昨日の作業報告ですが・・・すいません、寝落ちしてしまいました（汗） 実は昨日、少し風邪をぶり返しまして・・・まったりソファーに座ったまま爆睡してました（苦笑） というわけで、昨日の分までまとめて報告しますね。
作業報告です。
先日より作業中のM様のサンバートラック、クーラント漏れ修理です。 ヒーターパイプ入荷しましたので早速作業再開です。
リヤエンジンからフロントまで伸びているヒーターパイプを外します。 これが、ボルトのサビ等で大変なんですよねー（汗）外したパイプは腐食してグズグズになってしまっています。 この腐食部に空いた穴からクーラントも漏れ出ていたわけです。 こうなるともう交換ですね。
モロに穴見えてますねぇ・・・そりゃ漏れるわけです（笑）
ホースバンドもサビてグズグズになっていたので新品に交換です。 この長いパイプをセットするのにちょっと知恵の輪状態ですが、無事セットして固定。
あとはクーラントを補充してエア抜き作業なんですが、これがまたエアが抜けにくいんですよねー（汗） このモデルのサンバーにはエア抜きバルブが一箇所しかないのでなかなか抜けないです（汗） このあとのモデルになると3箇所くらいあるんですが・・・。 エア抜きも終わり今日の納車となりました。 ご依頼ありがとうございました！
こちらはS様のパジェロイオ、車検整備での入庫です。 早速作業入っています。
ブレーキ点検からです。 フロントブレーキ問題なしで給油して再組み付けしておきます。
リヤブレーキも問題なしですね！ こちらも清掃、給油して再組み付けです。 ブレーキ点検整備後はブレーキフルードを新油へと交換しました。 フルード交換、当店のサービスメニューです！
スパークプラグは磨耗が大きくなってきていたので交換となりました。
エアエレメントは交換、ファンベルトは先日タイベル交換と同時にやってあるので問題なしです！
前後デフ、トランスファーオイルは量、汚れ共にOKです。
下廻りのシャシブラック塗装も完了です！ 明日の車検予定です。
こちらはT様のキャンター、せうモーター不良での交換作業です。 本日不良リビルト品の代品が到着しまして・・・早速交換しました！ 結果、セルモーターは正常に作動しています。 これで修理完了となり、今日中の納車となりました！
製作中のミラ改ターボのフロア腐食の溶接補修中に・・・・溶接機がぶっ壊れました（泣） 悔しいので急遽溶接機をバラして修理！ 端子が腐食して断線していました・・・。 まったく・・・サビ、腐食にばかり泣かされますねー（泣）
修理完了！ とりあえず無事に動いたのでガンガンフロアを溶接していきます（笑）
明日は車検のため12時～15時くらいまで留守にします。 御用の方はスタッフにお伝え下さい！