今日の午前中は車検で八戸まで走っていました。 2台の車検を無事取得し午後からの作業となりました。
今日の作業です。
足回りからの異音で入庫したY様のカローラスパシオです。
左リヤストラットを見てみるとショックからオイルが漏れ出ていますね。 ショック抜けです。 こうなると交換しかないのですが、新品価格は高額なので今回はオーナー様の意向でリサイクルパーツを使用することとしました。
抜けてしまったショックと入荷した中古部品です。 古い方はシャフトを保護する蛇腹ブーツがボロボロに分裂してしまっていますが中古部品の方はかなりきれいな状態です。 極上の中古部品です。 新品ショックを入れた場合、バネとショックを分解して組み直さなければならないので工賃もかさみますが、今回のような中古品はストラット一式で届くので組替え工賃も節約になりました。
ストラットを外した状態のフェンダーハウス内です。 このクルマ、ストラットを外すのにブレーキホースも外さないといけないので交換後はブレーキのエア抜きをしなければいけません。
ブレーキホース、ABSセンサー、スタビライザーリンク等がショックに固定されているので、外したもの全てを組み付けブレーキエア抜きを行い終了です。 交換後は試乗して確認しましたが、異音もなくなり完治しました！ Y様、ご依頼ありがとうございました！
こちらは本日入庫したS様ご依頼のCV21SワゴンR、車検整備＆中古新規登録依頼です。 軽く下回りから点検始めましたが、ドライブシャフト左右、左タイロッドにガタ大、フロントストラットアッパーマウントに異音、ガタ、フロントマフラー腐食穴大でNGですので交換となります。 ドライブシャフト、フロントマフラーは相談の上リサイクルパーツを使用します。 明日続けて点検していきます。
こちらは先日より再生作戦を行ってきたMC11SワゴンRです。 本日無事に車検取得しまして明日納車となります。
室内もクリーニングして納車準備OKです！ 本日じっくり乗ってみましたが非常に良いクルマに仕上がりました！ エンジン、ミッション等の機関も非常に調子良いです！
O様見てますかー？大変お待たせしました！ 来週あたりなんとか段取りできそうなのでエルフのクラッチ修理の件で明日にでもご連絡しますね！