昨日の作業報告です。
Y様のVWゴルフ用のスタッドレスタイヤ＆ホイール入荷しまして組み込み完了しております。 明日より車両の方も整備へと入っていきます。
こちらはS様のワゴンR、車検整備の続報です。 マフラーの方入荷しました。 リヤマフラーは社外新品、フロントマフラーは触媒付きなので社外設定がなく、純正新品は高価なため中古良品にて対応しました。取り付けも無事完了、ガスケット類も付属しているので新品使用で排気漏れも当然なしです（笑）
要望があったシャシブラック塗装も完了しています。 マフラー外している間に吹き付けておきました。
ブレーキフルードも新油へと交換完了しています。 スタッドレスタイヤも入荷し、組換えも完了です！ 明日の車検予定です。
こちらはS様のマーチ、車検整備の続報です。 部品入会しましてタイロッドエンドブーツ交換しました。 走行距離は少ない車両ですが、やはりゴム製品などの経年劣化は進んでいます（汗） ボールジョイントにガタは出ていないのでブーツの交換のみで済みました。
デフオイル、トランスファーのオイルを点検しています。 どちらも問題なしですね！
ブレーキフルードの交換完了。 クーラント交換も完了してしっかりとエア抜き作業を行っています。 エンジンオイルもあまり乗らないので耐久性のあるオイルということで化学合成油100%のNUTEC・ZZ-01をチョイスし交換完了しています。
ファンベルトも交換完了です。 S様の想定通り2本共劣化が進んで硬化してヒビだらけとなっていました。 これでほぼ全ての作業が完了し、明日確認、明後日車検予定となっています。
こちらは○様のクラウンマジェスタ、マフラーカッター取り付けです。 シルクブレイズ製のマフラーカッターを取り付けていますが・・・左はすんなり付いたのですが、右側がマフラーのセンターがずれていてカッターがつかない状態なので、オーナーの許可を頂きノーマルマフラー側の加工をして位置を合わせます！ 取説には「簡単取り付け10分！」って書いてあるのに・・・（泣）
マフラーーを取り外し、テールパイプを切断して位置合わせして溶接。 取り外す際にボルト腐食により固着、削り落としてなんとか取り外して作業しました（汗） これでカッターが付く位置に合わせました。
ばっちり、いい位置に来ました（笑） シルクブレイズのマフラーカッター、高級感あってかっこいいです！ 続けて他の作業に入っていきますのでもう少し時間頂きますね（汗）
こちらはM様のS30Z、6連スロットル下部のエキマニからの熱を防ぐためヒートプレート製作です。 ファンネル取り外して採寸・・・と、現物を前にいろいろ考えてみたところ、M様の構想通りに製作するといろいろな問題が起こることが想定されてきました。 なのでいったん白紙に戻し別の方法で製作することにしました。 先週で納車できる予定だったのですが、もうすこし時間頂きます（汗）