泉自動車工房

今日の作業報告です。

先日より作業しておりますK様のステップワゴン、ノックスドール防錆施工です。　　最終工程へと進んでいます。　リヤバンパー内のパネルのグロメットを取り外して内部防錆をさらにしております。

ここからリヤフェンダー内部へとアクセス、ノズルの届く限り内部防錆していきます。　バックドア下部の水抜き穴にもカバーがしてありましたがそれも一度外して浸透剤700を吹き付けていきます。

ドア下部の水抜き穴もカバーによって隠れていますが、カバーをめくりながらノズルを挿入して内部防錆です。

取り外していたカバーやらマフラーを全て取り付け完了！　きれいなアンダーボディの完成ですね！

施工の証のステッカーをガラスに貼り付けて完成となりました！　明日のお引取りお待ちしております！

こちらはH様のN-ワゴンです。　本日塗装完了しました！　ガリガリに傷つき、波打っていたドアはきれいな艶を出しています。

リヤバンパーも同時に塗装完了しております。　　明日組み付け、磨き作業を終えて納車予定となります！

こちらは本日入庫のT様のアコード・ユーロRです。　ノックスドール防錆施工他作業依頼での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！

早速作業開始！　まずは下回りの徹底洗浄からスタートです！　　というか・・・当店では珍しくホンダ車祭りです（笑）　先日よりレジェンド、N-ワゴン、ステップワゴン、アコード・ユーロRと続きますねー（驚）　現在入庫中の3台は全てカラーがブラックとか！（笑）

非常に状態の良い車両ですが、やはりヘッドライトのくすみが進んでおりまして・・・同時に研磨＆再コーティングしていきます。

まずは、リフトに車両をセットし施工の際に邪魔になるパーツを取り外していきます。　今回はフル施工ということで前後バンパーの取り外しも完了しています。　ヘッドライト研磨もするのでこの時点でヘッドライトを取り外しています。　車両装着状態でも施工可能ですが、今回はバンパー脱着ついでにより確実に施工できるようヘッドライトは取り外して施工します。

今回の車両もマフラーが新しいようなのでマフラーを取り外しちゃいました（笑）　あと・・・このクルマ、カバー多いです！（汗）　いろんなカバーを取り外していきます！

マフラーの遮熱板もこんなにたくさん（汗）

フロントフェンダーライナーを取り外して・・・とここまでは通常と同じですが、リヤにもフェンダーライナー付いているとか・・・（汗）

外した部品で工場のスペースが埋まりそうです（汗）

これだけ取り外したので、車体の下はこんなにスッキリ！　施工してくれと言わんばかりにクリアになりました！（笑）

そして早速施工開始です！　パネル合わせ目に浸透剤750を吹き付け浸透させていきます。

フレーム内部やロッカーパネル内部等の中空部全てに360度全方位噴射ロングノズルにて内部防錆していきます。　グロメットを取り外しながら内部防錆していきます。

浸透剤の吹き付けはほぼ完了しまして、明日のUM-1600塗装のための準備をして今日の作業は終了となります。　引き続き明日も作業していきます！

こちらはT様のキャンター高所作業車です。　車検整備での入庫です。　本日下廻り、エンジンの洗浄を行いました。　明日より車検整備開始していきます！

今日も蒸し暑かったですねー（汗）　この暑い中たくさんのお客様のご来店ありがとうございました！　バタバタしていてゆっくりお相手できなかった方々には申し訳ありませんでした。　私自身現場で作業しているため、塗装中等の手を離せない時もありますがその際はご了承下さいね（笑）　　※相変わらず代車フル稼働中です。特にAT車が予約待ち状態となっておりますのでご予約頂いた方々はもうしばしお待ち下さい（汗）

今日の作業報告です。

K様のステップワゴン、昨日に引き続きノックスドール防錆施工作業です。　本日より本格施工に入っています。　パネルの合わせ目という合わせ目に徹底的に浸透剤を入れていきます。

