切り、パネルを剥がしていきます。　そしてようやくフロントパネルが外れました！　あとは部品揃い次第作業再開です！

当店のんオックスドール防錆施工が人気です！　本日も1台の新車施工予約を頂きありがとうございます！現在いろいろな作業予約で混み合っておりますが、しばしお待ち下さい。

車検整備の予約もどんどん入ってきております！　車検予約をはお早めに！！

今日の作業報告です。

K様のｂBです。　本日塗装完了しました。　明日より磨き、組み付け作業へと入っていきます。　書類が揃い次第となりますが、来週中の納車めざして頑張っています！

こちらはH様のパッソです。　左フロントから側面下部にかけての修復作業です。　早速フロントバンパーを取り外し補修へと入っていきます。

ロッカーパネルは前から後ろまでベッコリ凹んでおり、交換レベルですが低予算で直すために修理します。　フロントバンパーも割れ、削れ、変形等ありますがなんとか修正していきます。

なるべくお金をかけないでということで部品交換は極力少なめに修復していきます。　変形したフロントバンパーは熱をかけてできるだけ変形を戻していき最後にパテにて成形します。

えぐれるほど凹んでいたロッカーパネルもなんと引き出しに成功。　ここからさらに成形していきます。　こちらも来週には納車できるよう頑張っていきます！

こちらはO様のアルトワークスです。　部品入荷し、クーラント漏れの修理へと入っています。　原因はココです。　タービンの水ラインのホースからの漏れです。

タービンはちょうどエアコンコンデンサの後ろ側にあるのですが、エアコンの配管がラジエーターに接触していて穴が開く寸前なので水ラインのホース交換がてらエアコン配管の対策をするためコンデンサを外します。

取り外したホースがコレです。　完全に穴が空いていますね（汗）　交換後はクーラントを注入しエア抜き、そしてエアコンのガスチャージもして完成です。

もう暗くなりましたが・・・明日の納車に向けてなんとか間に合いそうです。　今回は某ネットオークションでの車両購入後当店で修理、塗装等の手直しをしましたが、「極上車、サビなし！の謳い文句」は嘘でしたね（汗）　かなり高い買い物になってしまったのではないでしょうか（汗）　誰でも簡単に買えるネットオークション、でもちょっと考えさせられる部分もありますよね。　クルマ屋さんからの購入ではないので基本クレームが効かないってのが痛いところですよね。買ってしまえば誰も面倒を見てくれないので不具合等は全て自分がかぶることになりえませんからね・・・。　この車両もはっきり言って褒められたものではなかった（シャコタン過ぎてバネはガチャガチャ、クーラント漏れ、外装が悪い、タイヤはヒビだらけ、フェンダーの爪折処理なしのための塗装割れでサビ浮きなどなど・・・）のですが・・・オーナーの熱意に動かされここまで作業させて頂き、見事復活しました！　今では新車のような輝きを放っています（笑）　好きなクルマということで気持ちとお金をつぎ込んだクルマ、長く大事に乗れることを祈ります！　明日の昼前にはしっかり最終仕上げしておきますので明日のお引取りお待ちしております！

※8月20日土曜日はスタッフ全員講習のため14時までの営業とさせて頂きます。　ご迷惑おかけしますがご了承下さい。

休み明け二日目です。　昨日の大雨も上がり続々と作業予約入って来ました。　皆様、いつも当店ご指名ありがとうございます！　今日から入庫車両も多くなってきまして・・・敷地内が渋滞です（汗）　事故車両等も数台保管中でして、保険がらみで未だ動かせない車両もあり混雑している状況ですが、見た目ほどの仕事量ではないです（笑）

今日の作業報告です。

こちらはK様のゼスト、ディスクローター＆ディスクパッドの部品持ち込みでの交換依頼です。　部品交換や取り付けと言ってもただ取り付けるのではなく、キャリパーやブラケットを清掃し、しっかりとグリースを塗布しキャリパーピストンの動き等も確認しながら組み付けています。　これで取り付けは完了です。　あとは走行しながら当たりが付いていくのでそれまでは無理は厳禁ですよー。　当店では部品持ち込みの作業も受け付けておりますので（作業内容や部品によってはお断りする場合もございます）ご相談下さい。　K様、ご依頼ありがとうございました！

