泉自動車工房

連休明けです。　今週は車検ラッシュとなりますので頑張っていきたいと思います！　早速今日の午前に一台の車検終了しました。なので作業は午後からとなりました。

本日の作業です。

バモスのエンジン入荷しました。　これで着手できる・・・はずなのですが、申し訳ありませんが車検優先で作業進めさせて頂きます。　S様、お時間頂きありがとうございます！

タービン付きで走行6万キロの物件です。　バモスのタービントラブルに悩まされてきたとのことなのでこれで完治することを祈ります。　ホンダ車のタービン、トラブル多いですねぇ。　IHI製なので極端に耐久性がないとは思えないのですが・・・。　オイルラインが狭くつまり等他の要因があるのでしょうか。

現車に搭載された状態のエンジン。　白煙が写りこみよく見えませんね（汗）　　今日は本格的に作業はまだできませんが空いた時間に準備はしておきたいと思います。　リフトアップして下からじっくりと見て、手順のイメージトレーニングを行いました。

こちらは本日車検依頼で入庫したN様のステージアです。　夕方の入庫でしたが、早速点検作業に入ります。

日産が誇るV型エンジン、VQエンジンです。　スカイライン、ステージア、フーガ、エルグランド等々、様々な車種に採用されている日産の主力エンジンですね。　　トヨタ車同様エンジンルームがカバーで覆われているので作業できるよう外しておきます。

エアフィルター点検中。　エアクリーナーBOXに覗き窓のような箇所がありました。　カバーを外すと中が見えるようになっていますね。　早速開けて内部確認。

社外スポーツフィルターが装着されていましたが汚れがあったので今回は清掃しておきました。

バッテリーの比重確認中。　全く問題ありませんでした。

プラグチェックチェック。　V型エンジンは作業性があまりよくないのでプラグを外すにもちょっと手間がかかります。　　

プラグホール。　奥まった場所にありますねー。　　配線やら配管の後ろ側にありここまでアクセスするのにいろいろ外しました（汗）

下廻り確認中。　特にこれといった不具合もなくNG箇所はないようです。

デフオイルのチェックをしていたら汚れが多いのを発見。　　N様、明日ご連絡しますね。

明日、デミオの車検でご来店予定の○様。　午前中のご来店予定ということでお待ちしております！　　

車検でお預かり予定のK様のワゴンRは明日引き取りに伺いますのでよろしくお願いします！

ノックスドール防錆施工が好評な当店ですが、料金的に厳しいというお客様のためにもっと手軽な防錆メニューを考えています。　数年前からのマイカーでの実験を経て商品化できそうな手ごたえを感じましたので近々発表したいと考えております。　　もちろんノックスドール防錆施工には到底及びませんが、ノックスドール防製剤も使用したハイブリッド的な感覚での施工となります。　実験車両の検証や施工価格などの調整出来次第商品化できたらと思っております。　

本日の作業です。

今日はT電設様の高所作業車のスタッドレスタイヤ交換作業から始まりました。　朝一でのハードな作業です。さすがにトラックのタイヤは重くて6本も交換すると体力消耗します。腰痛持ちには気を使う作業です（汗）

この作業車、アームを全開に伸ばすと地上10メートルまでバケットが上がるということで、S君と話をしていたら「乗ってみます？　気分いいですよ！」とのこと。　好奇心旺盛な私は2度返事で乗せてもらいました！

上空10メートルからの景色です。　えーっと、はっきり言って怖いです（汗）　私、高所恐怖症ではないのですがさすがに狭い足場での10メートルは慣れないと怖いもんですね。

当店の事務所があんな下に・・・。　クルマの天井ももろに見えます。

手前に見えているのが高さ5メートル程もある当店の工場の屋根です。　奥の木々と同じ背丈まで上っていますね（笑）　慣れないと怖いですが、楽しい経験をさせてもらいました！　S君ありがとう！　また機会があれば・・・（やみつき？笑）

