泉自動車工房

作業待ち＆作業を終えた車両達です。　クルマ好きの車両が並んできました。　春を感じます（笑）

先週金、土曜の作業報告を更新するのをすっかり忘れて寝てしまいました（汗）　車検等であまり画像はないのですがまとめて更新させて頂きます。

作業報告です。

T様のパジェロミニ、車検整備が終了し鈑金へと入っています。　ポコポコと浮き始めていた塗装の下は・・・こんなに穴だらけになっていました（汗）　塗装を削り落とし、腐食した患部を切除しています。

反対側も・・・。

鋼板を切り出し溶接して貼り付けていきます。　その上から防錆剤を吹き付けています。

ステップ下ロッカーパネルも穴だらけで耳の部分もなくなりかけていました・・・。　当然ここも処理していきます。

パテで整形中・・・。

整形がほぼ完了しサフまで吹き付け完了しています。　明日からも引き続き作業していきます。

こちらはS様のBCNR33GT-Rです。　オーバーチャージによる電気系統異常発生で入庫中です。　先日のうちに原因特定して部品発注済みでしたが、本日入庫しまして作業再開です。

原因はこいつです。　オルタネーターのICレギュレーター不良による過充電状態になっていました。　よく見るとリビルトオルタネーターが付いていますが・・・外れを引いちゃったんでしょうね（汗）

早速オルタネーター交換。　今回は14000キロしか使用していない極上中古オルタネーターが見つかりましたのでリビルトよりこちらをチョイス。　メーカーは標準で日立製と三菱製の2種類が存在しており、今回は日立製です。

交換後の電圧を見ると、14V付近で安定しています。　正常値ですね！　交換前は18V~20Ｖほどまで上がるという異常な数値を示していたので点検結果は間違いではなかったということです。　ついでに依頼されていたエンジンオイルとクーラントの交換も完了しています。　オイルはご指名のニューテックNC-50。　明日試走して問題なければ納車OKとなります！

こちらはF様のアクティトラック、車検整備で入庫しております。　ご依頼ありがとうございます！　　お時間頂いておりますが本日車体下部とエンジンルームの洗浄を完了し、明日より作業開始します。

ちょっとご紹介。　当店はMoty’ｓオイルの販売店となりました。　一般ユーザーからサーキット走行等のヘビーユーザーまで対応できる超高性能オイルです。　4輪、2輪共に豊富なラインナップがあり使用状況に合わせたチョイスが可能です。　　当面の間は取り寄せのみでの対応となりますが興味のある方はどうぞ！

※当店イチオシのNutecは当然販売継続していきますのでNutecファンの方、ご心配なく（笑）

当店での主な取り扱いオイル

・Nutec

・Moty’s

・SUNOCO

・Gulf

今日は一日作業に没頭しました。　作業報告の方も画像が多いので一気に報告させて頂きますね。

今日の作業報告です。

昨日より作業していますT様のBNR32GT-R、車検整備続報です。　昨日のうちにブレーキ整備をしていたので今日はフルード交換から作業再開しました。　クラッチフルードもサービスで交換しておきました（笑）

エンジンルームの点検です。　ファンベルトOK、エアクリーナーOK、プラグOKです。

バッテリー点検・・・ご覧のとおり劣化しています。　交換オススメします！　当店での交換希望の場合はご連絡下さいね！

テスターでクーラントを見ています・・・色は茶色く濁っており劣化も進んでいるようなので交換となりました。

交換後はしっかりとエア抜きを行います。

下廻りの点検です。　足廻りはボールジョイントのガタもなく、特に問題になるところはないようです。　リヤデフオイル交換・・・ちょっと汚れていました。

フロントデフオイルも交換しました。　ミッションオイルは、まだキレイなので次回交換でも良いでしょう。

オーナー気にしていた、トランスファーからのオイル漏れ・・・ありました。　これはトランスファーリヤ側のオイルシール不良からくる漏れと判断。

とりあえずオイルを抜き分解です。　プロペラシャフト、コンパニオンフランジを取り外し、内部のオイルシールを外しています。

外したコンパニオンフランジのシールが当たる部分が磨耗してしまっています（汗）　本来ならばここで交換といきたいところなのですが、値段を調べると12000円越えとか（汗）　昔は5000円くらいだったのに（泣）　ということで今回はオイルシールだけ交換して様子をみましょう。　シールのリップ部が新品だと柔らかく適応しそうなのでこれで様子見です。　また漏れるようならフランジ交換しましょう。

