今日は当店スタッフが特定整備工場･整備主任となるために必要な講習＆諮問のため終日留守のため私一人での作業と
なりました。
当店スタッフも入社以来はや8年半、技術も人間性も立派に成長しています（笑
続けることの力、素晴らしいですね！
というわけで電話、来客対応は受付担当に任せて、作業に没頭です。
2日分の作業報告です。
2月7日
S様のブーンX4です。
ハブベアリング交換のためナックルを完バラしました。
サビが酷く、ボルトも3か所折れ込み（汗 折れ込んだボルトは溶接を駆使し除去、ネジ穴はタップで修正して
取付けに備えます。 ナックルはサビが酷いのでサンドブラストでサビ落とし＆塗装していきますね。
その間にドアの内側やフロントフェンダーのボンネットで隠れる部分のスタッフが塗装完了！
乾燥を待ちます。
ノックスドール防錆施工で入庫のS様のスイフトスポーツです。
洗浄、乾燥してピットインです。
今回はフル施工（前後バンパー脱着含む）のため各部取り外しの準備をしています。
最近のクルマ、ボディ下部にはこんなにカバーが（汗
アンダーカバー、フェンダーライナーの取り外し完了！
最近の車両はリアフェンダーにもカバーが付いている車両が多いです。
前後バンパー、マフラー、遮熱板等も一気に取り外していきます。
防錆でこれだけバラすのは当店だけ？（笑
でも、しっかりと防錆施工をするためには重要な作業です。
カバー類のボルトナット＆クリップだけでこの数。
50個くらい外したかなぁ（汗
外も暗くなりましたが施工へ向けての準備が整いました。
2月8日
本日は終日私一人での作業です。
S様のスイフトスポーツ、ノックスドール防錆施工。
各所のグロメットを取り外し内部防錆のためロングノズルで噴射しています。
ロングノズルでフェンダー内部は後ろからでもここまで届いています。
前側はフェンダー内の穴からアクセスしてフェンダー内部をカバーできます。
パネル合わせ目やフレーム等の中空部の内部防錆が終わりアンダーコート吹き付けのため
車体下部に塗装室を作り出しています。
UM-1600アンダーコート吹き付け完了！
一晩の乾燥を待ち明日より組み付け→ドア下部の内部防錆をしていきます。
S様のブーンX4です。
ドライブシャフトが刺さる箇所、デフサイドのオイルシールが痛んでいたので
左右交換しました。
ラジエーターロアサポート入荷。
長年の使用でこんなにサビていました。
部品が出るうちに交換しておくのがベターですね！
腐食でボルトが折れ込んだ部分を修正。
ボルト穴は全てタップで修正しながら新品ボルトを使用し組み付けています。
ラジエーター＆コンデンサーまで取付け完了です。
明日以降も部品入荷待ちながらどんどん進めていきますね！
〇様ご依頼のエクストレイル、事故修理での入庫です。
見積り、部品の拾い出しのため分解し損傷個所の確認をしています。
事故の際に付いたのでしょうか、土が大量に付いていたのでいったん洗浄。
本日中に概算見積もり＆発注部品の確認できました！
明日、ご連絡しますね！
F様のER34スカイライン、ボディレストアです。
オーナー様がストックしていた今や廃盤のサイドパネル、ようやく出番です！
これから使用する部位を切り出していきます。
そして車両に仮合わせして微調整しています。
次回、本取付けしていきますね！