今日は寒かったですねー。 午前中八戸まで車検で走っていたのですが、帰ってきてからはさすがにストーブに火を入れました（苦笑） 寒い思いして仕事していても効率上がらないですからね！
今日の作業です。
T様のモコです。 昨日から引き続き車検整備です。
昨日やり残したファンベルト交換作業です。 新車時から未交換のものでかなり硬くなっていました。 硬くなったことにより亀裂も発生しています。 今までユーザー車検で通してきた車両だっただけに今回のフルメンテナンスは大正解でしたね！
新品のベルトに交換し、張りを調整して完了です。 新品ベルトは伸びるので少し強めに張りをつけておきました。 あまり強すぎるとプーリーのベアリングにダメージを与えたり、ベルトが切れたりするので調整は慎重にします。 弱すぎるとスリップして鳴いたり、摩耗したりします。 とりあえずこれでモコの車検整備は全て終了とさせて頂きます。 車検も無事にクリアし納車可能です！ 明日の引き取りお待ちしております。
こちらはI様ご依頼のミライース、車検整備です。 新車で購入後1度目の車検ですがしっかりと点検していきます。
エンジンルーム点検です。 まだ2万キロ弱なのでプラグ点検はは省略してもいいのですが、最近の低燃費エンジンの燃焼状態が気になるので焼け具合をチェック。 通常よりやはり薄めなのでしょうか・・・でもまだ新しいからカーボンが少ないかもですねー（笑） さて、エアエレメントは清掃しておきました。
フロント、リヤブレーキの点検です。 当然といえば当然かもしれないですが、全く問題ありませんでした。 しかし、さすがに3年も経っているのでグリースを塗布して組み直しておきます。
ブレーキフルードは3年使用しているので新油へと交換しておきました。
トランスファ、デフオイルも全く問題なしですね。
一度目の車検の軽自動車の実態です。 鉄板合わせ目からもうすでにサビが出ています。
アーム類はこの通りです（汗） この先長い付き合いをする車両ならばなんらかの措置を施しておきたいですねー。 今回は車体下部全面にパスター塗装をすることにしました。
塗装完了！ 全面にできるだけ吹き残しのないよう気を付けて吹き付けました。 完璧な防錆とは言い難いですが車検毎に吹き付けすればやらないよりは全然良いと思いますよ！ 明日車検予定です。