先週からの作業報告をまとめてします（汗
〇様のサファリ、フレーム腐食修理です。
腐食した箇所のパネルを製作していきます。
切除する腐食部の形状を書き出して・・・
廃段ボールで型紙を製作し、それに合わせて鋼板を切り出し防錆塗装。
腐食箇所に張り合わせ溶接しています。
スプリング取付けマウント上部もこの状態（汗
ここも足回りを取り外し溶接。
リヤのフレームに取りかかったときに事件発生。
腐食箇所切り取り中にフレーム内からえらい量の土と共に新聞紙が出てきました(・・?
リヤのフレーム一本から出てきたサビや土の量と新聞紙や使用済みのサンドペーパー・・・。
（ライターはサイズ比較用に置いています。）
このクルマ、フレームが以前にも修復した痕跡がありパテで補修した形跡があります。
おそらく以前補修したお店で、穴が開いてしまったフレームにパテを盛るために腐食してしまって
土台がないので中に新聞紙やらサンドペーパー、いわゆる鈑金屋さんの工場ゴミを詰め込んで
パテの土台としたものと推測。
ひどいものですね・・・(-_-;)
内部のゴミを全て取り払い補修していきますね。
N様のGDBインプレッサ、クラッチ交換他作業です。
先日取り外したミッションを丸洗い洗浄。
クラッチの納期が2週間ほどかかるということでそれまで他の作業を進めながら入荷待ちです。
スロットルボディを取り外して洗浄。
洗浄後は剥がれたスロットルコーティングを再コートし乾燥。
カム角センサー交換中。 右バンク奥、やはりオイルが漏れ出して周辺がドロドロです（汗
非常に作業しづらい箇所ですがなんとか新品へと交換。
左バンク奥のカム角センサー。 ここもオイル漏れ発生していました。
クランク角センサー。 ここはオイルが入っている個所ではないので予防での新品交換というところでしょうか。
画像取り忘れましたがもう一つのカム角センサーも交換。
取り外したカム角センサー×3、クランク角センサー。
長期間お疲れ様でした。
明日も作業継続していきます。
I様のER34スカイライン、フロントバンパー修理です。
損傷個所の補修が終わり塗装まで完了です。
明日、塗り分け部分の塗装へと入っていきますね！
K様のアリスト、インタークーラー取付けでの入庫。
予約頂いてから長い間お待たせしました（汗
作業開始です！
フロント廻りの邪魔になるパーツを完全撤去しながら作業すすめています。
インタークーラー取付けのためいろんなものを移設する必要があり、純正部品の加工もしながら慎重に進めています。
パワステクーラーは元々ノーマルインタークーラーがあった場所に移設。
ラジエーターリザーバータンクも移設し、ようやくインタークーラー仮装着。
明日も引き続き作業進めます。
B様のJZZ31ソアラ、エンジン製作です。
ウエストゲート装着し、タービンのオイル配管＆遮熱をしています。
不要な水ラインが多数あるので（タービン変更、BOSCH製電スロ化のため不要）メクラ等細かい作業をしています。
次回、いよいよ搭載です！
長期間エンジン製作でお預かりしていたK様のS14シルビア、いったん完成とし、無事納車となりました！
エンジン持ち込みターボ化予定から始まりいろいろありましたがようやくお手元に届けることができました。
ご依頼ありがとうございました！ またいつでも遊びに来てね！（笑
K様のFD3Sも作業完了し納車となりました。
こちらもいろいろ発見してしまいまして・・・とりあえず購入したお店と相談してみて
元気に復活する日を祈っています！ なにかあればまたご相談下さいね！