今日の作業報告です。
T様のルークス、アイドリング不良修理です。
昨日の故障診断から一夜明け、早速エンジン下ろしました。
下ろしたついでにじっくりと各部チェックしています。
見えづらいかと思いますが、インマニ裏側です。
やはり3番シリンダーの樹脂インマニ合わせ部に漏れた痕跡が（汗
インマニで確定ですね。
早速インマニ＆ガスケット類発注済みです。
入荷次第交換していきます。
こちらはK様のクラウン、事故修理での入庫です。
早速、損傷部位の確認作業です。
損傷個所拾い出し完了です。 見積もり製作しご連絡しますね！
こちらはK様のS14シルビア、ターボエンジン換装作業です。
シリンダーヘッド全損で中古ヘッドへ交換するのですが、その前に中古ヘッドの
O/H前の点検＆洗浄作業へと入っていきます。
なかなかの汚れですが、ヘッド自体は大丈夫そうです。
各部点検しながらヘッド分解しています。
シリンダーヘッドの分解作業完了！
汚れが酷いので洗浄液にどぶ付けして汚れを落とします。
当店自慢の洗浄槽、泉の湯です（爆
製作者のいたずら心で誕生した自慢の浴槽？です（笑
SR20シリンダーヘッド、ここに浸かってもらいます。
ヘッド部品そろったので洗浄完了次第組み付けていきますね！
E様のエボワゴン、全塗装作業です。
本日磨き作業終了です！ だいぶイメージできてきましたね！
引き続き作業進めていきますね！