泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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1月27日

先週末からの作業報告をまとめてします。

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事故修理で入庫のN様のN-BOX。

保険会社との打ち合わせも終わり分解して損傷状態を確認中です。

見た目より損傷大ですねー・・・部品拾い出しして発注へと入っています。

 

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S様のクラウンクロスオーバーHV、事故修理です。

部品揃ってきたので作業開始!

 

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フロントバンパーの部品交換をしています。  最新のクルマ、フロントバンパーだけで部品点数どんだけあるんだ?ってほど

パーツの組み合わせでできています。  大きなプラモデル感覚(汗

こりゃぁ大変だ・・・。

案の定、フロントバンパーの部品足りなく再発注(汗

 

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その間にリアバンパーの交換作業。

リアバンパーも部品多いですね(汗

明日、部品揃いそうなので完成までいけるかな?

 

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〇様のセレナ、事故修理です。

バックドアの塗装完了です!

明日、車体へ取付けしガラス交換へと入っていきます。

 

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M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設他作業です。

ヒューズボックスハーネス完成です!

左灯火類ハーネスを分割とすることで元々のハーネスよりだいぶコンパクトに仕上がりました。

 

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Before・・・ハーネス分解時の運転席廻り室内、バラバラのゴチャゴチャですね(汗

 

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After・・・製作したヒューズボックスハーネスをインストール後です。

まだ配線纏めてませんがだいぶスッキリとしてきました。

 

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そしてエンジンルームに通していきます。

 

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ハーネスを取り廻しています。 フェンダー内は車高ダウン時にタイヤに擦る場合もありトラブルの元となるので

全てエンジンルームの見えにくい場所を通していきます。

元々ヒューズボックスがあった場所はスッキリとしています(笑

エアクリーナー側も配線なくなってスッキリ!

 

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オイルクーラー取付けにも着手していきます。

今まで使用していたエレメント移動キットを撤去!

デカいサージタンクが鎮座しているので取り外すのに苦戦しましたがなんとか無事に撤去。

 

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エレメント移動タイプなのでエレメントブロックの位置決めをして固定。

必要なフィッティングやホースの長さを計算し、Oリング等の消耗品を含め発注完了!

オイルクーラーは部品入荷次第完成へと突き進みます!

明日から室内のヒューズボックス固定やバッテリー移設へと入っていきます。

 

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〇様のRB26シリンダーヘッド。

お待たせしました、ナプレックよりハイレスポンスKIT加工を終えて戻って来ました。

ココ見ていたらご連絡下さいねー(笑

 

車検整備で入庫中のK様のパレット、T様のタントカスタム、どちらも大きな問題もなく無事に点検整備完了。

明日の車検予定となります!

 

1月24日

今日の作業報告です。

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本日、車検整備で入庫のK様のパレット。

早速、点検整備開始!

前回の車検時、当店でエンジン交換し、しっかりと整備した車両。

今回は今のところ特に悪いところも見当たらず、明日整備完了予定です。

車検は来週となります。

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

バックドアの鈑金が終わり、サフ入れ迄進みました。

順調にいけば来週早々に塗装できるかな?

 

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〇様ご依頼のセレナ、事故修理です。

新品のバックドア入庫でサフ入れをし本塗装準備をしています。

 

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S様のクラウン、こちらも事故修理です。

部品も揃ってきたので明日より作業開始します!

 

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M様のER34スカイライン、ハーネス完成直前で車両側へ仮合わせして長さの確認をしています。

計測していたのでほぼ長さはOK、 ただここで問題が発生。

ヒューズボックスがどうしても収まりが悪い(汗

加工したケースを取り外して撤去してしまえば収まりそうですが・・・それだとうまく固定できない。

Mさんの最初の案の通りグローブボックス奥も検討中です(汗

できるだけグローブボックスは殺したくなかったのですが・・・明日には結果出して進みます!

 

1月23日

今日の作業報告です。

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〇様のセレナ、事故修理です。

バックドアが開かないのでカットしてオープン。

バックドアロックが損傷して開閉不能となっていました。

内部の損傷を確認して保険会社と相談中です。

 

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U様のノア、事故修理です。

塗装完成後の組み付け作業へと入っています。

そして完成! 明日のお引き取りお待ちしておりますね!

 

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こちらはK様のヴォクシー、事故修理です。

塗装完成後、磨きをして組付けまで完了!

こちらも明日、納車連絡しますね!