全て元通り組み付け、洗浄してオイル注入、完成です。　あとは走行して漏れないか見ていきます。　車検整備はここまでで明日の車検予定です。

こちらは予約頂いていたT様のアルファード、車検整備です。　いつもご依頼ありがとうございます！

早速作業開始です！　まずはブレーキ点検から開始しました！　リヤブレーキOKです。

フロントブレーキも弱冠ローターのサビによりパッドが偏摩耗していますが問題ないでしょう。

そしてブレーキフルードも交換完了！　新油でスッキリです（笑）

エンジンルーム点検。　プラグは点検不要となっていますが、一応見ています。　さすがに問題ないようですね（笑）　エアエレメントOK。　バッテリーは非常に状態がわるいので交換となります。

O2センサー不良でエンジンチェックランプが点灯していたので交換しています。　フロント側なので楽かと思いきやこれがなかなか大変です（汗）　遮熱板を取り外しようやくしっかりと見えてきました。　新品へと交換完了です。　チェックランプは消えました。　これでまだまだいけますね（笑）

一通りの点検完了して、足廻りのサビに防錆塗装（シャシブラック）して完成です！　こちらも明日の車検予定です。

こちらはF様のステップワゴン、クーラント漏れ修理です。

原因はズバリこれです。　アッパータンクとコアのカシメ部分からの漏れですね。　経年劣化により純正ラジエーターにはよくあるトラブルですね。　こうなるともう交換するしか方法はないですね。

ということで、今回は純正に比べかなり安い社外新品を使用して修理していきます。　まずは車体からラジエーターを取り外すのですが、アッパーサポートはコンデンサーをフリーにしてずらしながら外しています。

外したラジエーターから新しい方電動ファンやセンサー等を移植していきます。　あとは元通り組み付けて完成です。　　最後はエア抜き作業をしっかりと行い今日は終了となりました！　明日、外したバンパー等を戻して完成となります。

ここからはおまけで・・・（笑）　レストア中の当店の180SXです。　営業時間外にコツコツと・・・エンジンルーム内のサビ落とし、補修も終わり防錆処理を行いマスキング、サフェーサー処理まで進んでいます。

腐食していたリヤフェンダー。　社外フェンダーでブリスター化するため切断して切り上げ、アーチを大きくしています。　腐食したフェンダーに嫌気がさしてきたらこの手段もありかと思いますね。　FRP製なのでサビないですしね。　この180SX、意外と楽しみにしている方々がいるってことで、モチベーションUPです（笑）　まだ作業進んだら報告しますね！

最近また誤字脱字が増えてるよ！とのご指摘を頂きました（笑）　半分寝ながら更新しているような状態なので読みづらいかとは思いますが笑って許して下さいね（汗）

教んお作業報告です。

秋田県からご依頼のT様のBNR32GT-R、車検整備開始です！

フロントブレーキ点検からスタートです。　まずは分解です。　キャリパーピストンOKです。　ディスクローター研磨・パッド交換の依頼を受けているのでキャリパーを取り外しローターを外していきます。

リヤも同様にバラしていきます。　キャリパーピストンは動作OKです！

リヤは持ち込んだ中古品を研磨して使用します。　この4枚のディスクを研磨していきます。

研磨中・・・フロント、リヤ共に酷い状態です（汗）　フロント側は磨耗が大きく3回も研磨してようやく面がでました。　リヤ側は歪みが酷くこちらも3回でなんとか面を出すことができました！

交換・研磨加工が完了したディスクローターです。

車体に組み付け新品のパッドをセット、ブレーキ廻りOKです！　明日も引き続き作業していきます。

Y様のアトレーは本日無事に車検クリアし、今日のうちに納車となりました。　　ありがとうございまました！

T様のら

春の訪れと共にタイヤ購入、交換作業が増えてきました！　　車検、鈑金塗装、修理等の合間に頑張ってこなしております。　作業依頼される方はできるだけ前もってご連絡、予約を頂けたら助かります。　誠に勝手ですいませんが何卒ご協力お願い致します。