フロントバンパーを外して施工しているのでフロントサイドフレームやフロントメンバー内にもロングノズルにて内部防錆することができます。　当店では前後バンパー脱着しての施工をオプション施工としてメニュー化していますが、バンパー外しての作業によるメリットは以外と大きいですね！　そもそも防錆施工は、内部防錆が強力な防錆効果を生み出すわけですが、内部といっても施工できるところは限られてきます。　バンパー脱着によりその限られた範囲を少しでも広げて施工しようというのが当店の目的でもあります。

フレーム内の防錆をしようとグロメットを取り外すと・・・新車でも既にこのようにサビが発生している箇所も・・・。　しっかりと処理しておきました！

そしてパネル合わせ目、フレーム、ロッカーパネル等の内部防錆が完了して、UM-1600の施工準備に取り掛かります。　車体下部に簡易塗装室を作り出しています。

一気に吹き上げていきます！　今日もフル防護服着用のノックスドール塗装室は地獄のような暑さでした・・・（滝汗）　体感的には3キロくらい痩せたような（気持ちだけですが汗）　なかなか良い塗膜が出来上がりましたよ（笑）

ミニバンの下廻りは範囲が広いのでサウナ地獄も長時間続きます（苦笑）　　UM-1600の吹き付けが完了したら確認のため塗膜厚の測定です。　大丈夫ですね、十分な塗膜がのっていますね！　明日は最終工程に入っていきます。

こちらはH様のN-ワゴンです。　本日ドア～クォーターの補修へと入っています。　本来は交換レベルのドアパネルですが、今回はコストを抑えるため補修していきます。　ベコベコに波打ったドアパネルとリヤフェンダーの補修、整形を行っています。　凹んだロッカーパネルもパネル引出し作業を終えパテ整形しています。

サフを入れてパテ整形した個所のラインを見ています。サフが入るとパネルのラインが見えてきます。　ラインが出ていないところは再度補修していきます。　リヤバンパーも補修完了！　明日、塗装予定となります。

こちらは先日より事故修理で作業していましたN様のレジェンドです。　部品組み付けも終了し、磨き作業完了！　清掃、洗車をして本日中の納車となりました！　仕上がりも喜んで頂きありがとうございます！　　次回は車検でのご来店お待ちしておりますね！

作業報告です。

H様のN-ワゴン、鈑金塗装での入庫です。　左側面事故での入庫です。　明日より作業開始していきます。

こちらはK様のステップワゴン、ノックスドール防錆施工での入庫です。　本日入庫後、早速作業開始しています。　今回はフル施工ということで前後バンパーを取り外して徹底施工していきます。　　前後バンパーの取り外し完了です！　新車ということで一段と気をつかいますね（笑）

フェンダーライナーや、カバー等も取り外ししっかりと施工できる状態にしていきます。

今回は新車ということでボルト類のサビ、固着もないのでマフラーはマスキングではなく取り外して施工します。　邪魔なものは極力ない方が施工精度も上がってきます。　マフラーを外すと遮熱版が出てきますが、遮熱版も取り外し極力フロアむき出しの状態を作り出します。

明日へと続きます。

金曜からPCの調子が悪く起動できない状態にありまして・・・先ほどようやく復旧！　作業報告も遅くなり申し訳ありませんでした（汗）　PCや携帯やらはあまり得意な方ではないので・・・いろいろ調べたりするのに時間かかりました（泣）　　金曜と土曜の作業報告はまとめてさせて頂きます。

金曜からの作業報告です。

N様のレジェンドです。　塗装完了しました！　これから磨き、組み付け作業へと入っていきます。　週明けには納車できるかと思います！

こちらは先日より作業していたK様のミラージュです。　ノックスドール防錆施工も全て完了し、施工の証であるステッカーをペタリと貼りまして・・・無事に土曜日に納車となりました！　　車検の際にはしっかりと剥がれチェック、補修を無料でさせて頂きますね！　今回はご依頼ありがとうございました！

