少し間隔が開いてしまいました（汗
暑い！ですね～。 この暑い中車検ラッシュにつき黙々と車検整備に専念しております。
私は整備全般、スタッフは鈑金に専念、他助っ人が補助作業等、効率を上げて頑張っています。
ご来店されたお客様には満足な対応ができない場合もありご迷惑おかけしますがご理解、ご協力感謝しております。
作業報告です。
K様のワゴンR、車検整備です。
いつもご利用ありがとうございます！
今回はリヤブレーキシューが限界を迎えていたので交換です。
他にはエアエレメント、左リアサスのバンプラバーが交換、マフラーハンガー溶接修理となりました。
車検無事クリアし本日納車。
ありがとうございました！
N様のヴェルファイア、車検整備での入庫です。
前後ブレーキパッド交換となります。
CVTフルード交換とストレーナー交換作業。
ミッションのオイルパンを外して内部にストレーナーがあります。
真っ黒のストレーナーと新品ストレーナー。
交換作業も無事終了し、車検もクリア！
明日納車OKです。 ご連絡しますねー！
K様のC35ローレル、車検整備での入庫です。
当店製作車両、あれからもう2回目の車検、早いですねー（汗
いつも綺麗にしていて製作当時のままの状態、素晴らしい！
早速点検整備開始、心配していたクーラント漏れ、ラジエータードレンのOリング劣化によるものでした。
交換して解決、他には特に問題もなく、本日無事に車検クリア！
明日より電動ファンの配線加工、製作を行います。
今週には納車できそうですのでもう少しお待ちくださいね！
O様のミラジーノ、車検整備での入庫です。
いつも遠方からのご来店ありがとうございます！
点検整備開始しております。
フロントブレーキ、固着によりキャリパーO/Hとなります。
キャリパーピストン、一個がサビにより再使用NGです。
片方は研磨して再使用OKです。
新品ピストンを使いO/H完了！
最近多いディスクローター腐食によるパッドの当たり不良。
今回は研磨によりローター修正。
そしてタイベル交換。
久々のEFエンジンタイベル交換（笑
ガンガンバラしています。
インタークーラーのインレットホースが破れたまま無理やりバンドで締め付けてありました（汗
シューシューとエア漏れしているので発注、届き次第交換しますね。
カム、クランクシールほタイベル交換ついでにもちろん交換。
これでオイル漏れも解消。
ウォーターポンプも交換し新品のタイベルを組付け。
カムカバーガスケットも交換して完了！
明日の車検予定です！
K様のピクシスメガ、足回りからの異音とのことで緊急入庫。
原因はコレでした。
ディスクローターがサビ、腐食により膨らみ、バックプレートへ干渉していました。
パッドも偏摩耗しており残量が少なくなっていたのでパッド、ローター交換で修理完了！
ご依頼ありがとうございました！
Y様のフォルティス、エアロパーツ塗装依頼です。
下地～塗装迄完了です。
ご依頼ありがとうございました！
M様のER34スカイライン、ボディ製作です。
左側のクォーターパネルを取り外しています。
大手術です。
仮合わせして各部寸法を見ています。
インナーパネルを延長、製作。
しっかりと防錆処理をしています。
そして本取付け！
リア廻り、本格的にGT-Rになってきましたよー（笑
やっぱりGT-Rフェンダーは迫力が段違いですねー！
明日以降もどんどん進めていきますね！
あ、Mさん差し入れありがとうございました！
猛暑の中、スタッフみんなでおいしく飲ませてもらいました（笑
お気遣い感謝です！
当店製作のT様のキャリィダンプターボ、LinkECUセッティングです。
今回は20年近くのお付き合いをさせて頂いている岩手のステイ自動車整備センターでのセッティングとなりました。
ステイの代表工藤さんはこの車両見てスーパーカーと呼んでましたよ（笑 変態すぎるね！・・・と（最高の誉め言葉頂きました笑）
さて、ブーストアップ仕様で、ブースト0.85kで軽く87.7ps。
ノーマルアクチュエーターの限界で0.85kでアクチュエーターが開いてしまいここまでしかできませんでした。
が、軽のブーストアップでは立派な数字ですね！ というか軽ダンプで約90psって（笑
強化アクチュエーターへの交換でブースト1～1.1kかけれれば90psは楽に超えてきますね。
と、Tくんに伝えたところ即答で「やりましょう！」とのことで（笑
強化アクチェーター、ちょっと調べて発注しますね！
今週中にいったん納車予定です！
本日車検整備で入庫のN様のスペーシアカスタムは今日中に点検整備完了！
エアエレメント、Ｆ･ブレーキパッドが交換となりました。
明日の車検予定です！