今日の作業報告です。

○様のレクサスIS、オールペン作業続報です。　バラし⇒足付け⇒マスキングと進んできまして今日はドア開口部やボンネット、トランクの裏側等の塗装へと入っていきます。

塗装完了！　ここからドア廻りの部品を組み付けていき、ようやくボディの塗装へと入っていきます。　作業順序的なものもありここでちょっといったん保留させて頂きますね。

こちらは昨日から作業しているY様のアトレー、車検整備続報です。　ブレーキ点検から作業再開です。　フロントブレーキはスライドピンの動きが弱冠悪くなってはいたものの問題はなさそうです。　修正してグリースを塗布、再組付けしておきました。

リヤブレーキも問題なしです！  ブレーキ整備後はフルードを交換しておきました。

エンジンルームの点検です。　エアエレメントOK、ファンベルトOK、プラグOK、バッテリーOKです！　　下廻りではサビが浮いてきていたのでシャシブラックを吹き付け防錆しておきました。　明日の車検予定です。

こちらはT様のパジェロミニ、車検整備開始です！　いつも家族でのご利用ありがとうございます！　この車両は走行約22万キロ、当店OPEN以前から私がメンテナンスしてきた車両です。　まだまだ現役ですね！（笑）　さて、ブレーキ点検から開始です！　フロントブレーキディスクローターにサビありでパッドが段減りしてしまっています・・・が、今回は制動力も出ているようなのでサビ落としくらいで再組付けしました。　今回タイヤ購入や鈑金塗装等でお金がかかりそうなのでブレーキは様子をみながら後日修理していきましょう！

リヤブレーキは問題ないですね！ ブレーキフルードも車検ごとに交換しているのでさほど汚れてはいなかったのですが、全量サービス交換です（笑）　これがブレーキトラブルの軽減に繋がっていきます。

エンジンルーム点検です。　バッテリーは・・・あまりよくないので交換推奨します。　後ほど考えていきましょうね！　プラグOK、ファンベルトOK、エアエレメントOKです。　エンジン、ミッションは一度載せ換えているので絶好調ですね（笑）

前後デフオイル、漏れなし、量OK、汚れ小で問題なしです。

トランスファー、ミッションオイルも問題なしです！　シャシブラックを塗装し、タイヤ組換えも完了！　明日の車検予定です。

こちらはS様のBCNR33GT-Rです。　電圧上昇により灯火類フラッシュ現象等様々な症状が出ています。　危険な状態ですね。　明日各部電圧測定を行い原因特定していきます。

4月に入り、当店のお客様のGT-R軍団！？の作業依頼が増えて参りました（笑）　大切にしている車両を当店にご依頼頂き大変嬉しい限りです！　ご期待に応えれるよう頑張っていきます！　もちろんその他の車種にも力を入れて頑張っていますので何卒宜しくお願いしますね！

今日の作業報告です。

I様ご依頼のS15シルビア、オールペン作業です。　本日各パーツの組み付け完了しまして、全ての工程が終了しました！　明日以降の納車可能です。　お引取りお待ちしておりますね！

こちらはY様のアトレーワゴン、車検整備での入庫です。新規でのご依頼ありがとうございます！本日より早速下廻り、エンジンの洗浄して作業開始しています。　各部点検中で明日も引き続き作業していきます。

こちらは○様のレクサスIS、オールペン作業です。　本日マスキング作業完了し、明日ドア開口部、ボンネット＆トランク裏側の塗装へと入っていきます。

本日緊急入庫のS様のBCNR33GT-R、電圧上昇による不具合が発生しています。　おそらくICレギュレータ不良によるオーバーチャージ（過充電）状態に陥っているものと見られますが、そこに固執せず他の原因も視野にいれながら明日より原因特定していきます。

秋田県から車検整備他多数の作業依頼を頂きましたT様、遠いところわざわざ当店をご指名頂きありがとうございます！　少し時間頂きますがしっかりと作業させて頂きますね！　PS．タイヤ組み込み、バランス調整は完了しています（笑）