こちらはO様のHB21Sアルトワークスです。　左フロント足回りのガタ、原因特定しました！当初疑っていたろああアームではなくタイロッドのジョイント部のガタによるものでした。　分解してみると、ボールジョイント部がサビでガタガタになっていました。　これも放置すると危険なので交換となります。　新品と比較してもサビ具合がわかります。

取り付けはスペース的になかなか面倒ですが、無事交換完了！　これでガタは皆無となりました！　　あ・・・今日全て入荷予定だった部品が昨日までの大雨の影響で納期が一日遅れるとかでして・・・。　明日入荷次第頑張りますね！　土曜日の納車予定です。

こちらはK様のｂBです。　納車前の中古車手直しをしています。　バックドアの凹みも修復完了して明日塗装予定です。

こちらはP様ご購入のハイエースです、　P/W化、オイル交換等も終了し納車準備へと入っています。　カッコイイ、レジアスエースももうすぐ完成で納車ですよ！

こちらはP様のエルフ、事故のため入庫となってしまいました。　現在バラして見積もり、部品手配へと入っていきますね。　明日より作業開始予定です。

現在の予約状況

ノックスドール防錆施工依頼・・・・3台

車検整備予定・・・・・・・・・・・約５台

鈑金塗装作業　　　　　　　　　　　3台

クラッチ交換　・・・・・・・・・・・2台

オールペン・・・・・・・・・・・1台

と、ざっくりですがこうなっております。

皆さん、どうぞ宜しくお願いしますね

皆様、お久しぶりです！　　夏休み、楽しく過ごしましたかー？　　私は、やっちまいました・・・ギックリ腰（滝汗）　仕事が始まる直前にやっちまいまして・・・今日は朝から病院へ行ってからの出勤となりました（泣）　でも！座薬をぶち込みながら頑張りますよー！（汗）

今日の作業報告です。

○様のK6Aエンジンです。　F6A⇒K6Aへと換装予定のエンジンですが、その前に・・ヘッドO/H他いろいろと手を入れていきます。

こちらはO様のアルトワークスです。エンジンを開けるために、いろいろごちゃごちゃ付いている補機類等を徹底的に取り外しています。　だいぶすっきりとしたエンジンになってきました。

外したエンジン周辺パーツ。

ここまで丸裸になったのでヘッドカバーを取り外し、オイルパンも外します。　このエンジンはタイミングチェーンを外すのにオイルパン脱着となります。

そして・・・シリンダーヘッド下りました。　低走行エンジンなだけあってきれいなシリンダー、燃焼室です。　ここでこのシリンダーヘッドとはお別れとなりますね。　中期のK6Aのヘッドを見るとわかるのですが、燃焼室、スキッシュエリアの形状が前期ヘッドより変更となっているのですが、回すエンジンとしては前期ヘッドの燃焼室形状の方が効率がいいということでヘッドは前期ヘッドを使用することにしました。　ヘッドはオーナー様が自力でO/H済みです。

気にしていたブロックの歪み計測していますが、　歪みも発生していなく良い状態です！

こちらはP様のアルトワークス、製作途中報告です。　車高調入荷しまして本日取り付け完了しています。

リヤ側はバンプラバーも付属の新品に交換して、新品の足廻りへと交換します。　明日、部品が全て揃う予定なので明日も引き続き作業します。

こちらはK様のｂB、リヤバンパー補修です。　一番傷が入っていたリヤバンパを補修して塗装準備しています。　明日よりバックドアの鈑金も始めていきますね。

今日から当店も夏期休業です。　暑さでバテた体を休めたいと思います・・・が当店のコンプレッサーが壊れてしまいまして（汗）　新たに導入したコンプレッサー設置等で今日もこれから工場でひと仕事です（汗）　その前に昨日、一昨日の作業報告をまとめてさせて頂きます。

作業報告です。

P様のレジアスエース、エアロ補修完了！　塗装へと入っております。　今回はスタッフが塗装、なかなか腕をあげて来ました（笑）

車体の方はめちゃくちゃだった配線をまとめあげて、配線されていなかった室内スピーカーもしっかりと音がでるようになりました。　ミラーウインカー等も装着されていますが配線がいい加減であちこちに配線が飛び出したり断線したりだったのもしっかりと動作するよう改善。　これだから中古車は怖いです・・・が、当店では全て自社にて手直しするのでお任せ下さい！　パワーウインドウ化もほぼ完了しております。　仕上げを美しく後付け感が少しでも解消されるよう頑張っています！