こちらはサンバートラックの鈑金作業続報です。　　鉄板を造形して張り付けた上からパテで整形していきます。

パテを研いでいき形を出していきます。　　これを本来はラインが出るまでパテを盛って研いでいくんですが、今回は予算上ある程度の形が出ればいいということでかるーく整形して塗装をして完成としました。　これで車検も問題ありませんね！　　月曜に車検予定です。

来週は車検ラッシュの週となりそうです。　

現在作業中のK様のサンバートラックに続き、ステージアのN様、ワゴンRのK様、デミオのN様の車検ご依頼ありがとうございます！　　代車用意して入庫お待ちしておりますね！

T様のエブリィワゴンのタービン交換作業予約ありがとうございます！　段取り出来次第部品発注しますので、日程調整相談しながらの入庫よろしくです！

K様のシエンタ、マフラー修理は作業日程決まりましたら連絡しますね！

本日T様のヴィッツがめでたく納車となりました！　ご購入ありがとうございました！　　これから長いお付き合いよろしくお願いしますね！　

今日は来客の多い一日でした。　ゆっくりお相手できなかった方には申し訳ありませんでした。　またゆっくりと遊びに来て下さいね！

今日の作業です。

車検依頼で入庫中のK様のTT2サンバートラックです。　農作業に使っているためか汚れが酷いのでとりあえず下回りの洗浄から始まりました。

アンダーカバーやタイヤも徹底的に洗いました。

サンバーのエンジンは一番後ろ側にあるのですが、ここも汚れが酷かったので上から後ろから徹底的に洗浄です。さっぱりきれいになりました。　これで作業性もアップ！

プラグチェック中。　新品と比べると一目瞭然です。　ギャップも計測しています。　電極が磨耗しプラグギャップが大きくなてきているので新品へと交換となりました。

エアーエレメントもごらんの通り、汚れていますので交換しました。

前後ブレーキ整備中です。　パッド、シューの磨耗状態OK。フロントキャリパー、スライドピンの固着なし。　リヤはホイールシリンダーのチェックまでしっかりとしております。　分解点検後は清掃、給油して組み付けしました。　　ブレーキオイルは全量交換しておきました。当店の車検時のサービスメニューです。

フェンダー後部の腐食穴修理です。　サンバーはここがやられている車両が多いですねー。

当然同じ形のパネルがあるわけでもないので一枚の鉄板から造形して作っていくことにしました。　鉄板を採寸して切り出し曲げ加工していきます。

こんな形のパネルが製作できました。これだけ見るとなんだか分かりませんが（笑）

何度も現車にあてがい、曲げたり切ったりして形を整えていきます。

形が出来上がったので溶接していきます。　点付け溶接で止めていきます。

どんどん溶接していきます。　溶接した後の盛り上がりやスパッタをガンガン削ってしまいます。このあと最終整形するためパテを盛って今日の作業は終了としました。

こちらはT様のエブリィワゴン下回り検査です。

フレームに数箇所のサビ穴が開いています。　サビ防止した痕跡もほぼ見当たらないので車検時も今まではそのまま放置していたのでしょう。　こうなってしまってはもう鉄板を溶接して補修＆補強していくしかありません。

今回は様子を見ることとしてまずはタービン修理からいきましょう！　日程調整出来次第部品発注しますね！　腐食の方は経過を見ながら判断していきましょう。

ノックスドール防錆施工依頼のS様のインプレッサは本日納車となりました！　　　お母様のラクティスのノックスドール防錆施工のご検討もよろしくお願いしますね！　遠いところ当店をご利用頂きありがとうございました！

11月ももう半ばを過ぎ、あと10日程で12月になりますねー。　早いものです。　先日一度雪が降ってからは落ち着いていますが、もうすぐ本格的な冬がやってきます。　当店は初の越冬ですのでいろいろ不安だらけですが・・・。