遅くなりましたが金曜、土曜の作業報告をまとめてさせて頂きます。

それでは作業報告です。

先日から作業していますK様のプリウス、LEDミラー取り付けです。　　ミラーを分解してユニットを交換しています。　LEDユニットを組み込み配線加工していきます。

完成したミラーをドアに取り付け、ドアから室内への配線をしています。　配線はミスのないようにしっかりと確実に結線していきます。

元通りに外した部品を組み付け完成です！　金曜日の納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはK様のレガシィB4、多走行車のメンテナンスです。　走行距離も伸びてきて各部に不安を抱えている車両ですが一つづつ克服していきましょう！

まずはパワステポンプの交換です。　最近ステアリングをきったときにブルブルするのとポンプからのオイル漏れが発生していたため交換へと踏み切りました。　ポンプ本体をエンジンから取り外し、再利用する部品を新しいポンプ（リビルト）へと組換えていきます。

パワステポンプを取り外す際にオルタネーターも取り外すのでここもリビルトへと交換です。

パワステポンプ、オルタネーターを取り付けてベルトを取り付け張りを調整して交換作業は完了です。

この車両、オルタネーター交換にバッテリーを外しているのでECUの再学習をしないとまともにアイドリングしてくれないので電子スロットルの学習を行っています。　ある程度の学習は完了したのであとは走行しているうちにさらに良くなるでしょう。　これで作業完了となり、納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはK様のステップワゴン、車庫調取り付け依頼での入庫です。

最近のこの手の車両はふｒンと回りの分解が面倒ですね。　カウルを取り外しワイパーモーターを外してようやくアッパマウント取り付け部が見えてきます。

純正部品を取り外して・・・

取り付け完了！　フロント側は調整式のスタビリンクも同梱されていたので交換しておきました。　車高調整して車高の変化により狂ったトーを調整して完成となり納車となりました。　　ご依頼ありがとうございました！

こちらはI様ご依頼のS15シルビアです。　全塗装、磨き完了して部品組み付け待ちとなっています。　明日より組み付けに入っていきます。

こちらはS様のENR33スカイラインです。　エンジン不調点検再開です。　　完全にハマっている感があるので一から各部見直しています。　インタークーラー、その周辺の配管を全てバラして配管チェックをしています。

インタークーラーは電動ファンのシュラウドに接触していましたが、損傷はなく問題ないようです。　その他配管も問題なし。

とりあえず一個壊れていたO2センサーの交換も完了です。　こいつの交換、大変です（汗）　まぁ、V-Proでは制御していないのでこいつは直接エンジン不調には関係していないと思うのですが、オーナーの希望により交換しました。車検時のガス対策では有効になりますね。　　引き続き今週も点検進めます。

早いもので3月も最終日を迎えてしまいましたね。　明日から4月、新年度のスタートです！例年よりも早い春の訪れでクルマ好き達の活動も早まっているようですよね（笑）　当店は・・・相変わらず作業に遅れが生じていますが（汗）　特殊な作業も行っているためなかなか思い通りに進まないことが多いのが現実です。　お待たせしている方々にはご迷惑おかけしますが何卒ご了承の程宜しくお願いします。

作業報告です。

K様のプリウス、各パーツ交換取り付けです。テールランプ取り付けからスタート。　全オーナーがいじっていたと思われるリヤのごちゃごちゃした配線の処理をしながら作業を進めています。　内装分解、バンパーを取り外してようやくテール外れました。

配線処理・・・ハンダでしっかり結線していきます。　こういう小さいところでしっかりした作業をしないとあとでつまらないトラブルの元となります。　テール取り付け完了！　アンダーマーカーも配線しておきました。

フロント側のLEDウインカーとフォグランプも配線＆セット完了！　こちらもフロントバンパーを取り外してしっかりと配線を作り取り付けしました。

残るはLEDウインカーの取り付けですが、ドア内張り、ミラーを取り外しています。ウエルカムランプからの電源も取らないといけないのでルームランプユニットを取り外しています。　ここからミラーを分解して車内側は配線を通していくわけですが・・・この時点で深夜10時・・・ここまでで作業は終了しました（汗）　明日完成、納車予定です。