 

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〇様のハイゼットカーゴは外装鈑金、塗装準備へと入っております。

 

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M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設作業です。

なかなかじっくりと作業時間取れず、配線繋ぎ直しや延長作業が続いています(汗

が、確実に毎日進めています。

接続し直した配線はテスターにて導通を確認しながら確実に作業を進めています。

 

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フロント左側の灯火類は位置関係から独立したハーネスとして製作し直しました。

室内にて旧エンジンルームハーネス(ヒューズボックス含む)とコネクター接続することになります。

 

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そして右側灯火類のハーネス製作・・・またしてもカオス(汗

明日にはハーネス完成予定です。

 

1月22日

気温が高く積雪も溶ける日が続いています。

 

事故修理等の鈑金塗装作業がピークを迎えております。

それに伴い保険会社とのやり取りも多く私は事務仕事にも追われています(汗

 

今日は文章だけでの報告とさせて頂きます。

 

M様のER34 スカイライン、ヒューズボックス移設作業は、夕方から少しづつですが

進めております。 現在、左側ヘッドライトハーネスを独立させて製作完了。

明日より右側のメインとなるハーネスの加工へと入っていきますね!

 

車検整備で入庫中のK様のノア、本日無事に車検クリアです!

明日のお引き取りお待ちしておりますね!

 

車検整備のF様のアルトバンターボ、本日無事に車検クリア!

本日中のお引き取りとなりました。  ご依頼ありがとうございました!

 

事故修理中のU様のノアは本日組付けまで完了しております。

明日、最終チェックを行い洗車後納車連絡しますね!

 

事故修理中のK様のヴォクシー。

本日塗装完了しました! 明日より磨き→組付けへと入っていきます。

 

中古車スペーシアカスタムをお買い上げのT様。

車検整備まで完了しまして、金曜日の検査登録予定となっております。

もう少しお待ちくださいね!

 

1月20日

昨日から気温も高く、1月にしてはすごしやすい天気。

除雪作業がないだけでも助かります。

 

先週末からの作業報告です。

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F様のアルトバンターボ、車検整備です。

かなりあちこち車検に通らないところや補修しなければならないところがあったのですが

スタッフが2日間かかりきりでなんとか整備完了!

明日の車検予定となります。

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

新品交換したバックパネルの塗装完了です。

ここでいったん保留となります。

 

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U様のノア、事故修理です。

新品フェンダー取付けして、本日左側面の損傷個所の塗装完了です。

明日より、磨き→組付けへと入っていきます。

 

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本日入庫のK様のノア、車検整備です。

下廻り&エンジンルーム内洗浄して、早速点検開始しています。

プラグが摩耗により交換となります。

水曜日の車検予定となります。

 

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M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設作業です。

なんだかんだで、エンジンルーム他、だいぶバラしちゃってます(汗

 

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先日摘出したエンジンルームハーネスAssyを加工のためバラしています。

 

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分解ついでに配線図を確認使用しない配線を間引いています。

ヒューズボックスも分解、配線の被覆も剥がすとけっこうな量になります。

 

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配線製作ついでに、ヒューズボックスとは反対側、エアクリーナー側にあるエンジンルームハーネスNo.2も

纏めてキレイにしていきます。 割と太いハーネスなのでこれがなくなるとだいぶスッキリします。

 

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こちらもハーネスの被覆を剥がし、必要な配線を選定しています。

もう室内もエンジンルームも外したハーネスも配線バラバラ事件(滝汗

 

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結局、間引いた必要のない配線はこんなになりました!

だいぶスッキリ!

 

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ゴツいヒューズボックスケースを取り付け位置に合わせてカットして形状を合わせて整えています。

 

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室内の空きスペースに整形したヒューズボックスを仮合わせ中・・・この辺が収まりが良さそうかな。

エアバッグ撤去したデッドスペースがベストのようです。

グローブボックス奥はエバポケースやヒーターコアケースが鎮座しており配線をうまく隠して纏めるのが

大変そうなのでココにしましたが、Mくん、これでいいかな?(笑

明日からはハーネス製作へと入っていきます!

 

 

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本日入庫の〇様のセレナ、事故修理での入庫です。

帰り際にトライしましたがやはり変形したバックドア開かず(汗

明日、バックドアカットして開けて損傷確認していきますね!

 

1月17日

今日も終日雪(汗

皆様、事故にはくれぐれも気を付けて下さいね!

 

今日の作業報告です。

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〇様のハイゼット、事故修理です。

交換したバックパネルにサフまで入りました。

部品もほぼ揃ってきたので引き続き進めていきます。

 

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U様のノア、事故修理です。

フェンダー取り外し、塗装準備のためドア廻りの分解進めています。

新品フェンダーの隠れる部分の塗装完了(画像取り忘れました汗)したので

明日よりフェンダー取付けしていきます。

 

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本日車検整備で入庫のF様のアルトバンターボ。

早速点検整備開始!

