今日の作業報告です。
M様のBNR32GT-R、ノックスドール防錆施工スタートです！ ボディ下部のパネル合わせ目に浸透剤を吹き付けています。
タイヤハウス内の細かいところまでしっかりと吹き付けていきます。 この浸透剤吹き付け＆内部防錆がノックスドール防錆施工の中でも重要で効果的な工程です。
フレーム内部への吹き付けです。 リヤメンバー内部も防錆しています。
オーナー様が気にしていたトランクルーム内、スペアタイヤハウスのパネル合わせ目浸透剤を吹き付けています。 トランク内の内張りは全て取り外し、この横からリアフェンダー内側にも届く限り浸透剤を吹き付けています。 給油口周辺も吹き付け完了！
パネル合わせ目への浸透剤吹き付け＆袋状になっている箇所への内部防錆が完了したらUM-1600の吹き付け準備です。
前後タイヤハウス内から吹き付け開始です。 フロント側はフェンダーライナーを外して吹き付けしているので通常は見えない部分まで吹き付けています。
アンダーボディは一気に吹き上げます。 フロアの凹凸やいろいろな部品が付いていて吹き残しができやすいので細心の注意を払って吹き上げます。 きれいな塗膜ができあがりました！
一応、塗膜を測定し膜厚が十分に確保されているかを見ています。 バッチリです！ 一晩乾燥時間を置き明日、外した部品の組み付けへと入っていきます。
こちらは○様のクラウンマジェスタです。 リヤバンパー補修完了してエアロパーツの擦り合せ作業へと入っています。
○様持ち込みのエアロパーツ・・・フィッティングが悪くてまともに付きません（汗） ちょっと加工しまして・・・なんとか取り付けれるようにしました。
塗装完了です！ 明日エアロ取り付け予定です。
こちらはM様のS30Zです。 ヒーターホースからのクーラント漏れ補修しています。 ホース、ホースバンドが揃ったので取り付け完了です。 漏れにくいバンドへと交換しておきました。 これにて漏れは止まりました。
抜いていたクーラントを交換しています。 使用したクーラントはオーナー指定のビリオンのスーパーサーモLLCです。 チューニングエンジンに最適な高性能スポーツクーラントです。 熱交換性UP、消泡性UP等冷却性能が高いクーラントですね。 防錆効果も高いようです。 しっかりとエア抜きを行い水回り修理完了です！ あ、エンジンルームのアッパータンクからの微量のクーラント漏れも直しておきましたよ！