泉自動車工房

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5月23日

5月23日

   

今日の作業です。

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T様のアルト、フェンダー修理です。 今日やっと塗装することができました。 白系は染まりが悪いので10回ほど塗り重ねて吹き上げています。 画像はまだ2回目くらいでしょうか。  とりあえず無事に塗装が終わりました。 今日納車予定でしたが、1日中来客等で思ったように作業が進まず、明日の納車とさせて頂きました。 作業は全て終わっていますので明日連絡しますねー!

 

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こちらはK様のティーダ、車高調取付け依頼での入庫です。 とりあえずリフト上に乗せたら現在付いている足回りを外していきます。 このクルマ、フロントストラットを脱着するのに、ワイパーを外しカウルを外さないとできません その分ちょっと手間がかかりますねー。 ブレーキホースブラケットも多少加工して取付けしました。

 

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今回取り付けするのはコレです! ラッシュの全長調整式(フルタップ式)車高調です。 ストロークを変えずに車高を下げれるってスグレものですねー。 万が一の場合もショックだけでの部品供給もあり安心して使える車高調だと言えますねー。 フロント、リヤ共にちょっとクセのある足回りですが慎重に取付けていきます。  ブレーキホースを固定するブラケットが少し合わなくて加工して取付けましたがあとは問題なく付きました! 

 

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取付け完了して、車高のセットアップをします。 何度もタイヤを付けて接地させてを繰り返し車高を決めます。 決まったら車高調整用のネジ部にテープを巻きつけておきました! これは次回車高をイジるときに砂などをかみこんで回らなくなるのを防ぐためです。 あとは自分好みの車高へと合わせて楽しんでくださいね!

 

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完成です! 車高が下がるとどんなクルマでも引き締まってみえますよね! 本日中に納車となりました!ご利用ありがとうございました!

 

 本日、電話で作業予約頂いたカローラⅡのS様、作業依頼ありがとうございます! 来週の入庫おまちしておりますねー!

  

 

 

 

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