今日の十和田市は一日中雪が降り続き、朝から除雪に追われていました（汗） 重い雪なので皆様ぎっくり腰にご注意！
今日の作業報告です。
先日より作業しているG様のハイエースです。 塗装開始しています！ ベースカラーのホワイトを塗装しています。
クリア吹付け完了！ ぴっかぴかになりました！
マスキングを剥がし、この後磨き作業、組み付け作業も完了し無事納車となりました！ ご依頼ありがとうございました！
こちらはT様のLH119ハイエース、故障修理です。 故障診断の結果、オルタネーター不良で発電できていないのでオルタネーターの交換作業をしています。 狭いエンジンルームでコンプレッサーの下側に位置しているのでコンプレッサーを取り外しての作業となります。
お亡くなりになっているオルタネーターの摘出完了！ この後リビルト品へと交換し、ついでにファンベルト一式＆ガタが出ていたプーリーも交換しました。 ついでの作業が工賃節約となります。 本日無事に納車となりました！ ご依頼ありがとうございました！
こちらはI様のラパンSS、エンジンブローでの入庫です。 エンジンを下ろし状態をみるためエンジンをバラしていきます。 まずはミッションの分離からです。 I様、クラッチ交換歴あるようで交換不要でしたよ（笑）
エンジンより補機類を取り外していきます。
ヘッドを取り外すために邪魔なものをどんどん外していきます。 ようやく先が見えてきました。
フロントカバーを外し、タイミングチェーン、カムシャフトを取り外します。 カムシャフトが外れてようやくヘッドボルトへアクセスできます。
ヘッド下りました！ 燃焼室の状態を確認しています・・・
原因はズバリこれでした！ 1番シリンダーのピストンが完全に棚落ちして います（汗） 異常燃焼を起こし溶解、破損しています（汗） シリンダー壁も破損したピストンの残骸により無数の傷が入っており、修理するには高額な費用がかかるため今回は中古エンジンへ載せ替えることとします。 次回よりエンジン載せ替え作業へと入っていきます。
こちらはI様のレクサスGS、事故修理です。 損傷状態の確認、保険対応完了で来週より作業に入っていきます。