今日はとんでもない大雨でここ十和田市には河川氾濫、避難勧告まで出ていましたね（汗
バケツをひっくり返したようなドシャ降り、皆様大丈夫でしたか？
作業報告です。
O様のエルフ、車検整備です。
エキゾーストフロントパイプ交換中。
案の定、30年近くも使用した排気系、ボルトが痩せていて回らず苦戦しました（汗
下側は切断、上側はなんとか慎重に作業し緩めることができました。 上側のボルトが折れたら大事件ですからね（汗
サビ、腐食とクラックでバッキバキに割れたパイプ。 交換歴なければ約30年、お疲れ様でした！
ガスケット、ボルトナットも新品へと交換し新品フロントパイプにリニューアル！
これであと30年いける！？（笑
フルード漏れしていたホイールシリンダーのO/Hも完了し、車検も無事クリア！
明日の納車OKです！ ご連絡しますねー！
業者様ご依頼のディスクローター研磨風景。
研磨途中で止めて確認中ですが、かなりの歪み、偏摩耗がありました（汗
これだとブレーキング時にステアリングにかなりの振動が伝わるはずですね。
修正完了し本日納品、ご依頼ありがとうございました！
O様のエクリプス、作業開始です。
今となれば珍しい個体。 レアな車両が多い当店（笑
今週中完成目標でお時間頂きますね！
M様のER34スカイライン、ボディ製作です。
塗装完了後の磨き作業えｈと入っています。
光の当たり具合でフェンダーの凹凸の光沢が激シブ（笑
3日間の磨き作業が完了し組付けへと突入！
明日も頑張ります！
B様のJZZ31ソアラ、車両製作です。
メインエンジンハーネスが完成し、インジェクターハーネス＆コイルハーネス製作へと入っています。
トヨタエンジンは日産に比べ狭角ヘッドなのでコイルとハーネスを収めるスペースが極端に狭く
配置に苦悩、現車に合わせて四苦八苦（汗
どうやったらカッコよくキレイに収めるかを考慮しています。
ハーネス完成、製作後は全て導通チェックして完成となります。
製作したインジェクターハーネスを装着。 シンプルでいい感じです（笑
ミッションからのリバース信号線も製作、ここもDTコネクタを使用し製作、ブラケット製作しキレイに配置。
見えないところですがキレイに製作しておくことでトラブル防止にもなります。
次は･･･電動ファンハーネス＆リレー･ヒューズパネルを製作しています。
とりあえずここまで完成して部材が足りなく･･･（汗
明日部材入荷次第、完成させます。
そしてちょっと機械的な方へ気分転換。
ドライブシャフトの変更、取付けです。
上2本がJZZ31ソアラ、下がJZS161アリスト用。
JZS161アリスト用が太いので、これに変更。 600psのパワーを伝えます。
デフはJZZ30ソアラ用機械式LSDに変更、それに伴いJZS161アリストのドライブシャフトに
変更装着完了です。
明日もどんどん進めます！
車検整備でお預かり中のT様のルークスは本日車検整備完了し明日の車検予定です。
エンジンオイル＆’CVTフルード交換完了、フロントブレーキパッドが残1㎜で交換となりました。
明日、車検終了後、納車ご連絡しますね！