作業報告です。
T様のJZX100チェイサー、エンジンハーネス製作の一幕です。
レイアウトが決定し（純正ハーネスのレイアウトと大きく異なります）、
被覆をかぶせ、コネクタの接続に入っています。
コネクタ内に入る端子ですが、かしめるだけでは不安なので抜け防止＆接触不良防止に
はんだ付けをしています。
この小さな端子を数十個・・・頑張っています！（苦笑
こちらはオールペン＆フルボディキット装着のS15シルビア。
今回はリベット止めではなくスムージングで自然な仕上がりにするためフェンダーをパネルボンドで張り付けています。
すり合わせ・・・大変ですが、仕上がりを考慮し何度も脱着してすり合わせました。
なんとか良い位置を見つけガッチリと張り付け、フェンダー内の隙間もファイバーにて処理しています。
ようやくパテ入りました。
こちらはO様のエブリィワゴン、事故後の鈑金作業です。
サイドフレームの寸法計測・・・無事でした。
今回、予算の関係上バルクヘッド交換まではしないので、ぐちゃぐちゃくなったパネルのスポットを
はがして交換する部品をはがしています。
ミラクルプーラーを使用し、凹んだパネルを引き出しています。
折れ曲がったフードブラケットやフェンダーブラケットは新品へと交換です。
角部品を仮付けし、寸法を見て、外板パネルを取り付け。
ボンネットはなかったので新品、フェンダーは中古を使用。
各部ちりを見ています。 ほぼ基準値内に収まっているのでOKですね！
明日よりもう一度バラして本付けしていきます。
現在作業中のインプレッサGDBのO様。
クーリングパーツの追加見積りありがとうございます！
週明けお見積りでき次第ご連絡しますね！