今日は午前中は八戸へ新規登録＆車検で走っていました。 八戸も雪多いですねー。 いつもなら十和田より全然少ないのですが、今回は大差ないように思いました。 来週は少し気温も高くなるらしいので少しでも溶けてくれることを祈ります（汗）
今日の作業です。
T様ご依頼のエブリィバンです。ノックスドール防錆施工に向けて急ピッチで作業します！ 今回はリヤバンパーを外しての施工依頼です。 一般に軽自動車はリヤバンパー外すとえらいサビているものが多いです。 なのでリヤバンパーで隠れた部分の施工は必須ですね。 タイヤで跳ね上げた塩分や水が付着して留まるからでしょう。
この車両も例外ではなくやはり・・・。 開いていましたよ、サビ穴（汗） こればかりはリヤバンパーを外してみないとわからないものです。 そしてバックパネル内部もまんべんなくサビが出始めています。 サビが出始めているところはできるだけ進行を止め、腐食して穴になっているところは補修してから防錆施工していきます。
例によって鉄板を切り出しパネルを製作して溶接して貼り付けていきます。 ざっくりと穴は埋まりました。
地肌がむき出しになっている自作鉄板に防錆剤を塗布して錆を防ぎます。 乾燥待ちです。
周囲をコーキングして隙間からの水の浸入を防ぎます。 乾燥を待って明日塗装して仕上げます。
タイヤハウス内のフェンダーライナー等をガンガン外して防錆塗装に備えています。
外した部品たち。 フェンダーライナー、謎のカバー、マフラーの遮熱板、スペアタイヤなど、車体下部にある外せるものは極力外してしまいます。 マフラーはフロアに近いため、今回はリヤ側のフックを外し吊り下げた状態で施工します。 施工効率が少しはあがるでしょう。
T様も気にしていたリヤフェンダー内の錆ですが、腐食部を削り落とし、750を浸透させアンダーコートを被せて対策しました。
これはロッカーパネル内部防錆している画像です。 全方位噴射ノズルで袋状になっている内部にもまんべんなく吹き付けています。 アンダーボディのパネルの張り合わせ部にも浸透剤の施工完了しました。 明日、マスキング作業後UM-1600を施工します。
こちらはT様のL585Sムーヴコンテカスタム、リヤバンパー交換作業です。 新車に痛々しいダメージを受けていましたが、バンパー交換でまた新車に戻ましたよ！（笑）
こちらは車検整備で先日お預かりしたH様のGGAインプレッサWRXです。お待たせしていますが、明日から作業に入っていきますのでもう少しお待ち下さいね！
本日車検予約頂いたI様、ご依頼ありがとうございます！ 代車用意出来次第ご連絡しますね！
車検ラッシュです。 段取りよく代車を回していますが代車フル稼働でも代車不足です。 最近はMT者に乗れない方も多くAT車が間に合っていない状況でちょっとお待ち頂いている方もおりますが車検の期限までに順次ご連絡していますのでもうしばらくお待ち下さい。 車検は1ヶ月前から受けられますので早めに予約して頂けると段取りに非常に助かります。 1ヶ月前に受けると期限がもったいないと勘違いしている方もいるようですが、期限は変わりませんので安心してください（笑）