こちらはJ様のBNR32GT-Rです。　磨き作業完成して明日最終チェックして納車OKです。

こちらは○様のレクサスIS、オールペン作業です。　本日ボディ塗装面の足付け作業に取り掛かっています。　今週中に内側の塗装までいけるか微妙なところです（汗）

遅くなりましたが、月曜、火曜の作業報告をまとめてさせて頂きます。

先日より作業しているS様のマーチ、車検整備続報です。　ブレーキフルード交換完了しました。

ファンベルトに亀裂が入っていたので交換となりました。　この交換はフェンダーライナーを取り外しての交換となります。　一通りの車検整備を終え、無事車検クリアして納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらは○様のレクサスIS、オールペン作業です。　部品取り外しもだいぶ進んできました。

くすんだヘッドライトも研磨して磨きあげていきます。　そして表面にコーティングを施します。　あとは磨き上げて装着を待っています。

こちらはJ様のBNR32GT-R、鈑金塗装作業です。　塗装準備まで進みまして・・・

一気に塗装完了！　明日、磨き、組み付けを行い納車へ向けて頑張ります！

こちらは営業終了後、深夜にコツコツと進めている180SX、レストア作業です。　腐食した患部を切除し、鋼板からパネルを切り出し整形、車体の患部へろ貼り付けています。　原型がなくなっている部位もあるので作業は難航しましたが、腐食穴の補修作業はほぼ終了までこぎつけました。　ここからはパテ整形へと入っていきます。

エンジンルーム塗装もするためエンジン、ミッションを下ろして徹底的に整備、配線見直しをしていきます。　以前のオーナーがいろいろパーツを取り付けていたようで配線がごちゃごちゃになっているのでいったんリセットしてスッキリさせたいと思います。　というわけで・・・ミッション下りました。　んー、エンジンルームや室内にはいろいろなパーツ付いていましたが・・・クラッチはノーマルっぽいですねぇ。　ここも今後の使用方法も考慮しながらパーツ選択していきます。

そして、SR20DETエンジン摘出。　昔は溢れるほどあったこのエンジンも海外輸出などでだいぶタマ数も減ってきました。　この180SXには 可変バルブタイミング機構（NVCS）が付いたS14シルビアのエンジンが換装されていますねー。　どういう仕様にするか・・・頭の中で夢が広がります（笑）　こういうふうに考えて製作しているときが一番楽しいもんですよね（笑）　明日以降も体力が持つときは（汗）深夜残業で製作していきますのでお楽しみに！

今日は2台の車検で八戸へ行っていました。　車検場も年度末のためえらい混雑していて約半日は八戸に滞在していました（汗）　作業の方もあまり進んではいないのですが・・・作業も詰まって来ているので頑張ります（汗）

今日の作業報告です。

S様ご依頼のマーチ、車検整備開始です。

フロントブレーキから点検開始しています。　・・・ブレーキパッド、残量約１ｍｍで交換となりました。　あとは問題なしです。

リヤブレーキは問題なしです。

エンジンルーム点検へと入っています。　エアエレメントは再利用OKです。　ファンベルトに亀裂が多数見られるので交換となります。　部品入荷しているので明日交換作業から始めたいと思います。

こちらは○様のレクサスIS、オールペン作業です。　本日より着手しています。　バラし作業始めています！　高級車なのでいたるところがカバーで覆われていてバラしも難航しています（汗）　しかし、壊したりしないよう整備書を見ながら慎重にバラしています。　明日も引き続き作業していきます。

秋田県から車検予約頂きましたBNR32GT-R、T様、遠方よりご依頼大変ありがとうございます！　相談も含めて土曜日のご来店、入庫お待ちしておりますね！

今週の作業予定は・・・

1、S様のENR33スカイライン不調点検再開

2，K様、プリウス、社外パーツ取り付け

3，K様のレガシィB4、オルタネーター、パワステポンプ交換作業

4、J様BNR32GT-R、リヤクォーター板金塗装

5，I様ご依頼のS15シルビア、オールペン

となっております。　最近はサマータイヤご購入や、交換作業も増えてきており、並行して作業していますので多少のズレ込みは致し方なく思っておりますが、予定通り進めれるよう頑張ります！