えーと・・・ボディ下部の腐食が進んでおり、このままだと車検NGなのでオーナーとご相談。

もう少し乗りたいとのことなので、明日より補修していきますね!

 

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M様のER34 スカイライン、、各種作業です。

昨日入荷した8インチ電動ファンをオイルクーラーにセット完了!

あとは配管をし、配線を製作していきますが・・・

 

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ヒューズボックス移動作業があるので、ハーネス加工しながらオイルクーラーファンの配線も作っていきます。

配線図を引っ張り出して配線を確認。 エンジンルームハーネス(ヒューズボックス含む)を取り外しにかかっています。

 

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過去の配線やら後付けパーツの配線が入り組んでいて室内側はカオス状態(汗

 

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オーナーに確認して今は作動していない謎の装置や使用していない配線等を撤去!

 

写真 2025-01-17 17 44 32

だいぶ配線は少なくなりましたが、エンジンルームハーネスのコネクタを外したり

入り組んだ場所なので室内のヒューズボックスを外したりでバラバラ事件の再びカオス状態(滝汗

 

 

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外も真っ暗になる頃ようやくエンジンルームハーネスAssy摘出完了!

車両もスッキリしましたが、私もなんかスッキリ(笑

明日からヒューズボックス位置決め固定、配線加工&製作へと入っていきます。

1月16日

今日の作業報告です。

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Y様のJB64W・ジムニー、ノックスドール防錆施工です。

アンダーボディ乾燥したので本日施工開始です。

前後バンパーを脱着しフロントフレームやバックパネル内部への防錆もバッチリ!

 

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パネル合わせ目や内部防錆後、あhンダーコートの吹き付けも完了!

ドア下部の防錆等をし今週中の納車できそうです!

 

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U様のノア、事故修理です。

本日、フロント廻り分解、内部に新たな損傷見つかり部品追加発注となります。

明日も引き続き作業進めていきます。

 

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M様のER34スカイライン、各種作業です。

ダッシュ取り外しの準備を進めています。

コンソールやメーター類をバラしています。

社外パーツがたくさん装着された車両は、配線が入り組んでいたりするので、配線整理しながら

間違えのないようマーキングをしたりしてじっくりと進めています。

 

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取り外した内装パーツがてんこ盛り(汗

 

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ダッシュ摘出完了です! 室内はえらいことに(笑

 

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まずはエアコン完全撤去のためエバポレーターケースを取り外します。 コレがないだけでダッシュボード内はスッキリ。

でもファンがなくなるとヒーターも出ないのでエバポ摘出したらまたケースをもとに戻しますが(笑

 

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ケースを分解してエバポレーターコアを摘出しました。

これでエアコンシステム完全撤去完了です! 全部合わせると重量もそれなりにあります。

 

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ダッシュ外したついでに、稼働していないエアバッグとエアバッグECUも撤去。

このエアバッグもかなりの重量物です。  使わないものはバラしたついでに撤去してシンプルに!

 

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そうこうしているうちにオイルクーラー用の8インチ電動ファンが入荷。

これも明日より装着していきますね!

いよいよヒューズボックス移設&大掛かりな配線加工へと入っていきます。

 

N様のSG9フォレスター、シリンダーヘッドO/H作業ですが、EXバルブ入荷したのでヘッドの

バルブシートカット加工へと旅立ちます。  戻り次第組付けへと入っていきますね!

 

車検整備で入庫していたK様のKeiは本日無事に車検クリア! 本日中の納車となりました!

次は4G63エンジンO/Hですね! 少し順番お待ちくださいね!

ご依頼ありがとうございました!

 

車検整備で入庫のT様のタント、車検整備完了しております。

走行距離も少なく新しめの車両、下廻りの簡易防錆塗装とオイル交換くらいで特に問題なしでした。

明日の車検予定です!

 

1月15日

この数日間、降雪も落ち着き道路もアスファルトが出て来ていましたが・・・今日からまた雪(汗

大雪になるとの予報も・・・今年はほんと雪多いですね(汗

 

昨日と今日の作業報告をまとめてします。

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K様のKei、車検整備での入庫です。

早速作業開始! 他店で腐食のためもう車検通りませんと言われたとのことで・・・とりあえず腐食修理です!

