今日の作業報告です。
S様のブーンX4、ボディレストアです。
本日より交換するパネルの取り外しに取りかかっています。
ロッカーパネル取り外し中・・・サビが大量に（泣
現在、当店のピット内、ロッカーパネルに大病を患ったクルマが多数（滝汗
が、頑張ります！（汗
腐食して交換のためリアクォーターパネルも取り外し完了！
担当スタッフが明日お休みのため、来週より新品クォーター取付けしていきます。
F様のER34スカイライン、ボディレストアです。
Before…昨日切り取ったフロアパネル。
After…パネル製作して溶接しました。
細かいところは後日調整していきますがとりあえずこれで穴は塞がりました。
K様のJZX90マークⅡ、エンジン製作です。
オーナーの要望で追加作業の腰下O/Hのためシリンダーブロックを下ろしています。
下りました。
下ろしたエンジンを早速スタンドへセット。
怒涛の分解開始です！
オイルブロックを取り外しにかかったところで･･･おや？
固定しているボルトの横、見えますか？ アルミブロックが割れて固定ボルトが効いていません（汗
センターボルトだけでもなんとか止まっていますが、強度面からオイル漏れの原因となりうるのでオイルブロック交換となります。
オイルパンを取り外して・・・どんどん分解しています。
ピストン取り外しです。 サイドスカート部に摩耗ありますが・・・。 計測してみないとなんともですが。
タイミングギヤも固着気味でしたがプーラーで引っ張りながらコンコン叩いてなんとか取り外しました。
突貫で完全分解完了！
コンロッドメタル＆クランクメタルも確認。 大きな損傷もないですが
摩耗は進んでる模様。 まぁ、ここまでバラしたら交換ですがね（笑
親子メタルは符号合わせて発注していきます。
ピストン＆シリンダーはどうしましょうかねー。
オーナー様はピストン交換希望でしたが（笑
一応計測して、いろんな角度から見積もりしてみますね！
さて、腰下分解し終えたのでヘッドを組み立て再開しています。
そして組立完了！
明日、カム搭載しバルブクリアランス計測していきます。
事故修理でお預かりしているO様のステラは磨きまで完了し、組み付けもほぼ完了。
発注している部品が未だ入荷しないので入荷次第取り付けて完成となります。
もう少しお待ちくださいね！