さて、今日の作業です。

O様ご依頼のラグレイトのフォグランプへのクリア塗装です。大変お待たせしておりましたがやっと着手です（汗）　表面保護と黄ばみ防止に一役買います。

表面にあまり足付け作業ができないのでしっかりと脱脂してクリヤ塗装しました。　明日の朝一番で埃取り＆磨き作業して引渡しできます。　

また出ました！ワゴンR再生計画中の車両です。　だいぶ仕上がってきたのでそろそろいい加減に顔面を整形してやりたいと思います（笑）

ボンネット、ヘッドライト、フロントバンパーを取り付け、こんなに男前になりました（笑）　　あとは細かい作業をしてほぼ完成となりました。　　早速明日から初仕事へ旅立ちます。　T様、この手塩にかけたワゴンRをよろしくお願いしますね！

こちらは先日下取りしたワゴンRです。　状態を把握すべくリフトアップして点検中です。

えーっと・・・忙しくなりそうです（汗）　このあたりのスズキ車にはめずらしいことではないのですが、いざ見ると残念ですね。　　もちろんこいつも暇を見て直していきますよー！　第2回ワゴンR再生計画とでもしますか（笑）

ブレーキオイルが減るとのことでしたがホイール裏側にオイル漏れの痕跡を発見！

ドラムを外して確認してみると・・・酷いことになっていました。　　オイルでドロドロです。　要オーバーホールです。

ブーツをめくってみるとたっぷりオイルが出てきました（汗）　　この辺も後日しっかりと直します。

S様のGDAインプレッサはノックスドール防錆施工の全ての作業工程を終え本日完成となりました！　明日のお引取りお待ちしております！

本日、K様のTT2サンバートラック、車検依頼で入庫しました。　ご依頼ありがとうございます！　明日見積もりから納期まで現車確認してご連絡しますね！

T様ご購入のヴィッツはほぼ全ての作業が完了しました。　明日以降納車可能です！　

今日は午前中に八戸まで登録に行っていたので作業は午後からとなりました。　　来週からまた車検が数台入ってきますので八戸に走ることも多くなります。　雪降らないで！（汗）

今日の作業です。

S様のGDAインプレッサ、ノックスドール防錆施工も最終段階に入ってきました。　女性オーナーのインプレッサです。　かっこいいですねぇ！　最近、女性の方が元気がいいのでしょうか？　若い男性が軽自動車の助手席に乗っているのをよく見かけますが、時代なんですかねぇ（笑）

全ドア下部に施工します。　給油口を開けた部分にも鉄板の合わせ目があります。　軽自動車なんかではここからサビている車両もよく見かけます。　インプレッサではサビやすい箇所なのかは不明ですがやっておいたに越したことはないのでしっかり施工しました。　画像ではたっぷりと液状の700が溜まっていますが施工後は余分な分は拭き取っています。

ドア下部の水抜き穴に700をたっぷりと充填していきます。もちろん垂れた部分は拭き取ります。　明後日まで納期があるので明日、最終仕上げをして完成となります。

こちらはN様のJB2ライフ、運転席ドア開閉不良の修理です。　　外側からのドアノブの操作が効かずドアが開かないとのことで入庫です。

ドアノブに繋がるリンクロッドの先端に付いているプラスチックの止め具が欠けて外れてしまっていたようです。

こちらが欠けていない部品です。　我が家のガレージに転がっていたものです（笑）昔、ガレージでクルマを修理した際に不要になった部品です。　我ながらよく保管してあったなぁと感心。というか鉄くず入れに入っていたものを掘り返してきたのは内緒で・・・（汗）　　ま、部品が確保できてよかったです。

奥まった場所で非常にやりにくかったですが、なんとかうまく工具を入れてはめることができました。

内側のドアノブのロッド固定部も欠けていたのでついでにこれも交換。これもガレージの屑入れ・・・いや、保管箱から拝借（笑）　不要な部品でも持ってると役に立つこともあるものです。

