今日は助っ人の臨時作業員が二人も参戦し、賑やかで作業が進んだ一日でした。
遅くまでお疲れ様でした！
今日の作業報告です。
K様のS14シルビア、エンジン換装作業です。
サクション位置決まり、パイピング製作へと取りかかっています。
元々NA車でエンジン持ち込みでの製作なので細かいパーツがいろいろと足りません。
今回は事情が事情なだけにコストを抑えるため当店在庫品などを多数投入！
画像のタービン～インタークーラーまでの部分も欠品していたので
当店にあった在庫品を加工して製作。
S14用インタークーラーキットを使用しているためS13エンジンではスロットル位置が
まるで違います。 長さも向きも全く合わないので加工製作します。
アルミパイプを繋げたいところに合わせていきます。
大体こんなもんでしょう。
カットした部分を溶接して完成！
タービン保護のためのブローオフバルブの取付けアタッチメントも溶接。
吹き返しエアが抜けやすいよう角度も考慮して取り付けています。
足りない部品を発注しつつ、できるところを進めていきます。
というわけで固着していたリアキャリパーのオーバーホールを・・・。
キャリパーピストンが錆びてガッチリ固着（汗
専用工具をセットして試みるもピストンが左右とも全く動きません。
これは・・・ピストンは間違いなくNGです。
このピストン、私の記憶では数年前で1個8000円くらいしたような・・・。
今だと更に価格高騰し2個で2万近くはピストンだけでかかりそうですねー。
というわけで、今回はO/H済み中古良品を探しました！
たまたま安く手に入ったのでそちらを使用しますね！
商品到着までブレーキは保留です。
こちらはN様のプレオ、ブレーキキャリパーO/Hです。
早速着手しています！
フロントキャリパー、分解中。
ピストンにサビがこびり付いていましたが
軽く研磨して落とせました。 コーティングまで食われていないので
再利用OKですので組み付けて車両へと装着完了！
そしてリアキャリパーへと着手、分解中です。
ん－・・・固着こそしていないもののピストンがサビまみれです（汗
研磨してみたものの・・・コーティングが剥がれ虫食い状態になっていました。
このサビが原因ですねー。
たしか、このプレオのリアキャリパーピストン、単品供給あったかなぁ・・・。
以前調べた際キャリパーAssyだったような気がしますが、記憶が曖昧なので
月曜に調べてご連絡しますね。
無ければキャリパーAssy交換となってしまいます（汗
要相談ですね。
D様ご依頼のエスティマ、鈑金塗装です。
リアスポイラーを取り付けてパテ整形した箇所のラインを見ています。
小修整して再度サフ入れまで完了。 クォーターガラス待ちです。
K様ご購入のムーヴ2台は本日最終仕上げを行い納車可能となりました！
来週のお引き取りお待ちしておりますね！