連休前の作業です。
O様のキャンターのマフラー修理です。 何度も現車に合わせて寸法、曲がり角度を決めていきます。 溶接しては合わせ、また溶接して合わせの繰り返し作業です。
とりあえず完成しました。 絶妙な曲がりですね（笑） 装着してテスト、排気漏れもなく無事に終了です。
リヤドラムブレーキの点検です。 センターキャップがシャフトと一体になっているタイプです。
外れたドラム。 密閉空間なのでブレーキダストやらサビやらで汚れまくっています。
車体側も同じく汚れています。 ホイールシリンダーのブーツ部分からのオイル漏れ点検、ライニングの磨耗、ブーツをめくってカップ点検して異常のないことを確認し清掃します。
だいぶきれいになりました。 車体側も同じくきれいにし組み付けです。
ドラムを外す際にバラした部品たち。 全てきれいにしベアリングはゴリゴリ感のないことを確認しグリースをたっぷり塗布し組み付けます。
ベアリングまで組み付けた画像です。 全て組み付けてリアブレーキ分解点検完了しました！
リアタイヤも本日入荷しまして、組み換え完了して装着済みです。 フロントタイヤは明日以降入荷予定です。
こちらはエンジン異音修理で入庫しましたS様依頼のL910ムーヴです。
作業しやすいようにフロントバンパーを外し原因追及です。 回転部分からの異音ですのでベルトを一本づつ外して箇所を特定していきます。 そして、原因がウォーターポンプであることを突き止めました。
ウォーターポンプを外すにはタイミングベルトを外さなければなりませんので徹底的にバラしていきます。 依頼主様と相談したところついでにタイミングベルトとカム、クランクシールの交換も同時にやって欲しいとのことなのでカムプーリー等も外しております。 クーラントも抜いておきます。
ここまできてやっとウォーターポンプが外れました。 パッキンからもクーラントが漏れていてリザーバータンクのクーラントも減っていたので異音が交換サインだったようですね。
外したウォーターポンプですが、回転させてみるとゴリゴリ感がありこれが異音の原因で交換時期ですね。 続きの作業は来週、部品が入り次第となります。
車検依頼のダイハツエッセK様、代車用意できていますので来週火曜日お待ちしておりますね！ ご依頼ありがとうございます！
高所作業車、腐食箇所補修でご予約頂いていたT電設様。 火曜の入庫お待ちしておりますね！
明日からの3日間（14～16日）、当店はお休みさせて頂きますのでご用の方はお問い合わせの方をご利用下さい。