作業報告です。
T様のキャリィダンプ、エンジンミッション下りました!
Tさん、ご協力ありがとうです!(笑
そして・・・搭載予定のK6Aターボエンジンは腰下の組み付けへと入っています。
クランクメタルのクリアランス計測をしています。
全て基準値内に収まっています。
クランクシャフト組み付け完了!
ピストンを各シリンダーへとインストール、コンロッドをクランクへと組み付け。
腰下も組み付け完了となります。
ヘッド側は発注していたシムが入荷し、再計測。
基準値±0.01mm以内で収めました。
エンジンスタンドへブロックをセット、ヘッドを搭載です。
カムシャフトを取り付け、タイミングチェーンを取り付けています。
オイルパンも取り付け、エンジン本体ほぼ完成です!
搭載予定の車体も補修が進み、防錆材を塗布しています。
来週も引き続き進めていきます。
こちらはM様のBNR32GT-R、事故修理続報です。
車体エンジルーム内ほぼ完成(オーナーMさん大活躍 笑)し、エンジン搭載準備を進めていきます。
フロントクラッシュ時にヒットしたウォーターポンプの交換完了す。
タイベルを元通り戻し、各プーリー装着完了! 車体への搭載準備OKです!
来週、搭載していきますね!
こちらはN様のENR34スカイラインです。
エンジン搭載完了ご、補機類のセットアップ、配線処理をしています。
だいぶスッキリ収まってきました。
こちらもどんどん進めていきますね!