ドアの内張りを元通りに戻し、動作確認して完成となりました。　今回は運良く当店に中古部品があったので部品代はタダということで格安で修理完了できました！　　本日のうちに納車となりました。　

本日スタッドレスタイヤお買い上げ、組み替えでご来店のS様、ありがとうございました！　これでいつ雪が降っても安心ですね！　

T様のムーヴコンテもスタッドレス組み換え作業完了しました。　やはり新車には新品タイヤです（笑）　タイヤも慣らしをする期間があってちょうど良いタイミングでの交換だと思いますよ！　ありがとうございました！

昨日久しぶりに愛車を走らせました。　いつも普段の足としている軽自動車ばかり乗っていたので普通車に乗ると速くてびっくりです。　ここを開店してからあまり乗る機会がなかったので3時間ばかりのドライブを楽しみました。　やっぱりクルマはいいですね！

さて、本日の作業です。

S様のインプレッサ、ノックスドール防錆施工です。　鉄板の合わせ目にしっかりと750を浸透させていきます。前回のセミナーで油性の施工方法で750を合わせ目に吹き付けた後のUM1600吹付け作業を当店では一晩置いていたのですが、そのまますぐに施工できることを確認しましたので今回はその手法での施工を行っていきます。　どちらの方法も間違いではないので心配なく（笑）

UM1600を吹き付ける前に邪魔なカバーや遮熱板を取り外します。

ロッカーパネル下部のサイドステップを止めているクリップを外し、ロッカーパン内部へロングノズルで700を噴射していきます。

フレーム内部にもたれるほどたっぷりと噴射。　

この車両はフロントフェンダー内部にボディ同色の色が付いております。　ここもUM1600で真っ黒にしてもいいのですが、今回は色を残したまま施工するため半透明の300を施工。　半透明なので青い色が見えますね。

UM1600を吹き付ける準備をしています。　いつもの風景ですね。

均等に厚い被膜を形成していきます。　今回も当然ですがきれいに仕上がっていますよ（笑）　　まぁ見えないところですが仕上がりが汚いと吹きムラも多いってことですからね。

平らな部分で塗膜の厚さを計測しチェックしています。　メーカー指定値をしっかりとクリアしております。

フロントバンパー、リヤバンパーを取り付け、今晩一晩工場内で乾燥させて明日最終作業をし完成となります。

こちらはT様のヴィッツ、納車前点検整備です。　これはフロントブレーキ確認作業で車検時と同様しっかりとチェック、清掃、給油して組み付けます。　　パッド、ディスクローター、キャリパー、スライドピン全てOKです！

リヤブレーキも同様です。　問題ないことを確認後、いつもの作業です。

防錆処理の一つであるパスター吹き付けを施しました。　ノックスドールとは全く比較にならないのですが、やらないよりは全然良いですね。　要はこまめに施工していればこれでもそれなりの効果は得られます。　

こちらは本日入庫したS様のバモスです。　3度目のタービンブローで今度はエンジンごと載せ換えたいとのことでのご依頼です。　3度もタービンブローを繰り返すとエンジンを疑いたくなるのも分かります。　実はこのエンジンNA改ターボとして製作したものでNAエンジンがベースなので、今度こそ本物のターボエンジンにしたいとのことなんですね。　　少し時間を頂きましたのでエンジン届き次第しっかりと作業していきます。

カルディナのタイヤ交換依頼のT様、明日の来店お待ちしております！

T様のキャンターのスタッドレスタイヤ組換え完了しましたので、今週中の付け替えの入庫了解しました！　お待ちしております！

N様のライフ、ドア開閉不良修理ですが部品ありました！　時間があれば明日作業させてもらいますね！

更新が遅れて申し訳ありませんが、昨日の作業から報告します。

昨日の作業です。

O様のハイエース、下回り塗装作業です。　こまめに下回りの塗装を行っていたようで年式の割には比較的状態は悪くありません。　しかし、所詮シャシブラックなのでこまめに塗装しておかないと気が付けばボロボロってことにもなりかねないので定期的な塗装が必要です。