こちらはO様のアルトワークスです。　部品入荷、追加作業のため納期はお盆明けとなりましたが、作業は進んでいます。　社外パーツの取り付けへと突入していまして、タワーバー、パワーフロー取り付け完了！　ラジエーターのシリコンホースも取り付け完了です！

プラグコードもNGKパワーケーブルをセット、インタークーラーのIN,OUTのホースもブルーのシリコンへと変更完了です！　エンジンルームが賑やかになってきました（笑）　ステアリングも交換完了しています。

ヘッドライトのHID化もスタッフが残業して頑張りました。　フォグランプもHID化完了しておりますが、O様持ち込みのHIDキットのバーナーがレンズに干渉で取り付け不可能だったので、当店で在庫していたショートタイプのバーナーへと変更して取り付けしました。　タービンラインからのクーラント漏れ修理のためフロントバンパーはまだ取り付けしておりません。　部品入荷は18日予定ですので入荷次第再開します。

こちらはP様のキャラバン、エンジン不調修理です。　部品入荷しました。　納期ギリギリです（汗）　早速交換作業へと入っています。　エキマニ～EGRまでのパイプですが、ディーゼルエンジンの振動や劣化で折れたものと思われます。　先日バラしていたのでサクっと取り付けてあとは元通りに戻して完成です！　ガスケットも当然新品へと交換しておきました。　　昨日のうちに納車となりましたが、お盆の忙しい時期に間に合って良かったです（汗）　保険対応の事故修理～エンジン不調修理まで、ご依頼ありがとうございました！　また何かありましたら気軽にご相談下さいね！

いやぁ、毎日暑いですねー（汗）　今日も35度とか・・・溶けてしまいそうです（泣）　暑さに負けず頑張っていきましょう！（半分負けていますが・・・汗）

今日の作業報告です。

O様のアルトワークス、ノックスドール防錆施工から作業はスタートしました。　先日中に施工準備OKなので朝から吹き付け開始です！

防護服を着て一気に吹き付けです！　・・・暑い！！！！　防護服の中で溶けて死んでしまいそうなくらい暑いです（滝汗）　それでも負けずに頑張って吹き付け完了！　　綺麗に吹き上がりましたよ（笑）

このとおり、新車のようなきれいなフロアへと大変身です。　それにしても真夏のノックスドールUM-1600吹き付けは過酷なのでした（苦笑）

そしてブレーキフルード交換も完了です。　タイヤホイールも入荷しましたので交換しました！　ところで・・・本日はご来店ありがとうございました！　追加作業も頂きいつもありがとうです（笑）　　作業依頼が増えたための納期延長の件ご了承頂き、明日からも引き続き作業していきますね！

こちらはM様のキューブ、車検整備での入庫です。　いつもご依頼ありがとうございます！　早速点検開始です！

エアエレメントOK、バッテリーが弱冠弱っていますので要注意です。

ファンベルトもOKです！

前後ブレーキ点検中・・・リヤブレーキはOK。　フロントブレーキは・・・ピストンブーツが破れているのでO/Hとなります。

キャリパーを分解していきます。　　ゴムシール等の消耗品を吹き飛ばしてピストン、シリンダーを修正してきれいに洗浄しました。

消耗品は全て新品に交換して際組み付けします。　そしてエア噛みのないようしっかりとエア抜きしておきました。　ブレーキフルードの交換も完了です！

下廻り点検・・・各部良好でデフオイルを見ています。　OKですね。

ヘッドライトの黄ばみひどかったので簡易的に研磨してコーティングしておきました。　明日野車検予定です。

こちらはP様ご依頼のキャラバンです。　故障診断開始です！　エキマニorタービン付近からの排気漏れっぽいのでバラしていきます。　オルタネーターも邪魔になるので外してしまいます。　スペースが確保できたところで遮熱板を取り外していきます。　これで排気漏れの全貌が見えてきます。

