今年も残りわずか…急ピッチで今年の作業を進めています。
代車、7台+店長の通勤車両１台の計８台フル稼働ですが、
作業依頼頂いている方にはお待たせしている状況が続いていますが
何卒ご理解よろしくお願い致します。
作業報告です。
T様のJZX100チェイサー。
炎上してしまった原因となる部分の遮熱板を製作しました。
装着！ トヨタ車はタービン側にブレーキ、クラッチのマスターシリンダーがあるので
熱でタンクが溶けてフルードが漏れ出すとマニ、フロントパイプ付近に流れ落ち
火災となる恐れがあります。
しっかりと対策していきます。
エンジンルーム内の形ができてきましたね！
バッテリーを取り付ける台座がうまく固定されないので作っちゃいました（笑
ガッチリ固定されました。 明日以降もコツコツですが進めていきますね！
なんとしても来シーズンに間に合わせるようにしますね！
こちらは業者様より外注のエブリィ、ATミッション交換作業です。
自走不能な車両のミッションをリビルト品への載せ替え依頼です。
サクッとミッション下りました。
クランクシールも交換し…
リビルトミッションへ補機類を移植中です。
搭載して各部チェック、試乗OK!
無事納車となりました。
ご依頼ありがとうございました！
こちらはM様のER34,RB25DETエンジンO/H作業です。
腰下、組み上がりオイルパンを貼り付け完了です！
シリンダーヘッド。 加工完了しナプレックより戻ってきました！
ビッグバルブ仕様のハイレスポンスキットです。 仕上がりが楽しみなエンジンですね！
バルブ組み込み中…インテーク側が組み上がった時点で店長の腰痛悪化によりいったん中断（汗
24バルブ組み込みに耐えられない腰…情けない（涙
今週には頑張ってヘッド組み付け、バルブクリアランス計測までいきたいと思います。
こちらはT様ご依頼のミニキャブです。
チャージランプ点灯、オルタネーター不良でした。
今回は相談の上、格安で低走行物が出てきたので中古オルタネーターをチョイス。
交換完了！
ファンベルトも亀裂が入っていたので同時に3本のベルトも交換。
工賃節約となります。
納車後、音も静かになり快適と言っていただきました。
ちょっとした作業ですが、喜んでもらえるとうれしいものです。
ご依頼ありがとうございました！