こちらは先日より作業中のT様のエブリィバン、車検整備他多数の作業依頼です。　まさかのミッションブロー発覚から、作業はミッション待ちとなっていましたが、入荷しましたので作業再開です！　ミッションを下ろすことはそうそうないかと思うのでここらでクランクオイルシールも交換しておきます。　クラッチ交換と同時交換がオススメですね！　外したフライホイール側のパイロットベアリングも同時に交換ですね。　プレスで打ち抜いて取り外しています。

そして新しいパイロットベアリングをプレスで圧入。　車体側のエンジンにフライホイールを組み付け、新品のクラッチディスク、カバーを取り付けておきます。　この時点での芯出しはしっかりと行わないとミッションが入ってくれません。

ミッション側にはレリーズベアリングをセット。　もちろん消耗品なのでこちらも新品へと交換です。

搭載準備が整った車体にミッションを搭載していきます。　今回は中古ミッションを使用しました。　無事搭載完了です！

そして、取り外したものを取り付けていくのですが、ブーツが破れてスプライン部分がサビによりロックしてしまっていたフロントプロペラシャフトもスプライン部を修正、洗浄してブーツ交換。　・・・実は調べてみるとこのブーツ、ブーツ単品での部品供給がないんですね（滝汗）　要するに、このブーツが破れると車検NGなのですが、部品がが出ないのでシャフトごと購入しなければならないというね・・・高額ですよ、コレ（汗）　　それじゃぁあんまりにもお客様が大変かと思うので今回は他社部品流用にて解決しました！　これなら弱冠形状は違いますが性能的には問題ないでしょう！　車検もOKです！　部品代もシャフトごとだと数万円するものがブーツ単体なら1000円くらいで（笑）

ミッションも無事に搭載完了、ミッション、クラッチの動作も確認して・・・OK！　マフラーはフックが全て腐食で折れてしまっていたので新品交換。　こちらも社外品ですが純正同等の優良品を使用したので値段は純正の半額ほど？　ということでなるべくコストをかけず良いものを使用することでお客様の負担軽減できるよう努力しています（笑）　　これでようやく全ての作業が終了！　サビ補修の鈑金塗装から始まり、ミッション載せ換えまで時間頂きましたがようやく完成です！　　明日の車検、納車予定です！

今週はノックスドール防錆施工ウィークとなりそうです。　　T様、K様、M様の愛車3台のノックスドール防錆施工予定です。　皆様、入庫お待ちしておりますね！

早いもので今年ももう９月に突入です。　今月も皆様宜しくお願いしますね！

作業報告です。

T様のハイエース、一般修理です。　ラジエーター入荷したので作業開始です。

ハイエースのラジエーター交換は・・・とにかくスペースがないので大変です（汗）邪魔になるものはひたすら外さないとラジエーターが取り外せないので・・・エアコンコンプレッサー、カップリングファン、パワステタンク等、ひたすら外します。　クリアランスを確保したらラジエーターを取り外すわけですが、これがなかなか抜けない（汗）

苦戦しながらも、ようやく外れました。　ギリギリのクリアランスでセットされているので揺すったり傾けたりしてようやくです（汗）

新しいラジエーターを取り付けます。　抜くのが大変だっただけに入れるのも大変です（汗）

ようやく取り付け完了です。　　クーラント注入してエア抜き作業を行っています。　漏れがないかを確認しています。　もう少し確認時間頂きますね。

N様のレジェンドです。　塗装準備完了です。　明日、塗装へと入っていきます。

今日の作業報告です。

K様のミラージュ、昨日に引き続きノックスドール防錆施工です。　ボディ下部のパネル合わせ目にたっぷりと浸透剤750を吹き付けています。　　最近のクルマは防錆が良くなってきていると言ってもやはりこのようにむき出しのパネル合わせ目もあるのでその辺はしっかりと防錆していきちところです。