発見！！　EGRに繋がるパイプがポッキリと折れてしまっているではないですか！　ここから排気漏れしてたんですねー。　でもエキマニ本体やタービンでなくてよかったですね（汗）　不幸中の幸いってとこでしょうか。　　早速部品発注、10日の納期となりましたので10日中には納車可能かと思われます！

こちらはN様のエスティマハイブリッド、後部スペースに寝室完成しました！　上部には棚を製作し、全てのものが車体に手を加えずボルトオンで装着されています。　もちろんノーマル戻しもできますし、部材にアルミを使用したことで軽量で分解、組立がしやすく作ってあります。　そして敷いている板や収納棚は当店御用達の大工様に依頼し、木材も少し値段は張りますが良い素材を使用し見栄えもきれいに良くできています。　O様、きれいに製作して頂いて感謝です！プロの仕上がりに脱帽です（笑）　　N様、明日以降のお引取りお待ちしておりますね！

こちらはP様のレジアスエースです。　スタッフが猛暑の中エアロ補修頑張っていますよー！（笑）

パワーウインドウ取り付けの方も配線作業に入っております・・・が、ちょっといろいろ問題発生しまして（汗）

全オーナーがいろいろ付けたであろう電装部品の配線処理、加工に追われています（あまりに酷い取り付け方をしていたので全て手直ししています）。　ミラーウインカーの配線はむき出し、スピーカーの配線もむき出しでおかしな配線していて片方のスピーカーから音が出ていないとか・・・（汗）　ナビまで取り外して、オーディオ裏から全てやり直して配線をまとめて整理しています。　お盆明けの納車めざして頑張っていますよー！　　明日も引き続き作業していきます。

遅くなりましたが先週金曜の作業報告です。

先日より作業しているO様のアルトワークスです。　ブレーキパッド、ディスクローターの交換完了しました。　パッド、ローター共にDEXELをチョイスしています。

サビてしまっていたワイパーアームも塗装しておきました。　細かいことですが、これがサビているとクルマが古く見えてしまいますからねね！

そして、ノックスドール防錆施工に入っています。　下廻りのパネル合わせ目やフレーム内部等の中空部に徹底的に浸透剤750を吹き付けています。　この作業が後々の防錆に非常に効果を発揮します。

車体下部をマスカーで覆い週明けのUM-1600塗装の準備をしています。

マフラー、足廻り等のマスキングもをしています。　月曜にUM-1600吹き付け完了予定です。

こちらはP様ご購入のレジアスエースです。　前後エアロの補修準備にかかっています。

パワーウインドウ取り付けの配線のためフロントマスクもほぼ取り外しています。

今日の作業報告です。

先日より作業しているP様のキャラバンです。　外した部品の組み付けがほぼ完了しています。　画像では外れていますが、バックドアのガラスも取り付け完了しています。　明日には完成できるかと思います。　完成次第エンジン不調の修理へと入っていきます。

こちらはT様のライフダンクです。　本日部品入荷したので作業再開です。

入荷した中古品の電動ファンを交換しています。　特に問題もなくすんなり交換完了！

交換の際に抜けた分のクーラントを補充し、エア抜きしながら冷却水の動きを見ています。　やはり特に問題はなさそうですね。　電動ファンも元気に回るようになり、エアコンの効きもよくなりました！　コンデンサーの冷却も間に合っていなかったのでエアコンも効かない状態になっていました（汗）　これで20万かからずに修理完了ですね（笑）　安く修理できて非常に喜んで頂きました ！　ご依頼ありがとうございました！

こちらはN様のMH21SワゴンR、シフトレバーが動かないトラブル修理です。　本日シフトスイッチの交換完了しました。　症状も収まり、シフトもスコスコ入るようになりました、　明日の納車予定となります。

こちらはO様のアルトワークスです。　磨き作業もほぼ終了し、本日組み付けが8割ほど完成しました。　残る部位はノックスドール防錆施工の際に邪魔になる部分なのでまだ取り付けはしていません。　残念なお知らせですが・・・クーラント漏れ発見しました。　あとでご連絡しますね。

K様よりご依頼頂いておりました、ｂBの中古車ですが、本日無事に落札できました！　明日より手続きを進め盆前には厳しいと思いますがなるべく早めの納車ができるよう頑張りますね！

※先日よりお伝えしておりますが、明後日（8月6日）は臨時休業させていただきます。　何卒宜しくお願いします。