今日も暖かく、作業日和？でした（笑
ひたすら作業に没頭です。
今日の作業報告です。
S様のプロボックスハイブリッド、ノックスドール防錆施工です。
前後バンパーを脱着し、フル施工準備をしています。
マフラーや、カバー類を外れるだけ外して施工しやすい環境を作っていきます。
当店では極力外せるものは取り外し、ノックスドールの死角を極力なくして施工しています。
マスカーで車体の下に塗装室を作り出し施工へと入ります。
750での中空部内部防錆 ～UM-1600アンダーコートまで一気に施工。
これでこの冬も防錆対策バッチリですね！
明日、ドア下部等の700施工～組付けをして完成となります。
もう少しです！
S様のブーンX4、KJエンジンO/Hです。
シリンダーヘッド分解へと入っています。
完バラ完了！
シリンダーヘッド目視点検。 長年の使用によるカーボン堆積が酷いですねー。
EX側バルブは若干のやせ細りが見られるので交換予定です。
これでエンジン完全分解完了、明日より部品の確認をしながら作戦練っていきます。
K様のJZX90マークⅡ、エンジン製作です。
タービン取り外し完了です。
電動式へと変更予定の油圧ファンも撤去。
スッキリとしてきました。
明日以降もコツコツと進めていきます！
F様のER34スカイライン、レストア作業です。
しばらく他の作業で手つかずとなっていましたが作業再開です。
右側サイドシル、アウターまで切除していたのですが、インナー側を切除するも腐食の根がまだ見えず・・・。
ひたすら富所育か所を切り落としていったらどんどん内部パネルがなくなってきました（汗
フロアに到達です。 フロアサイドのパネルが剥がれかけて、フロアが落ちそうになっています。
室内側へも貫通・・・。
先の見えないとめどないサビ腐食の嵐( ﾉД`)
心が折れないよう・・・頑張ります（汗
K様のC34ローレルです。
結局、ほぼ全塗装となってきていますが・・・着実に進んでいます。
細かい部品の塗装準備しています。
多数のエアロパーツも補修が終わりホワイトサフまで入りました。
車体側も鈑金補修完了！ 白サフが入りなんとなくそれらしくなってきましたね！
腐食してボロボロだったサイドシルも色が入ると補修箇所も分からない程に復活！
明日、ドア開口部の内側の塗装へと入っていきます！
引き続きよろしくお願い申し上げます。