フレーム内部、ロッカーパネル内部には360度噴射のロングノズルを使用してまんべんなく内部防錆していきます。　ノックスドール防錆施工で実は一番肝心なのがこの内部防錆とパネル合わせ目への浸透だったりするんですね！

そして極めつけのUM-1600吹き付け用の塗装室をボディ下部へと作り出します。　今日のこの暑さだとこの中で防護服をフル着用しての吹き付け作業は過酷を極めます（滝汗）　どれだけ汗をかいたかわかりませんが・・・・

もうろうとしながらも（大げさですが笑）UM-1600吹き付け完了です！　見ての通り綺麗な塗膜ができあがりました！　ほとんどがカバーを被って見えなくなってしまうのですが・・・この見えない部分への施工こそしっかりと施工した証ですね！　カバーが被っているから大丈夫！ってのは甘いですよね、カバーにより塩害物質などが入り込みにくいのは確かですが、入ってしまった場合の抜けにくさも考慮しなくてはなりませんよね！　まぁ、おそらく普通ではここまではしないかと思いますが（私がもの好きなので笑）

下廻りは少しの乾燥時間をおきます。　その間にドア下部の水抜き穴より浸透剤を入れていきます。　ドア下部も水が入りやすく抜けにくい個所で、よくここからサビている車両をみかけますよね。　　明日で全ての工程を終える予定です。

こちらはN様のレジェンド、事故修理です。　本日アッパーサポート入荷しまして、サイドフレーム、フロントマスク部の修正を行い、アッパーサポート取り付け完了しました。　これがついた事により明日より一気に作業進めることができます。

本日2台の車検を無事こなし、I様のAZ-ワゴンカスタム、T様のワゴンRは無事納車となりました！　ご依頼ありがとうございました！

O様のラパンSS、タービン交換仕様のパーツがほぼ全て揃いました！　時間を見て取り付けへと入っていきますね！

明日は午前中車検のため、泉舘は留守とさせて頂きます。

今日の作業報告です。

I様ご依頼のAZワゴンカスタム、車検整備での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！　早速点検整備開始です！

前後ブレーキ点検。　どちらもまったく問題なしです。　清掃、給油して再組付しました。

ブレーキフルードの交換も完了しました！　フルード交換Before⇒Afterです。　汚れていたのが一目でわかりますね。

トランスファー、リヤデフオイル点検も問題なしです。　他、下廻り点検でも特に異常はみられませんでした。

エンジンルーム点検です。　エアエレメントOK、バッテリーOK、プラグOK、ファンベルトもOKです！

そして最後に・・・車検ついでの交換依頼があったダウンサス交換です。　　今回はダウンサスから純正へと戻し作業です。　交換も無事に終わりトー調整して完了です！　　明日の車検予定です。

こちらはY様のワゴンR、車検整備での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！　こちらも早速作業開始です！

リヤブレーキは以前当店でO/Hしていたので問題なしでした。　　フロントブレーキはキャリパーピストンOK、スライドピンOK・・・

フロントブレーキパッドが磨耗限度に近づいていたので交換となりました。　ブレーキフルードも交換完了です。

エンジンルーム点検。　バッテリーOK、エアエレメントOK、プラグOK、ファンベルトとエアコンベルトが亀裂多数で交換となりました。

下廻り点検・・・マフラーが腐食穴により排気漏れ多数でNG、中間の穴だらけの部位のみ廃棄マフラーより切り取って移植、溶接。　フロントマフラーはこれで対策完了。　リヤマフラーは・・・交換となります。　明日部品入り次第交換します。