今週でついに3月も終わりですねー。　早いものでもう4月に突入します。　今年は雪も少なく春の到来も早いようで・・・夏タイヤ装着車両もちらほらと出てきましたねー！　さぁ、クルマ好きの季節の到来です！今シーズンはどんな作業依頼が舞い込むのか！？・・・ドキドキわくわくです（笑）

毎日の残業で更新が金曜から滞っていましたので、金曜、土曜の作業報告をまとめてさせて頂きます。

F様ご依頼のL910Sムーヴの車検整備の続きです。　タイベル交換も完了しまして、エアエレメント、プラグの点検です。 プラグは去年交換したばかりなので全く問題なしですね！（画像取り忘れたのは問題ですが汗）　エアエレメントもOKです！　ファンベルトはオーナーと相談の上タイベル交換ついでに全数新品交換となりました。ついでの作業なので工賃かかりませんね（笑）

バッテリーは劣化が激しいようなので交換となりました！

フロントブレーキ点検。　パッド残量が約半分を切っています。今回はタイベル交換等でお金がかかっているので相談の上交換保留となりますが、数ヶ月単位で目視点検してくださいね！　右側キャリパーのスライドピンが固着寸前でしたので修正して清掃給油して組み付けておきました。　まだ侵食してなかったのが幸いでした。

リヤブレーキ点検。　こちらは全く問題なしですね！

下廻り点検。　えーっと・・・前回の車検時に？ロアアームのボールジョイントブーツが左右両側破れているのをシール剤を塗って誤魔化していたようですね（汗）　これは・・・当店ではOUTとさせて頂きます（汗）

新品ブーツに交換しておきました！　幸い内部のボールジョイント部はガタもなく無事でした。　グリースは外部からの土砂が入り混じっていたので交換しておきました。

トランスファー、ミッションオイルの量、漏れ点検OK。　汚れも交換レベルではないのでOKです。

リヤデフのオイル点検。　こちらも問題なしです。

ブレーキフルード交換Before⇒Afterです。　当店でのサービスメニューです！　　これで一通りの点検整備完了で月曜の車検予定となります。　時々発生するアイドリング不調に関しては未だ症状が出ていないので特定できていませんが月曜にもう少し様子を見てみますね。

こちらはI様ご依頼のS15シルビア、オールペンです。　ご依頼ありがとうございます！　早速バラし作業完了しています。　フロントバンパーの修正作業に取り掛かっています。　時間みて作業すすめていきますね。

こちらはJ様のBNR32GT-R、リヤフェンダー左右板金塗装作業です。　腐食してなくなってしまっていたフェンダー後部を鋼板から形成して作り出しています。防錆処理を施しながらパテ整形へと進んでいます。　今週中の納車目指して頑張っています！

こちらはT様ご依頼のアトレーワゴン、車検整備です。　ルーフ塗装完了後、部品待ちで保留となっていましたが部品入荷で作業再開です。

ブレーキ点検から開始です！　フロントブレーキ、問題なしです！

リヤブレーキもOKですね！　ブレーキフルード交換も完了です！

プラグOK、エアエレメントは交換となります。　ファンベルトも問題ないようです。　バッテリーはオーナー希望で交換となりました。

腐食して穴だらけのマフラー・・・取り外してみると触媒直後からほぼ折れていました（汗）

触媒まで一体となっているので新品価格は76000円程（税抜）するので・・・中古良品へと交換しました。ガスケットは神秘んを使用しています。　これでだいぶコストは低減できました。

リヤデフ・トランスファーオイルは問題なしですね。

フロントデフのオイルも問題なし！　　シャシブラック塗装も完了です！

こちらはS様ご依頼のマーチ、車検整備での入庫です。　下廻り、エンジンルームの洗浄完了しまして、月曜より点検整備開始します！

こちらは○様のレクサスIS、オールペンご依頼での入庫となりました！　ご依頼ありがとうございます！　いろいろと大変な車両ですが・・・満足してもらえるよう頑張りますね！

当店の廃車寸前のオンボロ180SXです。　毎晩コツコツと車体修復しているのですが・・・5年放置されたということであまりにもボロすぎて心が折れそうです（滝汗）　これが本当に走るの？と思うでしょうが・・・しっかりと仕上げて皆さんを驚かせればいいかな？と思って頑張っています（笑）