タイヤも外してタイヤハウス内も吹き付けます。　

フロントタイヤハウス内の塗装後です。これで1年ほどはサビから守られるでしょう。

車体下部もきれいに塗装しております。　　各車種共通のことですが、特にリヤ側が錆びやすい傾向にあります。恐らく走行中にタイヤから跳ね上げた融雪剤や水分がリヤバンパーで止められ抜けれないためでしょう。　リヤ側には汚れも塩分もたくさん付着しますので気持ち厚めに塗装しておきました。

作業は順調に終了し土曜日中の納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！　今度はエルフのクラッチ修理ですね！　　予定出来次第連絡しますね！

こちらは八戸からノックスドール防錆施工ご依頼頂いたS様のインプレッサです。遠いところ足を運んで頂きありがとうございます！　非常に良いおクルマですね！　しっかり作業しますので安心してお待ち下さいね！　今回は前後バンパーを外してのフル施工ということで早速前後バンパー外しました。

八戸の潮風、塩害に負けないようしっかり防錆しましょう！　本日は前後バンパー外して下回り＆タイヤハウス内等の徹底洗浄しておきました。　完全乾燥させるために時間をおき月曜から本格的に防錆作業へと入っていきます！

こちらはS様の日産ﾋピノ、ATF＆バッテリー交換作業です。　わざわざ三沢からのお越しありがとうございます！ATF抜き取り中ですが、この車両、オイルパンにドレンボルトが存在しないためオイルゲージからの抜き取り＆注入となります。　今回は3度の抜き取り、注入を繰り返しだいぶ綺麗な状態まで持っていきました。

オイルを吸い上げ中です。　当店には立派なオイルチェンジャーなるものがありません。　手動ポンプにて吸い上げています。　しかし、オイルチェンジャーマシンも良し悪しがありまして・・・大幅な時間短縮、手軽さの一方で強制的に圧送するので内部に溜まった鉄粉、汚れ等を巻き上げてしまい複雑なATミッションのオイルラインえお詰まらせてブローなんて話もあるようです。 最近は良いATFチェンジャーも出てきているようで・・・それなら欲しいですが高額で（汗）　なので当店では手間や時間はかかりますが手動ポンプでじっくり時間をかけて交換しています。　　この作業をサクっとバッテリー交換も終え納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

つぎの作業は今日の休日作業分です。

S様のエルフ、スタッドレスタイヤ取替作業です。　昨日タイヤが届いたのですが、急遽月曜から車を使いたいとの相談を受けて休日出勤にてタイヤ組換え、交換作業を行いました。

トラック用の鉄ホイールはとにかく重いです。　そして1台分で6本と数も多いため気合を入れてやらないと大変なんですねー。　ちょっと腰にきましたがなんとか無事に作業終了です。　S様、スタッドレスタイヤお買い上げありがとうございました！

先日までの冬空はどこへやら、午前中は少し雨も降り太陽こそあまり出なかったものの気温が上がり非常に過ごしやすい一日でした。　　この間に少しづつ冬支度をと思い当店も工場に廃油ストーブの準備を始めました。　寒くて手が凍えて集中力も欠けて良い仕事ができなくなるといけないですからね。

今日の作業です。

ワゴンR再生計画の続きです。　上部を塗装した燃料タンクも乾燥したので車両に取り付けました。　これでやっと自走できる状態にはなりました。　　いつまでもリフト上に乗せておくと他の作業ができませんので自走してもらわないと困ります（笑）