こちらは以前よりノックスドール防錆施工予約を頂いていたK様のミラージュです。　ご依頼ありがとうございます！　お待たせしました、施工開始です！

まずは徹底洗浄した下廻りを確認しています。　防錆のためか、カバーが至るところについていますが・・・肝心の錆びやすい後ろ側が手薄になっていますねー。

今回はフル施工ということで前後バンパーも脱着しての施工となります。　前後バンパーを取り外し・・・ここからいろいろバラしていきます！

というわけで、カバーや遮熱板、フェンダーライナーなどを徹底的に取り外していきます！　どうせ施工するならカバーの裏までしっかりと！です（笑）

今回は車両がまだ新しく状態が良いのでマフラーも取り外して施工します。

結果・・・フロア下廻りに何もなくなり施工しやくなります。　これで隅々までしっかりと施工がしやすくなりました。　　続きは明日へ。

大きな台風向かってきているようで・・・皆様、明日は暴風、雨等に注意しましょうね（汗）

T様ご依頼のエブリィバンです。　板金作業を終え、車検整備へと入っています。　ブレーキ点検整備はフロントディスクローターからジャダーが出ていたのでディスクローター研磨しました！

トランスファ、デフオイルは問題なしです。　部品など入荷次第作業が再開していきます。

こちらはN様のレジェンドです。　本日アッパーサポートの取り外し完了しています。　31日に部品入荷予定ですので入荷次第こちらも作業再開していきます。

こちらはT様のワゴンR、マフラー入荷しまして作業再開開始しました！　中古良品との交換となりました。　状態も良いのでしばらくもこれでしばらくもちそうですね！　明後日の車検予定です。

こちらはN様のクラウン、マフラー補修作業です。　こちらは薄くなって穴があいたマフラーを溶接補修しました。　　ガスケットを新品に取り替え、排気漏れチェックをして完了！　引き取りお待ちしておりますね！

こちらは○様のK6Aエンジンです。　旧規格K6Aのカムシャフト流用のためインテーク側のカムシャフトのスプロケットを交換しています。　本来はこの部分、焼きばめとなっており非分解式ですが、今回はそこを強引に分解。　新規格用のスプロケットを取り付けピックアップ信号が取れるようにします。

ヘッドにカムシャフトを搭載。　タペットクリアランスの計測、調整をしています。　バルブ擦り合せをしたこともあって、タペットクリアランスが大きく基準値から外れているものが多数あります・・。　　今回は当店の在庫品のシムで対応できました！　たくさんのシムからちょうど良い厚さのシムを選んで使用しています。

12バルブすべての計測、調整完了！　すべて基準値内に収めました！　次はヘッド搭載していきます。

土曜日はたくさんの方々のご来店ありがとうござました！　あまり対応できなかったお客様には申し訳ありませんでした（汗）　納車ラッシュとなり5台の車両が納車となりました。　当店の敷地内もようやくいつもの平穏さを取り戻しつつあります（笑）

土曜日の作業報告です。

O様ご依頼のジムニー、ATF交換です。

おそらく新車からの未交換ATF?。　エンジンオイル並に真っ黒でした（汗）　使用したATFはニューテックです。　変速ショックが酷いとのことでしたが・・・交換後のインプレッションよろしくです（笑）　　ご依頼ありがとうございました！

こちらはN様のレジェンド、事故修理です。

早速損所部やそれにからむ部分を分解しています。　アッパーサポートの交換が必要となりますので部品待ちとなります。

こちらはT様のワゴンR、車検整備での入庫です。

フロントブレーキパッドNGで交換となりました。

リヤのホイールシリンダー、左右からオイル漏れありでO/Hとなります。

ブレーキフルード、交換完了です！

マフラーからの排気漏れ発見！　腐食して薄くなってしまった部分から亀裂が入っています（汗）　コストの問題もありますので中古品への交換となります。

こちらは先日より作業しておりますT様のエブリィバンです。　板金塗装完了して車検整備＆クラッチ交換へと入っていきます。　まずはエンジンルーム、車体下廻りの洗浄完了です。

