昨日とは一変して風が冷たく肌寒い一日でしたねー。
早速今日の作業報告いきましょう！
T様のフロントハーフスポイラー補修です。 今日は朝から塗装です。ベースカラーを７～８回程重ね塗りして染め上げて最後にクリア塗装して乾燥させて完了です。 センター部のパーツを取付けて終了です。 あとは車両に取り付けるだけですね！ T様、時間の都合つき次第取り付けましょう！
こちらは業者S様から車検整備のご依頼です。フロント右のポジションランプが切れていたのですが、この車両ヘッドライトを外さないとポジション球が交換できません（汗） 最近こーゆータイプのヘッドライトの車両ｈかバルブくらいはすんなり交換できるようにしてほしいものですよねー。
ブレーキ分解点検中です。 前後共問題ありません。 エンジンルーム内、下回りの点検も問題ありませんでした。 明日午後から車検予定です。
こちらは本日入庫のF様のホンダ・ビートです。 名車ですね！ エンジンO/H他点検修理での入庫です。 大事にしているのがよくわかる車両です。 F様、少し時間を頂きます。 連絡取り合いながら進めていきましょう！
こちらはO様のウィッシュ、ノックスドール防錆施工です。 しっかりと乾燥したので今日から作業に入っていきます。
今回の施工は前後バンパーを外してのフル施工依頼となります。 バンパーの他にフェンダーライナー、遮熱板等施工に邪魔になるようなものはどんどん外していきます。
回転部や熱源部にマスキング・・・と思ったのですが、マフラー外しちゃいました（笑） この方が作業効率も良いですからね！
やはり少しづつですがサビが出始めています。 致命傷になる前に対処です！ しっかりと防錆しましょう！
パネル合わせ目に浸透剤750を吹き付けてサビの出やすい合わせ目に浸透させていきます。 フレーム内部やロッカーパネル内部にもロングノズルを使用し内部防錆していきます。
タンカルマスカーで外周を囲いUM1600吹き付けの準備です。
丁寧に吹き残しのないように前側から順番に吹き付けていきました。 サビの対象となるパイプ類もまとめて吹き上げています。 O様の気にしていた箇所もご覧のとおりサビ落としして厚めに吹き付けておきました。 下回りの施工はこれで完了しました。 下回りを一晩乾燥させて残りは明日の作業となります。
明日は10時から3時頃まで私は留守とさせて頂きます。