バックゲート交換です。　元々カスタム車両でスムージングしたバックゲートが付いていました。　それはそれですっきりしていてかっこいいのですが、代車等として活躍してもらうにはちょっと不便な部分がありまして・・・外から開けれないのです（汗）　　なので実用性重視でノーマル復帰します。

外したバックゲート。お疲れ様でした。　んー、かっこいいリヤウイングも付いていて捨てるにはもったいないような・・・どうしましょ。　　ちょっと保管しておきますか。

ノーマルゲートには配線が切断されていて使えなかったので外したゲートから移植します。　これがまた内部に入り組んでいてめんどうなのですが、根気よく配線を通し無事完了。

そして装着。　外すときは頭に乗っけながらなんとか外したのですが、この方法は頭頂部が非常に痛くなるのと腕がつりそうになるので、取り付けは工場長と二人で乗せました。　二人でやるとやっぱり楽です（笑）

取り付け完了したらまたしても配線通し。　天張りからサイドの内装を外し下まで通す作業です。　手、腕に擦り傷をつくりながらも完了。　

やっと本来の姿に戻ってきました。リヤまわりはほぼ完成ですね！　まだフロントが何も付いていない状態なので明日から暇を見てフロントまわりを仕上げていきます。

こちらはO様のハイエース、下回り塗装作業依頼です。　平成2年式と古いモデルのハイエースですがオーナー様のクルマ好きさと愛着を感じられる一台です。　

いつもながら下回り塗装系の作業前の徹底洗浄です。　　なるべく洗いやすいようにジャッキアップしながらの高圧温水洗浄です。　　今日はここまでで一晩乾燥させ明日塗装へと入ります。　　O様、時間頂きありがとうございます！

突然ですが、古いタイヤホイールがたくさん。　　T様からご依頼頂いた使わなくなったタイヤ・ホイールの廃棄処分依頼です。　　当店、廃棄処分業者ではありませんがホイールからタイヤを外し分別して業者に依頼するくらいの代行はできます。　何事も仕事なんです、このような仕事でももらえると言うことはありがたいことです！　この不景気の世の中、仕事を選んでいてはいけませんよね。　やれることはやります！　仕事をもらえることに感謝しながら全てのタイヤをバラし終えました！　　あ、タイヤ処分料とタイヤ外し料金はかかりますので（笑）

明日ノックスドール防錆施工依頼で入庫予定のS様。　八戸からの道中お気を付けて来てくださいね！　小さくてショボい店ですがご来店お待ちしておりますよー！

本日ご来店頂いたヴィッツご購入のT様。　書類が全て揃いましたので来週全ての作業、手続き完了予定です。　来週いっぱいの時間頂きありがとうございます！　　整備の方もしっかり頑張ります！

本日、HIDバルブ交換でご来店されたS様。車検予約ありがとうございます！　日程決まり次第連絡します！

昨日とは一変、今日は穏やかで過ごしやすい天気でした。　事務所、工場にいると暖かさを感じるくらいでした。

今日の作業です。

昨日からの続き、ワゴンR再生計画です。　　錆びてボロボロになっていたフレームに厚い鉄板を溶接補強してフレーム再生です。　フランケンシュタインのようですが（汗）

溶接補強で貼り付けた鉄板の上にノックスドール・オートプラストーンを塗り、完全防錆します。　フレーム内部には750を散布します。

Before～Afterです。　錆びてクルマの墓場行き寸前の車が復活していきます！

室内側も薄い鉄板を貼り付け溶接していきます。　フロアが腐食して穴が開きシートがグラグラしていましたが、これでしっかりとシートを固定する床ができました。　

外したついでに汚れ、サビが酷かったので燃料タンクを丸洗いしました。　外れているときしかタンクの上部なんてお目にかかれないですからねぇ、手をかけるなら今のうちです。　　サビがぶつぶつ浮いているのがわかりますか？　おそらく、このサビのスポットが融雪剤が乗っかった痕でしょう。

