昨日は残業で22時くらいまで作業していたのですが、その後はさすがに作業報告更新前に力尽き寝てしまいました（汗） 今週は残業が続きそうなので作業報告遅れることもありますがご了承ください（汗）
昨日からの作業報告です。
先日より作業中のO様のMH21SワゴンR、車検整備です。 リヤのブレーキシュー交換となりました。
今回が当店での初の車検なのでブレーキフルードはかなり汚れていました。 当店では車検毎にブレーキフルードを無料交換していますので、ここまで汚れることはあまりありません。 これでスッキリですね！
ボディ下部もシャシブラック塗装完了です。 そして本日車検を迎えまして、無事クリア。 本日中の納車となりました。 ご依頼ありがとうございました！
こちらはT様のキャリィトラック、エンジン始動不良にて緊急入庫です。 早速点検しています。
スターターモーターの単体テスト・・・原因はコイツで間違いないようです。 部品発注完了しまして、入荷次第作業再開します！
こちらはS様のS160Sムーヴ、オイル漏れ、マフラー交換での入庫です。 全開来店時にオイル漏れ発生箇所をほぼ特定できていたのでフロントバンパーを外しエンジンを洗浄しました。
原因はオイルクーラーのパッキンからですが・・・ここに入るパイプが腐食していて危険な状態に（汗） これでは危険なのでパイプ交換も追加作業となります。 部品発注完了、メーカー手配なので数日時間頂きます。
フロントマフラーとリヤマフラーを強引に溶接されていて排気漏れしていたマフラーを交換しています。 フロントマフラーは新品へと交換完了！ 持ち込みの社外リヤマフラーは、全く合わず取り付け不可でした（汗） 適合ミスの可能性ありますのでご相談しましょう。
こちらはK様のGTO、車検整備での入庫です。 ご依頼ありがとうございます！ こちらも早速点検に取り掛かります。
ブレーキ点検から開始です。 フロントブレーキ、パッドの残量が半分を切りディスクローターのサビによりパッド偏摩耗です（汗） こうなるとパッドがディスクに押し当てる範囲が半分以下となり制動力に問題が出てきます。 そうなると車検NGなので今回はパッド交換＆ディスクローター研磨で対処します！
半分以上の面積がサビによりパッドが当たらなくなっていますね。
リヤブレーキ点検。 こちらもスライドピン固着によりパッドが偏摩耗、思いっきり斜めに減っているのがわかりますね？ ディスクローターもサビにより当たり面積が小さくなっているので研磨して対応しましょう！
そして・・・ディスクローター研磨によって生まれ変わったディスクローターです！ 新品のパッドと車両に取り付けて完成です。
そしてブレーキ整備後はブレーキフルード。 こちらの車両もすっきり新油になりました
ファンベルトに亀裂多数で交換となります。 ベルトを外した状態でプーリーのベアリング点検もしております。
新品ベルトを張って時間となりました。 センターマフラーに食穴があいており、部品調べましたが中古品はなし。 新品もメーカー欠品で納期未定。 値段も58000円と高額なのでここは修理の方向で進めたいと思います！ 明日作業再開・・・できるかな？（汗）