早いもので7月ももう30日になってしまいました。 明後日からはもう8月です。 というわけで7月中納期の車両もあるので今日も作業に没頭しました。
今日の作業です。
○様のクラウンマジェスタです。 昨日に引き続き作業しています。 アライメント調整中・・・右リヤのキャンバー角がネガティブ方向に極端に大きかったので左に合わせて起こしておきました。 リヤのトーですが、これも極端にトーアウト(15mm)状態でタイヤの偏摩耗の恐れがあるので当店の簡易テスターでトーイン1mmでセットしました。 以前履いていたタイヤが内側しか減っていなかったのはこのせいだと思われます。 キャンバーも内減りの原因の一つですがこの車両に関しては極端なトーアウトが一番の要因でしょう。 フロントもトーアウト(12ミリ)から+-0mmでセット。フロントキャンバーはほぼ左右一緒だったのでいじっていません。
ルームランプのオールLED化も完了し、トランク内ランプ、ナンバー灯もLEDに交換済みです。 お待たせしました、全ての作業が完了し納車可能です! 明日のお引取りお待しておりますね! ご依頼ありがとうございました!
こちらはY様のソリオ・バンディット、ノックスドール防錆施工です。 新車で納車後すぐのご依頼となります。 本日から作業開始です!
まずは状態確認です。 納車前に防錆塗装をしてもらっていたらしいのですがオーナー様が心配なのでしっかりとノックスドールを施工したいとのことで当店を指名して頂きました。 ありがとうございます! 施工前洗浄で防錆塗装剥がれてしまったようです・・・(苦笑) ま、しっかりと施工していきましょう!
今回はフル施工ということで新車ですが前後バンパーを外していきます。周囲に傷を付けないようマスキングテープで養生して作業しています。
フェンダーライナー等のカバー類もガンガン外していきます。 ボディをできるだけむき出しにしてできるだけ施工範囲を大きくします。
マフラーをマスキング・・・と思ったのですが、まだ新車なので外しちゃいました(笑) 外したほうが施工しやすいですし仕上がりもきれいになりますからね! 新しいうちだとボルトのサビつきやガスケットの損傷もないので外してしまった方が良い事もあります。 通常外すことはしないのでしょうけど・・・(笑)
邪魔なものが減ったところで施工開始です! 浸透剤750を鉄板張り合わせ部全てに吹き付けて内部まで浸透させていきます。
フレーム内部には全方位噴射可能なロングノズルで内部防錆します。 ロッカーパネル内部もグロメットを外して穴から内部へ噴射、浸透させていきます。
よく錆びるバックパネル内部もこのように部品を外して開放し内部へどんどん吹き付けています。 この穴からはリヤフェンダー内部にも届くのでここからフェンダー内部防錆もしました。 室内に通じている部分は匂いがきつくなるので無溶剤の700を使用しています。 適材適所で使い分けています。
フェンダー内部に吹き付けた浸透剤がボディ下部の合わせ目から流れ出てきます。 床にも垂れていますね。 フェンダーアーチ内を流れて行き渡った証拠ですね!
浸透剤をまんべんなく吹き付け完了してプロペラシャフトをマスキングしです。 そして外周をタンカルマスカーで覆いUM-1600アンダーコート吹き付けの準備です。 今日はここまでで明日最終工程まで一気に作業していきます!
ソリオバンディット さっそくブログ拝見しました、詳しく丁寧に作業している風景が目に浮かび、うれしく思います。 今後もよろしくお願いいたします!