見るに見かねてタンク上部まで塗装（笑）　少しは防錆効果があるでしょう。

次はマフラー補修です。　画像では点付け溶接でくっついていますが、この部分ポッキリと折れていました。車両に取り付けて位置決めして取り外して溶接です。ここはいつもの作業ですね。

ガッチリと溶接して補強まで入れたので多分もうここが折れるってことはまずないでしょう。　次は他の部分が腐食するでしょうが・・・（汗）　　ついでにフロント側の社外の排気温センサーを取り付けていた穴も塞いで終了です。

続々とスタッドレスタイヤが入庫してきます。　もう工場の中がヤバいです（笑）　

T様の友人の○様のヴィッツが本日入荷しました！　やっと見つかった4WD 、ブラックのヴィッツですが、なかなか程度の良いタマで私も安心しております。　名義変更、整備が済み次第納車となります。

昨日作業完了していたO様のウィッシュは本日納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！　入れ代わりにハイエースも入庫して頂きありがとうございます！　ハイエースの方は明日から作業開始しますね！　　さらに軽トラックの車検予約まで頂き本当にありがとうございます！　O様の期待に応えれるよう頑張ります！

寒い日が続きます。　寒さに負けないように作業も頑張りますよー！

本日の作業です。

昨日の続きです。　W様のエルグランド、マフラー加工修理です。　　まずは患部を切除です。

車両に一度取り付けて切断した部分にあてがうパイプを切り出し点付け溶接して本溶接のためまたいったん取り外します。

ビビーっと本溶接していきます。　　強度は十分に確保しています。

加工部に耐熱塗装でサビ対策をしておきます。　　車両に取り付けフィッティングを確認。　エンジンをかけて排気漏れのないことを確認して完成です！　　ご依頼ありがとうございました！

こちらはO様のウィッシュ、ボディ下回り塗装依頼です。　昨日のうちに洗浄して一晩乾燥させたので下回りはきれいになっております。

オーナー様が心配していた箇所にサビが浮いていました。　塗装前にワイヤーブラシで軽くサビ落とししておきます。

まずはタイヤハウス内を塗装。　凹凸があり塗りにくい箇所でもありますがいろんな角度からしっかり吹き付けておきました。

パスタ塗装といえどもきれいに仕上げましたよー！見えない部分なのが残念ですが（笑）

心配していた箇所もこの通り。　内部まで届く限りしっかりと吹き付けておきました。　これで作業は全て終了となります。　ご依頼ありがとうございました！　明日のお引取りお待ちしております！

こちらは再生計画中の当店のワゴンRです。　まだ酷い状態ですのでしっかりと直していきたいと思います！

下回り確認中、燃料タンク脇のわずかな隙間から見てはいけないものを発見。　　全貌を解明すべく燃料タンクを外しちゃいました。

ガーン・・・えーっと・・・フレーム半分くらいお亡くなりになっております（汗）　これはまれにみる酷さです。

リヤホーシング付け根もほぼ無くなっており、よく足回り脱落しなかったもんだなぁと（汗）

もしやと思いつつリヤシートを外して中を見ると・・・チーーン。　　サビ穴、貫通しています。　地面が見えちゃってます。

この通り大穴開いています。　　リヤシートの動きが悪かったり座りが悪かったのはこのせいだったんですね。しかし！　サビにたいしてまじめに向き合っている当店としてはこんなのに負けてはいられません！　直しちゃいますよー！　　明日からサビ穴ふさぎしていきます。　

本日続々とタイヤが入庫してきました。　　工場に所狭しとタイヤの山が・・・。　　工場も一気に狭くなりました（汗）

ノックスドール防錆施工についてお問い合わせ頂いていましたS様から作業予約を頂きました！　ご予約ありがとうございます！　土曜日の入庫お待ちしておりますねー！

本日、電話にて車検予約頂いたステージアN様、予約ありがとうございます！　15日月曜日の入庫お待ちしておりますね！