クラッチ交換のためミッションを取り外そうとオイルを抜いたところ・・・ミッション内部よりベアリングの破片と思われるものが出てきました（汗）

フロントデフに繋がるプロペラシャフト・・・ここのブーツも劣化により亀裂が入り水が浸入、スプラインがサビて固着しています（汗）

ようやく固着している部分、抜けました（汗）

ミッション下りましたが・・・メインシャフトにゴリゴリ感あります。　走っている際の異音やギヤの入りなど関係していそうです。　O/Hか中古ミッション載せ換えか・・・今日値段確認してご連絡しますね。

クラッチは磨耗があるものの致命的な状態ではないですが、交換となります。

昨日の作業報告ですが・・・寝てしまいました（汗）　今週は納期の迫っている車両の作業や、代車が回らないのを解消するため残業続きでしたので気を抜いたら寝ていました（汗）　今日は昨日の作業もまとめて報告しますね。

作業報告です。

T様のモコ、車検整備続報です。　亀裂の入ったファンベルトの交換をしています。　車検の方も無事クリアし、今日納車となりました。　当店ご利用ありがとうございました！

こちらはP様ご依頼の事故修理のエルフです。　先日交換したフロントパネルを塗装しています。

フロントパネルの塗装から一晩乾燥。　乾燥してしまえば作業は一気に進みます。　交換となった各部品を調整しながら取り付けていきます。　外していたガラスも装着しほぼ完成状態までこぎつけました！　明日最終チェックをして納車可能です！　納期ギリギリ間に合いました（冷汗）　明日ご連絡しますねー！

こちらはT様ご依頼のエブリィバンです。　車検前の各部サビ・腐食補修しています。　本日補修終了し塗装へと入っていきます。

塗装準備完了！　そして今日中に塗装も終わっています。　明日、磨き作業へと入っていきます。

こちらはY様のC35ローレルです。　当店でご購入頂いた車両でアフター作業です。　希にエンジン不調が起きるということで点検しています。　5千回転付近での失火です。　RBエンジンでよくある症状から疑っていきます。

サーキット走行も視野にいれているとのことなのでプラグ交換ついでに使用環境に適したプラグを選択しています。　プラグの焼け具合は良好で特段おかしいところは見られません。　　そして定番のイグニッションコイルを疑い、当店の在庫品と交換してみることに。　交換後にテスト走行をしてみましたが症状が現れず、至って快調です！　　これでいったん様子を見ていきましょう！　タイヤの方も組み換え完了していますので明日の納車OKです！

本日、遠方よりご来店頂いたステップワゴンI様。いつもありがとうございます！　遠くよりご来店頂いたにも関わらず私の段取りミスでご迷惑おかけしました（汗）　メールお待ちしておりますね！（笑）

プレオの車検整備ご依頼のY様、無事車検クリアし納車可能です！　明日のお引取りお待ちしておりますね！

ｂBお買い上げのK様、やっと今日納車となりましたね！　お待たせしました（汗）　おみやげまで頂きありがとです！（笑）　バタバタの納車でしたが何かあったら気軽に相談してくださいね！　お買い上げありがとうございました！

明日もたくさんの方々のご来店が予想されますが、作業も詰まっておりあまり時間を取れない場合もあるかもしれないですがお気を悪くしないでくださいね！（笑）これでも一応フレンドリーショップだと自負してますので（笑）

※代車について・・・現在深刻な代車不足に陥っております。　4台フル稼働しておりますがなかなかタイミング等あわない場合もあり、代車必要ない方は申し出て頂けると助かります。　車検の場合などは早めに予約して頂けると代車手配がスムーズにできます。「明日で車検切れ」とかの場合でどうしても代車が必要な場合でも代車が用意できない場合もありますので・・・。　あと、当店の代車はあくまでもサービス代車となっておりますので立派な代車ではないですが、次の方のためにも最低限のマナーを守って使用して頂けるよう宜しくお願い致します。