たしかに腐食酷いですが、一部だけなので直してしまえばまたしばらく乗れるかと(笑

いまとなっては希少なターボ+MTの軽自動車、しっかりと直していきます!

まずは腐食部を切除し、錆落としをしていきます。

 

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パネルを製作し溶接にて張り付けていきます。 若干の形状の違いはありますが頑丈なフレームを構築。

 

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防錆、アンダーコート処理をして完成!

車検整備の方も一気に着手。 フロントブレーキパッド、リアブレーキシューが交換となりました。

明日の車検予定となります。

 

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A様のキックス、事故修理です。

全ての作業完了し完成となりました!

昨日のうちに無事納車、ご依頼ありがとうございました!

事故には気を付けて下さいねー!

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

バックパネル、新品へと交換完了です。

明日以降もゆっくりですが進めていきます。

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

こちらのハイゼットは、塗装完了しバックドアガラス装着。

バンパー等も取り付け完了! ほぼ完成となりました。

明日以降納車OKです!

 

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Y様のジムニー、ノックスドール防錆施工で本日入庫です。

数ヶ月前から予約を頂いておりまして、ようやく新車納車、からの遠方よりその足で

入庫いただきありがとうございます!

せっかくの新車、あいにくの雪上走行・・・本日中にしっかりと下廻り洗浄しました!

一晩乾燥させて明日より施工開始していきますね!

 

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U様のノア、事故修理です。

部品が続々と入荷してきたので明日より作業開始します!

とりあえず、車上の雪下ろしをしピットイン。

作業開始まで車両を乾燥させます。

 

 

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M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設他作業です。

本日ロールバーの取り外し完了です。

オーナー様自ら取り付けたロールバーですが作業のため一時的に撤去。

しっかりとした取付けがしてあり、取り外しになかなか苦戦(汗

Mくん、良い仕事しますねー(笑

明日よりダッシュ取り外ししていきますね!

 

1月11日

今日の作業報告です。

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A様のキックス、事故修理です。

本日磨き作業へと入っています。

納車までもう少しです!

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

リアのバックパネル取り外し完了です!

 

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新品のバックパネルを仮合わせ中。

来週より新品パネル取付けしていきます。

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

あ、現在ハイゼットカーゴが2台入ってまして、どちらもリア側でややこしいですが

こちら軽症の方です(笑

先日裏側塗装した新品のバックドアパネルを取り付け、塗装準備をしています。

ガラスは発注済みですので、来週塗装後にガラス貼り付け完成となります。

 

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M様のER34スカイライン、オイルクーラー取付け作業です。

オーナーが持ち込んだオイルクーラー、取付け箇所が決定したのでパーツの製作をしています。

固定ブラケット等を製作、ちょっと見た目にもこだわってみました(笑

 

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取付け箇所はココ。 エアコンコンデンサーがなくなったのでスペースが確保できたので

なんとか電動ファンも付きそうです。

電動ファンが届き次第装着、配線製作していきます。

配管類はヒューズボックス移設後のスペースへ装着予定なので、レイアウト決定後部品発注していきます。

 

1月10日

本日の作業報告です。

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K様のパッソ、事故修理~車検整備です。

昨日塗装したフロントバンパー、取付けまで完了です。

同時に車検整備にも着手、順調に点検整備完了しました。

来週早々に車検取得し納車できる予定です。

 

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〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

本日よりバックパネルの交換作業へと着手。

スポット溶接を剥がしていきます。

明日も引き続き進めていきます。

 

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M様のER34スカイライン、ヒューズBOX移設、オイルクーラー取付け他作業です。

オーナー様との相談をし方向性が決まったので本格作業開始!

まずは・・・漢のエアコンシステム撤去!(笑

エンジンルームの簡素化、エンジン負荷軽減、トラブル防止、軽量化等数々の恩恵を受けれるエアコンシステム撤去!

ただ・・・夏場は暑いのでみなさん普通はやりませんがMくん、「漢」ですね!(笑

早速、全エアコンシステム撤去のためいろいろなパーツを取り外し。

ラジエーター、インタークーラー、パイピング他いろいろ・・・。

 

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割とおおごとになってきました(笑

 

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そして、エンジンルーム内のエアコンシステムフル撤去!

コンプレッサーのブラケットまで取り外してスッキリ!

 

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エンジン横のコンプレッサーが付いていたところは空洞に(笑

でもこれで全撤去ではありません。 室内側エバポレーターも撤去していきます。

 

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エバポレーターへ続く配管が繋がっていたところ。

ここもエバポレーター取り外したら塞いでおきますね。

次回、室内側ダッシュボード外しへと入っていきます!