作業報告をまとめて行います。
K様ご依頼のヴォクシー、追突事故修理です。
バックパネル取り外し完了です。
新品のバックパネルを仮固定し、新品バックドアにガーニッシュを取り付けて
バックドアの開閉状態やテールランプとのクリアランス、高さを見ています。
バックパネル、本取付け完了！
サフを入れ内板塗装まで完了です。
明日よりバックドア、バックパネル外側の塗装へと入っていきます。
F様のER34スカイライン、レストア＆ボディ製作です。
作業も後半戦へと突入、塗装前の追い込みをかけています。
リフトに移動しリフトアップ、下廻りの補修へと入っています。
この腐食した部分をカットし・・・
パネルを製作、溶接。
純正の穴も再現して製作。
リア側、トランクルーム下の左右、R34の腐食定番箇所の補修をしています。
腐食してしまった部分をカットし、パネルを製作、溶接しています。
このあと防錆処理をしています。
そして、リアメンバーと先ほど製作したボディ部分に取り付けるパーツ。
サビてボロボロになってしまっていますが新品生産終了とのことで・・・
見えにくいですがサンドブラストにてサビを落とし再生していきます。
右Before→左After。
見事にサビを撤去、まだまだ使えますよね（笑
ENDOXにて防錆塗装をして取り付けました。
先日ご来店頂いたときに決定した追加作業。
早速ボンネットを取り外し、裏側の塗装完了！
そしてフェンダーの内側、先日決定した追加料金で賄えるように取り外さないで塗装完了！
なんとか予算内で収めるよう頑張ってます。
トランクのリアウイング取付け跡の穴埋めスムージング。
専用はんだにて穴を埋めて、アルミパテで土台製作。
そしてパテの番手を上げていき整形完了。
フロントフェンダーの穴も同様に埋めて補修、整形。
フェンダーの補修、整形も完了！
画像忘れましたが、持ち込んで頂いたBNR34用フューエルリッドの裏側のダンパーが欠品していたので
本日発注しておきました。 これがないと給油口が開かないですからね（汗
ちなみにER34用は使用不可です。
明日以降も引き続き進めていきます！
JZX90マークⅡ、K様。
先日追加でご相談頂いたサージタンク＆電スロの件ですが、やはりインジェクターは交換必須となります。
見積もりできたので後ほどご連絡しますね！