今日はセミナー受講のため日中は留守にしていました。 作業の方は早朝から出勤しこなして、戻ってから再開という形でなんとか進むことができました。 今週の目標まであと3台の車検をなんとか終了させるべく頑張っています！
今日の作業報告です。
L385Sタントカスタム、車検整備開始です！
この車両も当店でのノックスドール施工車ですので、まずリフトアップしてから施工箇所の状態確認です。 この車両は約2年前に施工していますが・・・非常に良い状態を保っていますね！ 洗浄してもなかなか落ない泥汚れで白っぽく見えますが皮膜の上に乗った汚れですね。 そして、注目すべきは、パネル合わせ目の状態を見てください、2年経って未だにウェット状態に見えますね？！ 完全硬化せず油分を保ってしっかりとガードしている証拠です！ 強力な防錆効果が目で分かる瞬間でした（笑）
さて、整備に入っていきましょう。 フロントブレーキ点検から開始です。 ちょっと酷い摩耗の仕方なので・・・修正していきましょう。 ディスクローターはまるでレコード盤のような偏摩耗です。 それに組み合わせているパッドももちろん同様に摩耗しています。
高精度ディスクローター研磨機で研磨修正しています。
ディスクローター研磨Before⇒Afterです。 見違えるようにきれいに修正されました！
パッドの方も面研して研磨したローターと組み合わせます。 グリースを塗布し、組み付けました。 あ、もちろんキャリパー、スライドピン等は点検済みで問題なしです。
リヤブレーキは・・・全く問題なしです！ 清掃、給油しておきました。
ブレーキフルードは当店では車検時全量交換サービスなので当然ながら交換となります。 こんなにきれいになりました（笑）
下廻り点検・・・トランスファーオイルOK、デフオイルは交換となりました。
下廻り点検中に右ロアアームボールジョイントブーツの破れを発見しました。 早速交換じておきました。 反対側も亀裂が入っており、大事に至る前に交換しておきました。
エンジンルーム点検です。 エアエレメントは汚れが酷くなってきていたので交換となりました。 バッテリーはOKです。 ファンベルトは鳴きがあったようなので張り調整しておきました。
スパークプラグは摩耗していて基準値内に入らないので交換となります。 新品と比べても摩耗具合は一目瞭然！ 潔く新品へ交換して気分よく乗ったほうが良いですよね！ 明日の車検予定となります。
ダッジ チャージャーでご来店のH様、ヘッドライト、フォグランプHID化相談でのご来店ありがとうございます！ ロービームの方は手配完了しています。 フォグランプの方は・・・データがなく問い合わせ中ですのでもう少し時間頂きますね！
BNR34GT-R、O様、NISMO Z-tuneフェンダーキットご購入ありがとうございます！ ノックスドール防錆施工他パーツ購入、作業依頼も同時にご予約頂き大変ありがとうございます！ ちょっと納期がかかっていますので入荷次第代車手配して入庫準備進めますね！
VWゴルフY様、本日じっくりテスト走行、スキャンツールによる診断等行っていましたが、ヨーレートセンサー異常は確認できました。 しかしESP異常が出ないので明日またリトライしてみますね。 ちょっと時間頂きます。
タービン交換予定のアルトワークスK様、今週末に代車手配できる予定ですが、シルバーウィーク突入のため今週中に入庫相談のご連絡入れますね！